|
|
|
|
|
|
HONDA CBR250RR 2017
باانجین چهارزمانه دوسیلندرموازی8سوپاپ مایع خنک وگیربکس6دنده وترمزهای جلووعقبABSدار.هونداازمحصول جذیذخودپرده برداری کرده برای ورودبه بازاراندونزی و...هونداقدرت واقعی رواعلام نکرده ولی گفته یک سواری راحت داره باسیستمTWBبرای3حالت تنظیم موتورو....مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
یا خدا مگه cbr1000 بوده؟نوشته اصلی توسط نیما نادری
سلام. میخواستم بدونم cbr250rrتوی ایران قانونی هستش و میشه براش پلاک گرفت با تشکر ممنون میشم اگه جواب بدین
- - - Updated - - -
سلام میخواستم بدونم اینکه اخر مدل موتور rr یا r یا cc میزارن اینا با چه فرقی میکنن ؟؟؟
سلام داداش
سی سی رو که کلا بیخیال شو
اما آر و آر آر
نسخه قدیمیش که تو شهرم زیاده تک چراغه CBR250R هست و این جدیدا CBR250RR
پلاک هم قاعدتا باید بشه بدون مشکل ولی خب باید بیشتر تحقیق کرد.
قیمت ۲۰۰ میلیون؟؟؟!!!
مگه دوکاتی میخوای بخری
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
به نظر شما cbr250r بگیرم خوبه یا polsar rs200 کدوم بعد اگه میشه قیمت صفر این cbr250r رو بگید ممنون
داداش بستگی به نوع استفادتون داره.
من پشت جفتش نشستم البته ترک سی بی آر ۲۵۰ و پشت رول سی بی آر ۳۰۰ جفت چراغا.
آر اس موتور تو دست تر و راحت تریه ولی خب قدرت و کشش cbr250r رو نداره
اینم در نظر داشته باش که cbr250r زمین تا آسمون با نسخه جدیدش (rr) فرق میکنه که اطلاعات و عکسش رو میتونی تو نت جستجو کنی و ببینی.
اجمالا بگم cbr250r انجین تک سیلندر با قدرت کمی بیشتر از آر اس داره.
از نظر ترمز جفتشون عالین
از نظر شتاب تقریبا یکی هستن ولی تو سرعت سی بی آر کشش خیلی بهتری داره.
خرج و مخارج سی بی آر به مراتب بالاتره و قطعات کمیاب تر. ولی آر اس بالاخره باجاج هست و خیلی هزینش پایین تره.
و کلا آر اس برای ترافیک و شهر راحت تره و کمتر خسته میکنه.
قیافه هم که سلیقه ایه ولی آر اس بنظر من زیباتره ولی من سی بی آر رو بخاطر ابهت بیشتر و باکلاس تر بودن (مخصوصا رنگ قرمز نقره ایش) بیشتر میپسندم
قیمت صفرش رو والا انقدر بازار نوسان داره دستم نیست ولی فکر کنم حدود ۴۰-۴۵ باشه
- - - Updated - - -
آقا نیما جدا سی بی ۱۹۰ هم داشت؟؟! به به چقدر این موتورو دوست دارم
کاش قیمتم میگرفتید.
البته معلومه دیگه زیر ۳۰ و خورده ای نباس بدن
جدیدا از جلو چش برداشته سی بی آر رو.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
اس یعنی اسپورت
ان یعنی نیکد
ان اس یعنی نیکد اسپورت
ار یعنی ریس
ار ار یعنی خیلی ریس
- - - Updated - - -
موتور و ماشین تک و خاص خوبه اما وسیله باید قطعات داشته باشه و از این جهت ار اس به نظر من بهتره.
خدایی عجب گولاخیه
اصلا این کجا و نینجا ۳۰۰ کجا
باز نینجا ۲۵۰ ۲۰۱۸ خیلی خوسگل و پر ابهت تر شده
چه صدای نازی داره.
خوش بحال راجو و جبار سینگ هر موتوری با هر حجمی بخوان سوار میشن
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
واقعا این موتور باید 200 تومن باشه ؟ تا کی باید ارزوی سوار شدن اینها رو داشته باشیم
لامصب فقط با مود sport خیابون رو جر میده! از حجم 250 چنین قدرتی رو بیرون کشیدن فقط از هوندا برمیاد
بچه ها میشه راهنماییم کنین به نظرتون مگلی 250rتیپ ۲ خوبه یا cbr250rلطفا پاسخ بدید ممنون
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)