سلام سید
انگار فیلم‌هاش رو توی نت ندیدی نه؟؟؟
شتاب که محشر. سرعتشم توی چند تا کلیپ دیدم تا ۱۹۵ هم می‌ره. حالا خطاش رو نمیدونم چقدر ولی دیدم پا به پا نینجا ۳۰۰ و یاماها آر۳ میرفت
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام سید
انگار فیلم‌هاش رو توی نت ندیدی نه؟؟؟
شتاب که محشر. سرعتشم توی چند تا کلیپ دیدم تا ۱۹۵ هم می‌ره. حالا خطاش رو نمیدونم چقدر ولی دیدم پا به پا نینجا ۳۰۰ و یاماها آر۳ میرفت
وقتی ننت رو میزنی تو دیوار بفروشی
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یچیز میگم تا ب شدت بی صاحابی ی مکانی پی ببریدنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمت جهانی چن تا موتور بازار ایران به دلار
DUKE250: 2400
BENELLI TNT300: 4575
CBR250RR: 4867
خب حالا نکته جالب توجه اینه در ایران دوک حدود 20 میلیون از بنلی جفت گرونتره
و قیمت سی بی آر 5 برابر بنلی جفت هس
صرفا بدونیم همه چقدر سره کاریم بابت قیمت
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بنلی تک بهش نمیخوره 28 اسب باشه ها
چی میگه اینجا ؟
تو کل دنیا موتورسیکلت یه وسیله ارزونه اما تو ایران یه موتورسنگین پوله یه ماشینه سوپر اسپرته . مثل این میمونه طرف تو اروپا 200 هزار دلار پوله یه cbr 250 بده .نقل قول:
نوشته اصلی توسط fereidooniomid [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این ک شما دوک 250 رو با دلار 20 هزار تومنی هم بخری در میاد 48 میلیون ک کویر اینارو با دلار زیر 4 نومن خریده یعنی 10میلیون هم پاش نمیوفته اما بالای 55 میفروشه ب کنار.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مشکل اینه ک اینا میبینن ی موتور مث زونتس 3 هزار یورویی مشتری نداره و برند گمنامیه خیلی گرونش نمیکنن و زیر20 میلیون میفروشن
ولی ی موتوری ک زیر 3هزار دلاره چون برند KTM هس و میدونن مشتری خاص خودشو داره، میان قیمتشو 5 برابر قیمت اصلیش میکنن. ی تعداد خیلی کم میارن و ریسک واردات ب تعداد بالا رو هم نمیکنن. از اون بر سودشون رو هم میکنن. خدمات پس از فروش رو هم ک میگن چیز لقش
قیمت جهانی چن تا موتور بازار ایران رو هم برا پایان بحث بگم
پولسار200NS قیمتش حدود 40% بنلی تک هست
بنلی تک گرون تر از دوک 250 هست
کاوساکی زد300 و نینجا300 از بنلی جفت ارزون تره (زد3.16 لاخ و نینجا2.98 لاخ و بنلی جفت 3.29 لاخ*)
*هر لاخ برابر با 100هزار روپیه ک با علامت " Lakh قیمت ₹ " نشونش میدن
مثلا 3.5Lakh₹یعنی 350هزار روپیه
ان اس ۲۴ اسبه بخیل نباش :-)نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من یه جا مشخصات بنلی تک رو دیدم زده بود 25 اسب یادم نیست کجا بود.
بحث قیمت و ایران و این صحبتها که معلومه ما کل کشورمون مافیاست
اما یه چیزی هست که اونم انحصار و به اصطلاح محاوره ای قلدریه یه شرکته مثلا تو شرکتهای موتور سازی کویر قلدره و گنده و هر کاری دلش بخواد انجام میده و کسی هم به هر دلیلی کاری به کارش نداره مثلا طرح هوندا کویر همیشه از بقیه موتورها گرونتر بوده در صورتی که هیچ فرقی هم با بقیه اش نداره اینا همش یه اشغالن.
شما نگاه کن اول کویر موتور بی مهابا محصولاتش رو گرون کرد و بعد فارس موتور چون فارس دومین گنده تولید موتور هست یه چیزی مثل ایرانخودرو و سایپا
نیکران موتور هم که اول محصولات رو به قیمت جهانی داد و الان خب طبیعی هم هست گرونش کرده دو ساله اومده و برا جا افتادنش تو بازار این کارو کرد دو سال دیگه اونم بنلی تک رو 5 برابر جهانیش میفروشه.
- - - Updated - - -
الان شما نگاه کن با اینکه دلار هم اومده پایین کویر هفته ده درصد داره میزاره رو محصولاتش نینجا را کرده 93 تومن دوک رو کرده 61500 من اصلا نمیدونم این قیمتها از کجا میاد
مثلا یه ماه پیش روغن موتول 7100 رو گفت 102 تومن دو هفته پیش گفت 125 تومن چهار روز پیش گفت 137 تومن
امروز بازار آلمینیوم بودمنقل قول:
نوشته اصلی توسط میلاد محمودی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به طور کلی همه فلزات افت قیمت داشتند اما فروشنده های کالاهای نهایی همچنان مقاومت می کنند