یا خدا مگه cbr1000 بوده؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
یا خدا مگه cbr1000 بوده؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام. میخواستم بدونم cbr250rrتوی ایران قانونی هستش و میشه براش پلاک گرفت با تشکر ممنون میشم اگه جواب بدین
- - - Updated - - -
سلام میخواستم بدونم اینکه اخر مدل موتور rr یا r یا cc میزارن اینا با چه فرقی میکنن ؟؟؟:297:
سلام داداش
سی سی رو که کلا بیخیال شو
اما آر و آر آر
نسخه قدیمیش که تو شهرم زیاده تک چراغه CBR250R هست و این جدیدا CBR250RR
پلاک هم قاعدتا باید بشه بدون مشکل ولی خب باید بیشتر تحقیق کرد.
قیمت ۲۰۰ میلیون؟؟؟!!!
مگه دوکاتی میخوای بخری:gigglesmile:
به نظر شما cbr250r بگیرم خوبه یا polsar rs200 کدوم بعد اگه میشه قیمت صفر این cbr250r رو بگید ممنون
داداش بستگی به نوع استفادتون داره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط دانیال توماج [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من پشت جفتش نشستم البته ترک سی بی آر ۲۵۰ و پشت رول سی بی آر ۳۰۰ جفت چراغا.
آر اس موتور تو دست تر و راحت تریه ولی خب قدرت و کشش cbr250r رو نداره
اینم در نظر داشته باش که cbr250r زمین تا آسمون با نسخه جدیدش (rr) فرق میکنه که اطلاعات و عکسش رو میتونی تو نت جستجو کنی و ببینی.
اجمالا بگم cbr250r انجین تک سیلندر با قدرت کمی بیشتر از آر اس داره.
از نظر ترمز جفتشون عالین
از نظر شتاب تقریبا یکی هستن ولی تو سرعت سی بی آر کشش خیلی بهتری داره.
خرج و مخارج سی بی آر به مراتب بالاتره و قطعات کمیاب تر. ولی آر اس بالاخره باجاج هست و خیلی هزینش پایین تره.
و کلا آر اس برای ترافیک و شهر راحت تره و کمتر خسته میکنه.
قیافه هم که سلیقه ایه ولی آر اس بنظر من زیباتره ولی من سی بی آر رو بخاطر ابهت بیشتر و باکلاس تر بودن (مخصوصا رنگ قرمز نقره ایش) بیشتر میپسندم
قیمت صفرش رو والا انقدر بازار نوسان داره دستم نیست ولی فکر کنم حدود ۴۰-۴۵ باشه
- - - Updated - - -
آقا نیما جدا سی بی ۱۹۰ هم داشت؟؟! به به چقدر این موتورو دوست دارمنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کاش قیمتم میگرفتید.
البته معلومه دیگه زیر ۳۰ و خورده ای نباس بدن
جدیدا از جلو چش برداشته سی بی آر رو.
اس یعنی اسپورت
ان یعنی نیکد
ان اس یعنی نیکد اسپورت
ار یعنی ریس
ار ار یعنی خیلی ریس
- - - Updated - - -
موتور و ماشین تک و خاص خوبه اما وسیله باید قطعات داشته باشه و از این جهت ار اس به نظر من بهتره.
یه سواری کوچیک از این موتور
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خدایی عجب گولاخیه
اصلا این کجا و نینجا ۳۰۰ کجا
باز نینجا ۲۵۰ ۲۰۱۸ خیلی خوسگل و پر ابهت تر شده
چه صدای نازی داره.
خوش بحال راجو و جبار سینگ هر موتوری با هر حجمی بخوان سوار میشن:gigglesmile:
واقعا این موتور باید 200 تومن باشه ؟ تا کی باید ارزوی سوار شدن اینها رو داشته باشیم
لامصب فقط با مود sport خیابون رو جر میده! از حجم 250 چنین قدرتی رو بیرون کشیدن فقط از هوندا برمیاد
بچه ها میشه راهنماییم کنین به نظرتون مگلی 250rتیپ ۲ خوبه یا cbr250rلطفا پاسخ بدید ممنون