FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: مقایسه بین موتورcrm250و ktm250exc-f

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    ولگا
    نوشته ها
    76
    تشکر
    39
    Last Online
    11-04-1397 @ 01:24 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه بین موتورcrm250و ktm250exc-f

    سلام از دوستانی که تجربه سواری با این دوموتور داشتن رو نظراتشون رو اعلام کنن
    پ.ن درسته که crmدوزمانه هست و ktm چهارزمانه ولی کلاسشون یکی هست
    ممنون

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران بزرگ
    نوع موتور
    هندا125
    شغل و حرفه
    موتور سواری
    نوشته ها
    65
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-07-1400 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا من فک میکنم crn چهارزمانه باشه

  3. تعداد 2 کاربر از shayant برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    520
    تشکر
    1,140
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسای که تجربه سواری جفتش رو داشته باشن فکر نکنم باشن...

  5. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    ولگا
    نوشته ها
    76
    تشکر
    39
    Last Online
    11-04-1397 @ 01:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shayant نمایش پست ها
    آقا من فک میکنم crn چهارزمانه باشه
    نه اشتباه میکنین

  7. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,344
    تشکر
    3,501
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تاپیک جفتشون رو بخون
    چی میخوای بدونی؟
    ...two stroke


  8. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    YZ 400c/ybx/yb125e
    شغل و حرفه
    ساخت انواع پرژکتور smdوled
    نوشته ها
    187
    تشکر
    440
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-04-1397 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ****CRM250سلطان افرود های دوزمانست*****اسطحلاکش پایینه لوازمش تو اغلب شهر ها هست شتابش نزدیکه به 450 فنربندی نرم بیشتر خیابونی ولی تو افرود هم به هیچ وجه کم نمیاره و....در کل باسه خودش اسم و رسمی پیدا کرده تو ایران مثل X7 یا سوزوکیGS1000 البته که همراه میشه با قیمتهای نجومی و غیر عقلانی......
    ktm250exc-f

    چهار زمانه هستش و با CRM دوزمانه نمیشه مقایسه کرد (یعنی مقایسش و هرچی که بگیم مزبوط میشه به تفاوتهای موتور 4زمانه و 2زمانه )و همچنین این دوتا موتور حداقل 17 سال اختلاف سن دارن (اخرین مدل CRM 1999) پس تکنولوژی و مهندسی که تو KTM به کار رفته 100در صد بهتر از CRM
    خودم KTM نداشتم و سوارش نشدم ولی دوستانی که دارن خیلی تعریف میکنن از کیفیت و الیاژ قطعات و منتاژش و کم اصطحلاک بودنش ولی لوازمش گرونه و کم تا اونجایی که من میدونم


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  10. تعداد 2 کاربر از ghool برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,358
    تشکر
    6,877
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-12-1401 @ 08:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش سی ار ام دو زمانه
    تکنولوژی دهه 90
    بی اصطحلاک . لوازم ارزون
    شتاب فوق العاده
    سرعت عالی
    مناسب مسافت طولانی ( درست گاز بدی )
    سنگین و لش
    ترمز ها تو سرازیری طولانی خالی میکنه زودتر از بقیه موتورا
    تو سرازیری جمع نمیشه دور بیوفته کار هرکی نیست نگه داره
    موتور خیلی خوبیه به شرط اینکه تمیز باشه

    کی تی ام هم نداشتم ولی سوار شدم در حد نیم ساعت از سواریش خوشم نیومد ( دو زمانه هاش بهترن )
    موتور شل و ول بود من موتور شل بدم میاد
    گاز خور بد نبود
    اصطحلاک بیشتر
    هزینه نگهداری بالا تقریبا
    قطعات کمیاب ( حتی لنت ترمز ) و گرون

    مناسب مسیرای سنگلاخی مشتی تعادل خیلی خوبی داره
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  12. تعداد 4 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    ولگا
    نوشته ها
    76
    تشکر
    39
    Last Online
    11-04-1397 @ 01:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    تاپیک جفتشون رو بخون
    چی میخوای بدونی؟
    کدوم بیشتر بدرد آفرود های نیمه سنگین میخوره؟
    شتاب کدوم بیشتر هست؟
    سرعت نهایی کدوم بیشتر هست؟
    من خیلی تعریفktm رو فهمیدم میگن هم شتابش در حد کراس هست هم سرعت بالایی میره
    یک مزیتی هم که داره پلاک بودنش هست
    از دوستان متخصص خواهشمند هستم جواب بنده رو بدن
    ممنون

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:48 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا