موضوع: اسکوتر پرواز 100 سی سی

با سلام خدمت همه دوستان ، تو این مطلب میخواستم تجربه 3 سال سواری با اسکوتر پرواز 100 سی سی رو برای شما هم بگم تا اونایی که میخوان این موتور رو بخرن استفاده کنن
اول نکات مثبت و فوایدش رو بگم :
این موتور یه موتور شهریه از اسمشم معلومه ، یعنی برای شهرای پر ترافیک عالیه ، اگه دوستان میخوان یه موتور برای اینکه تو شهر برن اینور اونور فوق العاده مناسب هستش
مورد بعدی ، مصرف سوخت بسیار پایین این موتور هستش ، بطوری که وقتی باکشو پر میکنی ، کمتر از 5 لیتر ، یه هفته باهاش میتونی راحت بری اینور اونور و دور دور اگه کمتر بیرون بیاریش 2 هفته راحت میتونه آدمو بگردونه
مورد بعدی فضای موتور هستش ، بطوری که میشه با اون بار حمل کرد یه صندوق زیر صندلی داره ، و شما میتونید جایی که تعبیه شده برا گزاشتن پاها ، وسایل بزارین و پاهاتونو بزارین به برامدگی های مخصوص که برای ترک تعبیه شده! حتی میتونید یه کیسه هم با دست چپتون نگه دارین و موتور رو یه دستی برونین! اینارو کردم که میگم! راحت تو شهر میشه یه دستی از مبدا تا مقصد رفت ولی سرعت پایین ، چون تنها ترمز در دست رس ترمز جلو هستش، خلاصه میتونید باره یه نیسان رو بزنید به این موتور
مورد بعدی ترمز های این موتور هستش که واقعا خیلی خوب عمل میکنن و من تا بحال مشکلی نداشتم
مورد بعدی بحث تعویض دندس ، این موتور اتوماتیکه ، دنده ها رو خودش عوض میکنه ولی شما اصلا متوجه نمیشین ، هیچ تنبلی و مکث تو تعویض نداره چون اصلا نمیفهمین که عوض کرده یا نکرده! فقط شتاب گیری اولیش یکم ضعیفه ولی نمیشه نکته منفی به حساب آورد چون با این حال خوبه.
و اما نکات منفی ، که کمم نیست!!!
دوستایی که عشق سرعتو تک چرخو لایی کشیو ، کلا کارای خلاف هستن باید این موتور رو بیخیال بشن چون قدرت مانور نداره و جرثقیل هم نمیتونه چرخ جلو رو بالا ببره
درمورد سرعت هم باید بگم که سربالایی ها فوقش 35تا میره میانگین ، ولی سرازیری هرچقدر بخواین ، تو شیب تقریبا صفر هم تقریبا مثل سرازیری میتونین سرعت بگیرین ولی نه در اون حد ، چون سرعتش کم کم زیاد میشه ، ولی این یه نکته منفیه چون شما نمیدونین که اگه سبقت بگیرین کم میارین یا نه برا اون اکثرا باید سمت راست راه مثل بچه آدم برین بیایین ، البته منظورم تو سربالایی هاست
البته اگه ترافیک باشه شما میتونین براحتی از ماشینا رد شین و راه تونو پیدا کنید( اینجاش کیف میده )
مورد بعدی ارتفاع پایین موتور بخاطر داشتن چرخ های کوچیکه ، بطوری که تو دست انداز های غیر استاندارد ایران ، تهش میخوره و اگه سرعتتون زیاد باشه ممکنه زمین بزنه شما رو
حتی اون راه آب هایی که وسط کوچه ها درست کردن بخواین رد شین ازشون اگه گلی باشه و عمقش یکم زیاد، اگه چرخ جلو رو بالافاصله بعد از اینکه انداختین توش نتونین دربیارین اونطرف ، جلو موتور سر میخوره و با کله میخورین زمین ، مال من خورده خدارو شکر کلاه داشتم ، البته تو اونایی که عمقشون زیاد نیست مشکلی نیست
این موتور اگه بخواین یه طرف بپیچین و سر پیج آب جمع شده باشه باید خیلی مواظب باشین چون وقتی رد میکنید اگه زیاد خم کنید موتورو سر میخوری ولی فکر نکنم ب حدی باشه که نتونین کنترل کنین
دوستانی که تو نواحی کوهستانی و سرد هستن و پارکینگ ندارن و میزارن حیاط موتورو ، یه مشکل خیلی بزرگ خواهند داشت ، این موتور ساسات نداره ، تو هوای سرد اگه بمونه مثلا شب تا صبح بزور و کلی سختی و مشقت با هندلش روشن میشه ، بعد مدتی استارت کلا عمل نمیکنه و باید با هندل روشنش کنین ، تو بعضی شرایط که هوا خیلی خیلی سرد میشه این موتور رسما میمیره و بکل روشن نمیشه ، پس زیاد زمونای زمستون کارایی نداره ، البته اگه بتونین روشنش کنین بدون مشکل به مقصد میرسونه ، روی برف هم تست کردم عملکردش خیلی خوبه یا وقتی بارون میاد و زمین خیسه عملکردش خوبه و لیز خوردن نداره ، اما رو یخ مثل هر موتوری میتونین اسکی برین باهاش
دوستان یه توصیه اکید که میکنم اینه که از اولش هیچوقت ترک سوار نکنین به این موتور مگر موارد اضطراری ، البته بچه های کوچیک مشکلی نداره به شرطی که جلوی شما بشینه ، چون موتور من که خیلی زیاد ترک سوار میکردم بعد مدتی باکش سوراخ شد ، عیب یابی که کردیم فهمیدیم آقای ترک باعث شده ! علاوه براون، تو حالت دونفره رو موتور خیلی فشار میاد ، بخصوص تو سربالایی و سرعتش تو سربالایی نهایت 20میشه!
اینم بگم که با لحیم کاریو جوش کاری ایراد سوراخ شدن حل نشد در نهایت یه باک 6لیتری براش خریدم گزاشتم تو صندوق زیر صندلی هنوز دورش هم فضا موند!
دوستان این موتور تقریبا بی صداست و صدای بسیار کمی تولید میکنه که شاید اون دوستانی که دوست دارن گاز بدن و موتور اعلام حضور بکنه با نعره !!! از این موتور خوششون نیاد
یه شایعه هم هست که میگن به این موتور پلیس گیر نمیده ، گواهینامه نمیخواد ، کلاه لازم نیست بزاری ، اینا همه شایعس ، و همه اینارو هم میخواد درضمن پلیس بیشتر جلو اینارو میگیره چون میدونه اگه بخواد فرار کنه نمیتونه چون همونطور که گفتم سرعت کمه!
دوستان این بود یه نقد از اسکوتر پرواز 100 سی سی به همراه تجربیات
اگه چیزی موند که از قلم افتاده حتما بگین تا توضیح بدم مرسی
این اولین بار بود مطلب مینوشتم ، امیدوارم خوشتون اومده باشه و به دردتون خورده باشه
شاید بگین چرا نتیجه گیری نکردی؟ باید بگم دوستان باید خودشون نتیجه گیری کنن که این موتور میتونه نیاز هاشونو برطرف کنه یا نه
موفق باشین

سلام . توضیحات خوبی بود . منم حدود 3 سال اسکوتر پرواز داشتم . واقعیتش خاطرات خوبی ازش ندارم . الان که اسکوتر تایوانی sym دارم تفاوت ها رو احساس میکنم . مزایا که دوستمون اشاره کردن . از چنتا عیبای بزرگش تیوپلس نبودن چرخاس . باید زودتر تیوپلس شه . من 4 5 بار پنچر شدم . عیب بعد پستونک سر کاربراتر هست که 6 ماه اول پاره میشه . باید کاربراتور هوندا بندازین که ساسات هم داره . ساسات واقعا نیازه برای موتور .

من که نه تو زمستون نه تو تابستون نیاز به ساسات پیدا نکردم خداییش با نیش استارت روشن میشه موتور.ینی میزون کارمیکنه اینجور هم نیست سر چهارراه یکم گاز بدی خاموش کنه فقط تسمه ای که استفاده میکنین باید اصلی هندا دیو باشه ازین جنس اشغالا اگه بندازین توی راه میزارتتون.مال من چندبار پنچر شد چون لاستیکو تیوپ کهنه بود جفتشو عوض کردم الان یه ساله هیچیش نشده.عیب خاص دیگه ای هم نداره فقط سر پیچ ها باید مواظب باشی مخصوصا وقتی خیسه چون ممکنه بری قاطیه باقالیا

نوشته اصلی توسط arash_sard

سلام . توضیحات خوبی بود . منم حدود 3 سال اسکوتر پرواز داشتم . واقعیتش خاطرات خوبی ازش ندارم . الان که اسکوتر تایوانی sym دارم تفاوت ها رو احساس میکنم . مزایا که دوستمون اشاره کردن . از چنتا عیبای بزرگش تیوپلس نبودن چرخاس . باید زودتر تیوپلس شه . من 4 5 بار پنچر شدم . عیب بعد پستونک سر کاربراتر هست که 6 ماه اول پاره میشه . باید کاربراتور هوندا بندازین که ساسات هم داره . ساسات واقعا نیازه برای موتور .

آقا سلام، منظورتون از کاربراتور هوندا دقیقا چه مدلشه، ؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط arash_sard

سلام . توضیحات خوبی بود . منم حدود 3 سال اسکوتر پرواز داشتم . واقعیتش خاطرات خوبی ازش ندارم . الان که اسکوتر تایوانی sym دارم تفاوت ها رو احساس میکنم . مزایا که دوستمون اشاره کردن . از چنتا عیبای بزرگش تیوپلس نبودن چرخاس . باید زودتر تیوپلس شه . من 4 5 بار پنچر شدم . عیب بعد پستونک سر کاربراتر هست که 6 ماه اول پاره میشه . باید کاربراتور هوندا بندازین که ساسات هم داره . ساسات واقعا نیازه برای موتور .

آقا سلام، منظورتون از کاربراتور هوندا دقیقا چه مدلشه، ؟