|
|
|
Displacement 373.3 cc
Maximum Power 35 HP @ 8000 rpm
Maximum Torque 35 NM @ 6500 rpm
No. of Cylinders 1
No. of Gears 6
Seat Height NA mm
Ground Clearance 157 mm
Kerb/Wet Weight 182 kg
Fuel Tank Capacity 13 litres
Top Speed 148 kmph
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
سلام
آقا میگم این موتور رو پلاک نمیکنن؟
الان یاماها آر3 با حجم 321 سی سی و اونم دو سیلندر پلاک میشه خداییش نامردیه این عروسک با حجم 373 سی سی و اونم تک سیلندر پلاک نشه.
البته اون قیمتی که دوستمون گفتن (30 میلیون) یک شوخی بنظر میاد!
اگر تا 15-16 تومن باشه واقعا مناسبه و ایده آله
البته با توجه به قیمت روپیه اش همون حول و حوش هم باید باشه.
30 تومن که مسخرس
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
46تومن نامردیه دیگه:دیلان یاماها آر3 با حجم 321 سی سی و اونم دو سیلندر پلاک میشه خداییش نامردیه
[SIGPIC][/SIGPIC]
این موتور واقعا رو چه حسابی 400 ؟ تمام مشخصاته 250 رو داره بعد 400 . اگر بنلی دوسیلندر 400 میشد خیلی خوب بود .
دوستان مثه اینکه وارد شده بلاک ملی با قیمت 25 تومن فک کنم
کسی تست کرده؟؟؟
موتور=مرگ
سلام به همه يه زمانی بود توی کشور ما وارد کننده ها اصلا نمیتونستن دنبال سیسی بالا باشن مثلا کامکس 200 داشت و 125 ولی جهانرو 125 وارد میکرد دویستها توسط خود مردم وارد ميشد یا سوزوکی x7 دو سیلندر غیر قانونی بود حتی به gto 125 پلیسها خیلی گیر ميدادن
ولی الان بهتر شده موتور دو سیلندر 300 وارد میکنن و پلاک میکنن یا 250 دو سیلندر و تو کارخونه خود ایران مونتاژ میکنن و تقدیرنامه میگیرند و تو جشن افتتاحیه و معرفی و نمایشگاهاشون مقامات دولتی میان پس الان وقتشه طرفداران موتور و وارد کننده ها و سازنده ها لابي کنن و از مسئولین بخوان 250 سیسی رو بیشتر کنه
و یا از کارخونه هايي مثل باجاج بخواد توی آخرین رنج ایران که 250 سیسی هست یه موتور دو سیلندر و پر قدرت تولید کنه تا ما هم لا اقل نه مثل کل دنیا ولی در حد خودمون سوار يه موتور خوب بشيم
ولی يه نکته ديگه اگه دوستان توجه کنن در زمان انقلاب میخواستن موتور سنگین رو در شهر ممنوع کنن به خاطر امنیت و ترورها که تو موتورهای اون زمان 250 x7 سوزوکی چنان سرعت و شتابی داشت که از 250 به بالارو ممنوع کردن شاید اگر اون موقع x7نبود مثلا 400 به بالا ممنوع ميشد ولی الان که امنیت کشور بالا رفته واقعا باید يه تغییری بدن
باجاج دومینار 400 بروز شده bajaj dominar ug (upgrade)
شرکت باجاج این موتور رو در سال 2019 به روز رسانی کرده و از این رو تغیراتی رو در مدل جدید می بینیم
1- کمک فنر های معکوس 43 میلیمتری
2- افزایش توان به 40 اسب بخار روی دور موتور 8650 (گشتاورش همون 35 مونده)
3- تغییر سرسیلندر از تک میل سوپاپ (sohc) به دو میل سوپاپ (dohc)
4- اگزوز دوبل با رنگ مشکلی مات
5- طراحی جدید آینه ها
6- رنگ جدید و ترکیب سبز متالیک شفقی- مشکی مخملی
و ما هنوز اندر خم یک کوچه ایم........
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)