FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 18

موضوع: مشاوره در مورد انتخاب موتور سگ جون

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125 هرمز
    نوشته ها
    10
    تشکر
    7
    Last Online
    27-06-1395 @ 07:38 بعد از ظهر

    پیش فرض مشاوره در مورد انتخاب موتور سگ جون

    سلام دوستان . یه راهنمایی میخواستم ازتون .
    من تا الان فقط یه cg125 هرمز داشتم . 4 ساله دارم میرونمش و فقط پول بنزین دادم و سه چهار بار روغن . نه آچار کشی کردم نه هیچ کار دیگه ای فقط روندم و هیچ مشکلی واسش پیش نیومده . حدود 15 هزار تا راه رفتم باهاش و طولانی ترین مسافتی ک باهاش رفتم 60 کیلومتر بوده . الان میخوام یه موتور جدید بخرم از قیافه آن اس 150 خیلی خوشم اومده . میتونه مثل موتور قبلی واسم سگ جون کار کنه یا ن ؟ ان اس 150 بهتره واسه من یا 220 ؟ میخوام یه عمر بدون دردسر واسم کار کنه . البته یه مدت سوار این موتور بی کلاجا هم شدم ک افتضاح بود اصلا ن لذت داشت ن صدا داشت ن سرعت بعد چن ماه دوباره رفتم سراغ 125 سی سی خودم ک صد برابر بهتر از اون بود . ممنون ببخشید ک طولانی شد
    ویرایش توسط Amin108 : 11-04-1395 در ساعت 02:44 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از Amin108 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,469
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amin108 نمایش پست ها
    سلام دوستان . یه راهنمایی میخواستم ازتون .
    من تا الان فقط یه cg125 هرمز داشتم . 4 ساله دارم میرونمش و فقط پول بنزین دادم و سه چهار بار روغن . نه آچار کشی کردم نه هیچ کار دیگه ای فقط روندم و هیچ مشکلی واسش پیش نیومده . حدود 15 هزار تا راه رفتم باهاش و طولانی ترین مسافتی ک باهاش رفتم 60 کیلومتر بوده . الان میخوام یه موتور جدید بخرم از قیافه آن اس 150 خیلی خوشم اومده . میتونه مثل موتور قبلی واسم سگ جون کار کنه یا ن ؟ ان اس بهتره واسه من یا 220 ؟ میخوام یه عمر بدون دردسر واسم کار کنه . البته یه مدت سوار این موتور بی کلاجا هم شدم ک افتضاح بود اصلا ن لذت داشت ن صدا داشت ن سرعت بعد چن ماه دوباره رفتم سراغ 125 سی سی خودم ک صد برابر بهتر از اون بود . ممنون ببخشید ک طولانی شد
    220موتور کم استحلاک بی دردسر و جا افتاده تریه نسبت به بقیه محصولات هندی
    ولی باید درست گازش بدی و روغنشو سر وقت عوض کنی ک یه عمر باست کار کنه

    تو خاکی ازش انتظاری نداشته باش و تو جاده خیلی عالیه یه ترک(نسبت به قیمتش)
    سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی

    عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
    فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه


  4. تعداد 2 کاربر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,358
    تشکر
    6,877
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-12-1401 @ 08:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش از همین طرح هندا ها 200 سی سی بگیر همه نیازاتو برطرف میکنه 125 سوار هم بودی دیگه بهتر مسلط
    ان اس این چیزا واسه اینه با قیافه طرح هندا حال نکنی بگیری
    یا یه 125 بگیر رینگ پیستون 150 بزن
    خلاصه اگه سگ جونی واسط مهمه از طرح هندا نکش بیرون چون بقیه موتورا سوسولن
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  6. تعداد 7 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    cg125,Javier raison, pulsar ns
    نوشته ها
    73
    تشکر
    49
    Last Online
    21-08-1396 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به قول رفیقمون هوندا دویست بگیر مناسبه برات.هم شتاب هم صداش کلفت تر از 125 .ولی ترمزاش زیاد تعریفی نیس.من خودم قبلا ان اس 200 داشتم ولی چون میترسیدم همه جا بزارمش هوندا دویست نیکتاز گرفتم. توهم اگه خاستی 200 بگیری یا نیکتاز یا پرواز بگیر البته کویر هم خوبه

    فرستاده شده از HUAWEI RIO-L01ِ من با Tapatalk

  8. #5

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتورهايي مثل ان اس نياز به رسيدگي و مراقبت دارن مثل سي جي نيستن يه هندل بزني روشن كني بسم الله حركت كني بري اين نوع موتورها بايد روغنشون به موقع تعويض بشه بنده پالس ١٨٠ دارم تو سگ جوني سي جي پيشش هيچه اما روغنشو سر موقع عوض ميكنم شمع هاشو سرويس ميكنم زنجيرش هم همينطور و چيزاي ديگه الانم چهار ساله به غير از روغن و بنزين هيچ هزينه اي نداشته اگه با اين شرايط نميتوني كنار بياي بايد از همون طرح سي جي ١٢٥ استفاده كني وسيله اي كه سواري بهت ميده بايد بهش برسي

  9. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125 هرمز
    نوشته ها
    10
    تشکر
    7
    Last Online
    27-06-1395 @ 07:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه یه ان اس 150 بگیرم . به غیر از روغنو گیریس کاریو این جور چیزا کار دیگه ای هم باید انجام داد ؟ آخه من اطلاع زیادی از انجینو تعمیر موتورو فیلترو فیلرو این داستانا ندارم . الانم 125 ام بعد از 4 سال روندن نمیدونم چرا گاز میخوره ولی راه نمیره دیگه یعنی بیشتر از 60 تا نمیره فک کنم صفحه کلاج بخواد .

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    موتورهايي مثل ان اس نياز به رسيدگي و مراقبت دارن مثل سي جي نيستن يه هندل بزني روشن كني بسم الله حركت كني بري اين نوع موتورها بايد روغنشون به موقع تعويض بشه بنده پالس ١٨٠ دارم تو سگ جوني سي جي پيشش هيچه اما روغنشو سر موقع عوض ميكنم شمع هاشو سرويس ميكنم زنجيرش هم همينطور و چيزاي ديگه الانم چهار ساله به غير از روغن و بنزين هيچ هزينه اي نداشته اگه با اين شرايط نميتوني كنار بياي بايد از همون طرح سي جي ١٢٥ استفاده كني وسيله اي كه سواري بهت ميده بايد بهش برسي
    اگه یه ان اس 150 بگیرم . به غیر از روغنو گیریس کاریو این جور چیزا کار دیگه ای هم باید انجام داد ؟ آخه من اطلاع زیادی از انجینو تعمیر موتورو فیلترو فیلرو این داستانا ندارم . الانم 125 ام بعد از 4 سال روندن نمیدونم چرا گاز میخوره ولی راه نمیره دیگه یعنی بیشتر از 60 تا نمیره فک کنم صفحه کلاج بخواد .

  11. #7

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,604
    تشکر
    9,032
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پالس 180 بهترین انتخاب برای شماست
    این موتور مرگ نداره
    روغنشو به موقع عوض کن بنزین بزن سوار شو هر جا میخوای برو
    با خیال راحت
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  12. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    220DTSi - EXC300 - EXCF500
    نوشته ها
    397
    تشکر
    1,321
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-10-1400 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظرم پالس 180 یا 220 با تعویض به موقع روغن مناسبه شماست هر 1000 تا 1500 کیلومتر

    من العان 220 مدل 89 دارم غیر از باتری و روغن خرجی نداشته (1 بار هم زنجیر تاب برداشته بود عوض کردم که طبیعیه تو این کارکرد) حدود 28 هزارتا راه رفته لنت جلو و عقبش تازه با همدیگه تموم شده باید عوض کنم
    گاز هم زیاد خورده تو دنده 5 تو مسافت کوتاه ولی روغن کم نمیکنه مشکلی هم نداره خدارو شکر

    پالس 180 هم خوب و مطمئنه ترمز هم معیار مهمیه که مال پالس از CG خیلی خیلی قویتره
    ویرایش توسط B-MAX : 12-04-1395 در ساعت 12:57 قبل از ظهر
    پس کی یه روز خوب میاد؟...

    Insta @behzadktm

  14. تعداد 2 کاربر از B-MAX برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    87
    تشکر
    54
    Last Online
    06-06-1402 @ 02:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اصلا هم روی هیچ موتوری با طراحی CG125 برنگرد
    طراحی CG125 یا CDI125 به علت شیب کم کمک عقب ، موجب کمر درد و همینطور شیب کم کمک جلو موجب احساس خستگی دست ها در مسیر های غیر کوتاه میشه

    نسخه اصلاح شده CDI125 هوندا تیتان بود که سال 80-82 موجود شده بود کمک عقب از نظر شیب اصلاح شده بود و بسیار موتور خوبی بود ( یه نفر یه تمیزش رو توی سایت دیوار آگهی کرده بود 2.5 )

    من باشم باجاج 180 می گیرم ( حتی کار کرده )

    پالس 180 با کیفیت ترین محصول باباج هست ،
    از نظر آلیاژ انجین هم از آپاچی مقاوم تر هست ،
    از نظر قطعات پلاستکی نیز بی عیب و نقص ( آپاچی قطعات پلاستکیش کمی پِلیسه داره ( خیلی برام عجبیه ) )

    اگه سبک کاب می پسندی و می تونی هزینه کنی گلکسی 130 هم گزینه خوبیه

  16. تعداد 3 کاربر از موتور باز برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پالس 135 هم به این منو اضافه کند

    یه سری تو دیوار بچرخونید می بینید که یه عالمه پالس 135 50 هزار کیلومتر کارکرد گذاشتن برای فروش!
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  18. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-17426-a.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا