FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 24 از 54 نخستنخست ... 1420212223242526272834 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 231 به 240 از 531

موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    دیار آریو برزن بختیاری
    نوع موتور
    دایلیم 250
    نوشته ها
    228
    تشکر
    955
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-11-1400 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض زونتس 250 یا Zontes 250

    این موتور 250 سی سی و انژکتور و ظاهرا چند روزی میشه وارد بازار ایران شده و میگن ایتالیایی هستش. قیمتش 10/500 هست
    کسایی که مشخصات کاملتر یا تجربه داشتن این موتور رو دارن بیان تو این تایپیک بگن

    مشخصات فنی:


    طول: 1976 میلیمتر

    عرض: 773 میلیمتر




    ارتفاع: 1052 میلیمتر


    فاصله بین محوری :1384 میلیمتر


    وزن خشک:144 کیلوگرم


    ارتفاع از سطح زمین:188 میلیمتر


    ظرفیت باک سوخت:11 لیتر


    ارتفاع زین:790 میلیمتر


    سایز تایر جلو: 110/70R17 54S


    سایز تایر عقب:150/55R17 64S


    موتور و گیربکس:


    انجین تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ روی سر سیلندر چهار سوپاپه


    کورس پیستون و قطر پیستون:73mm x 59.5mm


    حجم جابجایی سیلندر:249 سی سی


    سیستم خنک کاری:خنک کاری هوا و روغن


    نسبت تراکم:10.4:1


    سیستم سوخترسانی:انژکتوری با سیستم شرکت دلفی


    سیستم جرقه زنی:CDI


    گیربکس:6 سرعته دستی


    کلاچ:دستی چند صفحه ای تر


    حداکثر قدرت :24 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه


    حداکثر گشتاور: 23 نیوتون متر در 6500 دور دقیقه


    حداکثر سرعت:90 مایل بر ساعت


    شاسی و بدنه:


    ترمز جلو:تک دیسک هیدرولیکی با کالیبر دو پیستونه


    ترمز عقب:ترمز تک دیسک با کالیبر تک پیستونه


    تعلیق جلو:هیدرولیکی دوبل


    تعلیق عقب: هیدرولیکی تکی مرکزی


    امکانات: اگزوز تمام استیل


    چراغ جلو LED


    چراغ عقب:LED


    چراغ راهنما:LED


    کیلومتر شمار دیجیتالی LED


    مخزن سوخت گالوانیزه با مخزن رزو

    رنگ ها:ابی-نارنجی-طوسی


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط VAHID : 10-10-1395 در ساعت 11:24 قبل از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...


  2. #231

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    62
    Last Online
    18-07-1398 @ 08:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بلند و کوتاه بودن فاق لاستیک چه تاثیری تو هندلینک داره؟؟
    پیرلی لاستیکای پیرلی فاق کوناهن
    بشدت هم فاق کوتاه هستن

  3. کاربر زیر از saeed_sht برای این پست تشکر کرده است


  4. #232

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هر چی فاق کوتاهتر باشه موتور هندلینگش تو پیچا بهتره و موتور و بهتر میشه تو پیچ و سرعتای بالا کنترل کرد ولی فاق کوتاه باعث این میشه که ضربات وارده در اثر چاله چوله ها و دست اندازها رو بیشتر حس کنی و به قول معروف موتور انگار سیستم تعلیقش خشکه

    ولی فاق بلند تر باعث میشه موتور نرم تر بشه و دست اندازها و چاله جوله هارو تو همون لاستیک یه قسمتیشو جذب کنه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. تعداد 7 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #233

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لاستیک پیرلی همه نوع فاقی داره اما عمدتا برای موتورهای سبک60 هست.

  7. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  8. #234

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    20-12-1397 @ 03:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچها من بنلی ۱۳۵ دارم موتور خیلی خوبی هست ولی فوق العاده قطعاتش کم هست و واقعا گرون درحدی که یه چراق جلوم سوخته میگن ۱۳۰۰
    حالا میخوام این موتور و بگیرم ولی خیلی میترسم که وسایلش نباشه از کتی دستها بگیر چون زیاد میشکنه تا چیزای دیگه مثل فلاپاش که تو تصادفات و زمین خوردنا اسیب میبینه و.... کسایی که دارن موتور واقعا قطعاتش پیدا میشه راحت؟

  9. کاربر زیر از shangoli برای این پست تشکر کرده است


  10. #235

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برادر من
    شما انقدر این سوال رو در تاپیک های مختلف پرسیدید یادتون رفته جوابش رو نگاه کنید


    یه سر به تاپیک سی اف 250 بزنید جواب دادم خدمتت


    خرید موتوری که لوازم کافی و به قیمت نداره، در این بازار آشفته اشتباهه.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  11. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  12. #236

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس
    نوشته ها
    10
    تشکر
    4
    Last Online
    20-04-1398 @ 12:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و عرض خسته نباشید من میخواستم بدونم شما چه اسراری داری که اثبات کنی این موتور لوازم یدکی نداره . الان تو این بازار به قول شما آشفته قطعات کدوم موتور راحت گیر میاد مثلا که ما معنی راحت و قطعات رو متوجه بشیم یه موقع سوء تفاهم پیش نیاد . دوما برادر شنگولی کسی که کلا این تو ذهنش است که اگر بخوره زمین فلاپش بشکنه چیکار کنه بهتره موتور نخره چون زمین خوردن یعنی دست و پا شکستن تو بهترین حالت پس دوست من وقتی بلد نیستی موتور برونی شما هر موتوری هم بخری دچار مشکل میشی. ولی در مورد این موتور من هیچ مشکل خاصی توش نمیبینم و هیچ قطعه خاصی رو نیاز نخواهی داشت که ببینی گیر میاد یا نه فلاپ هم نداره به اون صورت که بخواد بشکنه نیکد هست تا اونجایی که من خاطرم هست تمم قطعات رو تو ویترینش چیده بود نمایندگیش انشاالهه که سعی کنیم بقیه رو تو اشتباه نندازیم . تعصب بی جا فقط و فقط باعث عقب افتادن میشه

  13. تعداد 2 کاربر از zontesr برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #237

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    ktm duke 250 new
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    277
    تشکر
    372
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-10-1400 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جناب میشه لطف کنی بیشتر در موردش توضیح بدی و از تجربت بگی؟
    از شتاب و سرعت و ترمز و ای بی اس و نرمی و هندلینگ و روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا و کلا یه سری توضیحات در مورد این موتور بدی.

  15. کاربر زیر از میلاد محمودی برای این پست تشکر کرده است


  16. #238

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    410
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط zontesr نمایش پست ها
    سلام و عرض خسته نباشید من میخواستم بدونم شما چه اسراری داری که اثبات کنی این موتور لوازم یدکی نداره . الان تو این بازار به قول شما آشفته قطعات کدوم موتور راحت گیر میاد مثلا که ما معنی راحت و قطعات رو متوجه بشیم یه موقع سوء تفاهم پیش نیاد . دوما برادر شنگولی کسی که کلا این تو ذهنش است که اگر بخوره زمین فلاپش بشکنه چیکار کنه بهتره موتور نخره چون زمین خوردن یعنی دست و پا شکستن تو بهترین حالت پس دوست من وقتی بلد نیستی موتور برونی شما هر موتوری هم بخری دچار مشکل میشی. ولی در مورد این موتور من هیچ مشکل خاصی توش نمیبینم و هیچ قطعه خاصی رو نیاز نخواهی داشت که ببینی گیر میاد یا نه فلاپ هم نداره به اون صورت که بخواد بشکنه نیکد هست تا اونجایی که من خاطرم هست تمم قطعات رو تو ویترینش چیده بود نمایندگیش انشاالهه که سعی کنیم بقیه رو تو اشتباه نندازیم . تعصب بی جا فقط و فقط باعث عقب افتادن میشه
    حرف شما تا حدودی درست ولی 100 درصد نه تصادف و زمین خوردن جزو موتور سواری هستش هر چقدر هم بیشتر از وسیله استفاده کنی خطر تصادف هم بیشتر میشه لازم نیست شما به کسی بزنی شاید یکی دیگه بزنه به موتور شما دو هفته پیش دوستم بیرون بود ازپشت یه ماشین زد بهش تا الان 6ونیم میلیون خرج موتور کرده
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  17. تعداد 2 کاربر از mogrem برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #239

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس
    نوشته ها
    10
    تشکر
    4
    Last Online
    20-04-1398 @ 12:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط میلاد محمودی نمایش پست ها
    جناب میشه لطف کنی بیشتر در موردش توضیح بدی و از تجربت بگی؟
    از شتاب و سرعت و ترمز و ای بی اس و نرمی و هندلینگ و روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا و کلا یه سری توضیحات در مورد این موتور بدی.
    سلام اگر از صفحه اول مطالعه بفرمایید همه سوال های شما جواب داده شده دوست عزیز

  19. کاربر زیر از zontesr برای این پست تشکر کرده است


  20. #240

    موتور سوار

    نوع موتور
    زونتس
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    04-04-1398 @ 04:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام کسی در مورد ریست ECU زونتس ۲۵۰ اطلاعی داره[

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

نمایندگی زونتس

تفاوت زونتس r و s

نمایندگی موتور زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در تهران

نمایندگی زونتس در شیراز

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-33.html

زونتس 250 مال کدام کشور است

خدمات پس از فروش زونتس

درگ زونتس

زونتس 25

zontes ساخت کدام کشور است

نمایندگی زونتس مشهد

نحوه باز کردن زین موتور زونتس آر

http:persianmotor.net-17596-250-zontes-250-a-11.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:10 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا