|
|
|
|
|
|
فیلرگیری سوپاپ ها
سلام بچه ها لطفا اطلاعات خودتون رو مربوط به مبحث فیلر گیری بگذارید اگه کسی عکس یا فیلم داره چه بهتر من خودم تو اینترنت گشتم چیز زیادی پیدا نکردم . با تشکر
راستی بچه ها کسی اگه مطلبی یا عکسی برای فیلرگیری bajaj xcd125 داره بزاره
فیلر گیری
یکی از مهمترين و ضروری ترین عملی است که تعمیر کار باید این عمل (فیلرزدن )را انجام دهد
هر جسمی بر اثر حرارت منبسط شده و بر طول و قطر و حجمش افزوده می شود قطعاتی که در موتور
بکار رفته اند در مقابل حرارت انبساط پیدا می کنند که در هنگام طراحی موتور با محاسبه این مقدار
انبساط را بخوبی جبران می کنند یکی از سیستمهای که انبساط در انها محسوس بوده و برای کار موتور
تاثیر بسزایی دارد سیستم حرکت سوپاپها می باشد که کارخانه سازنده با توجه به جنس و حجم و ضریب
انبساط قطعات مقداری فاصله بین انها در نظر گرفته است تا در هنگام انبساط این فاصله پر شود و کار باز
و بسته شدن سوپاپها مختل نگردد در صورت عدم وجود این لقی قطعات در برابر گرما منبسط شده و
چون میدان حرکتی در جهت طولی ندارند به هم فشار اورده باعث سائیدگی تاب برداشتن و خرابی
قطعات می گردند مقدار این لقی توسط کارخانجات سازنده اندازه گیری و اعلام شده و انرا با فیلر اندازه
و تنظیم میکنند
نکات لازم برای فیلر گیری موتور
1- شناخت سوپاپها برای فیلر گیری 2- مقدار لقی و فاصله مجازی که باید برای سوپاپها با فیلر میزان
کنیم بدست اورده باشیم 3- این مقدار لقی بسته به دستور کارخانه باید در حالت سرد یا گرم برای
فیلر گیری موتور ماشین ضروری است 4- شناخت احتراق سیلندر های مورد نظر برای فیلر گیری از
راههای مختلف 5- اماده کردن فیلر با شناخت نوع موتور تبدیل فیلر در صورت نیاز قبل از تشریح
فیلر گیری به شناخت حالات و بدست اوردن ترتیب ان می پردازیم
Afshin007, Ali, Alireza, aziz-pc, erfan.557, GP3, K.I.A, matrixaidin, meisameag, MGEngineer, Mohammad62, nima360, nOviA, reza KTM, s.mm, sajad.N, محمد سوزوکی@, حسن موتوری
سلامنوشته اصلی توسط m-s-d
اون روش رو واسه دوستانی گفتم که توی خونه میخوان این کار رو انجام بدن و لوازم مناسب رو ندارن .مطمعن باشید درست جواب میده.اما اگه بخواید ماجرا رو دقیق تر بگیرید باید سوپاپ هوا رو بیشتر باز بزارید.
---------- Post added at ۱۲:۵۸ قبل از ظهر ---------- Previous post was at ۱۲:۲۵ قبل از ظهر ----------
از این لینک میتونید نحوه فیلر گیری رو ببینید.
فیلم دو پارت هست پارت دوم سمت چپ صفحه همون بالا هست.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
درضمن دقت کنید برای اینکه سوپاپ ها در موقعیت تنظیم کردن قرار بگیرن شمع رو باز کرده و تا اخرین نقطه پیستون رو بالا اورده.
ویرایش توسط masoud.te : 08-12-1391 در ساعت 01:00 قبل از ظهر
m-s-d, s.mm, uzer, یاس علیدادی
خب مشکل ما همون اچارش که موجود نیست زیاد.چی رو میشه جایگزینش کرد که در دسترس باشه راحت.
همانطور که خوردن شراب حرام است،خوردن غصه هم حرام استو خوردن هیچ چیز مثل خوردن غصه حرام نیستاگر ما فهمیدیم که جهان دار عالم اوستدیگر چه غصه ای باید بخوریم !"دکتر الهی قمشه ای "
سلام
موتور من پرواز 200 هست(انجین .همون انجین زیپ استاره)
برای فیلر گیری باید از فیلر چند استفاده کنم؟0/08؟
فیلر سوپاپ ورود سوخت با خروج دود فرقی نداره؟
سلام من موتورم از سرعت 40 به بعد یه صدایی میده که با گرفتن کلاچ قطع میشه بردم پیش دو تا تعمیرکار یکی گفت نمتونم بفهمم چشه یکی دیگه گفت از سیلندرشه ببر جای فلانی (همون ک نفهمید موتور چشه) ممنون میشم دوستان راهنمایی کنن
موتور پالس 135 هست ک من 3 روزه خریدمش و 25000 تا کارکرده
يكي لطف كنه بگه مشكل من چيه؟ تاپيك بزنم براش؟
سلام دوستان برای روان 200 از چه فیلری استفاده کنم موتورم مدل 86 هست
[QUOTE=alikk;175656]سلام
موتور من پرواز 200 هست(انجین .همون انجین زیپ استاره)
برای فیلر گیری باید از فیلر چند استفاده کنم؟0/08؟
فیلر سوپاپ ورود سوخت با خروج دود فرقی نداره؟
باسلام. پالس 135 را با چه سایزی از آچار فیلر، باید فیلر گیری کرد. ممنون میشم جواب بدید. در ضمن سایز فیلر ورودی هوا و خروجی دود باید یکی باشه یا نه.لطفا راهنمایی کنید.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "waiting")
علاقه مندي ها (Bookmarks)