FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 12

موضوع: پالس ان اس 150 یا 180

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    19
    Last Online
    10-08-1397 @ 02:07 قبل از ظهر

    پیش فرض پالس ان اس 150 یا 180

    سلام
    یه موتور میخوام حدود شیش تومن
    داخل شهر باهاش برم سر کار و برگردم
    هر یکی دوماه هم به سرم میزنه برم مسافرت (از تهران تا گلستان، مازندران، گیلان، تبریز، کردستان و...)
    البته توی جاده سرعت متوسطم از هفتاد بیشتر نمیشه و فشار به موتور نمیارم. کلا خیلی محتاطم
    یه تحقیق کلی کردم، UG4 به نظرم خوب اومد.
    امروز رفتم هفده شهریور قیمت بگیرم. از دو تا فروشنده پرسیدم، هر دو خیلی محکم گفتن پالس NS150 خیلی بهتر از 180 و آپاچی و ایناست

    به حرف فروشنده ها نتونستم اعتماد کنم
    قیمت ان اس 150 رو گفتن5900
    الان راهنمایی لازم دارم
    کسی در مورد 150 اطلاعاتی داره؟ ینی واقعا 150 بهتر از 180 کار میکنه برام؟

  2. تعداد 2 کاربر از yaser688 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    31
    تشکر
    20
    Last Online
    24-04-1395 @ 05:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yaser688 نمایش پست ها
    سلام
    یه موتور میخوام حدود شیش تومن
    داخل شهر باهاش برم سر کار و برگردم
    هر یکی دوماه هم به سرم میزنه برم مسافرت (از تهران تا گلستان، مازندران، گیلان، تبریز، کردستان و...)
    البته توی جاده سرعت متوسطم از هفتاد بیشتر نمیشه و فشار به موتور نمیارم. کلا خیلی محتاطم
    یه تحقیق کلی کردم، UG4 به نظرم خوب اومد.
    امروز رفتم هفده شهریور قیمت بگیرم. از دو تا فروشنده پرسیدم، هر دو خیلی محکم گفتن پالس NS150 خیلی بهتر از 180 و آپاچی و ایناست

    به حرف فروشنده ها نتونستم اعتماد کنم
    قیمت ان اس 150 رو گفتن5900
    الان راهنمایی لازم دارم
    کسی در مورد 150 اطلاعاتی داره؟ ینی واقعا 150 بهتر از 180 کار میکنه برام؟
    سلام داداش.
    من خودم 180 دارم رفیقم یه هفتس ان اس 150 خریده. من سوار هر دو شدم. خوب از نظر سواری و هندلینگ بی تعصب بخوام بگم ان اس 150 بهتره چون بالاخره کمک وسطه و ترمز عقبشم خوبه. ولی اگه بخوام در مورد دوام انجین بگم ،انجین 180 بعد از حدود 10 سال امتحان خودش رو پس داده و همه میدونن نرمه و سگ جون. من سوار ان اس 150 شدم واقعا نرم و خوب بود ولی این که دوامش چطوریه باید چندماه صبر کرد و دید که آیا موتور اینا به خرج میفته یا نه.

    Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

  4. تعداد 6 کاربر از saeed.he برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از نظر سگ جوني و كم خرجي رو دست پالس ١٨٠ نيست اما اگه دونبال چهره جديد سواري بهتر هستي ان اس بگير يه چيزم بگم معلوم نيست ان اس چه جور موتوري در بياد يه مورد ديگه اينكه اين دوتا موتور زياد به درد جاده و مسافرت نميخورن شما براي حاده بايد موتوري داشته باشي كه سرعت ثابت مثلا صد كيلومتر بدون فشار و با دور موتور پايين بري پالس ٢٢٠ موتور پر قدرت و پر شتاب هستش سرعت خوبي هم داره راديات روغنم داره يه نيم نگاهي هم روي پالس ٢٢٠ داشته باش تو جاده حد نساب سرعت وجود داره بايد موتوري داشته باشي كه توان سرعت گرفتن داشته باشه

  6. تعداد 8 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    125 cg
    نوشته ها
    10
    تشکر
    0
    Last Online
    26-12-1396 @ 11:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    پالس 180 جدید دیجیتالی هم مثل ug4 سگ جون هست؟

  8. تعداد 2 کاربر از rezakhorrami برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rezakhorrami نمایش پست ها
    سلام
    پالس 180 جدید دیجیتالی هم مثل ug4 سگ جون هست؟
    بله موتور خوبي هستشتا اونجايي كه من ميدونم مونتاژش هم خوبه و كسايي كه دارن راضين

  10. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    31
    تشکر
    20
    Last Online
    24-04-1395 @ 05:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rezakhorrami نمایش پست ها
    سلام
    پالس 180 جدید دیجیتالی هم مثل ug4 سگ جون هست؟
    بله دوست عزیز. دقیقا مثل یوجی 4 هستش از نظر کیفیت

    Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk

  12. تعداد 2 کاربر از saeed.he برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    150 رو یکی از فروشنده های نظام آباد که آشنای رفیقم بود میگفت آپاچی 180 داشت وقتی ان اس 150 رو 30 متر روند اومد مغازه خودش یه 150 استارت زد برا خودش. میگفت 4 ترک باهاش میرفتم. خلاصه تعریفش رو از صاحباش زیاد شنیدم. بنظر میاد موتور خیلی نرم و خوبی باشه. میگفت حتی از 200 هم نرم تر و بهتره و لشیه 200 (ان اس) رو نداره.
    اما بنده باشم قطعا 220 برمیدارم. رو دست نداره.
    اگر 220 خوشت نمیاد بنظرم 150 بهتره. یعنی از نظر سواری که قطعا بهتره اما دوام و طول عمر معلوم نیست. ولی اگه با استیل 220 مشکلی نداری که برو 220 بردار.
    باز رفقا استاد ترند راهنمایی میکنند.
    موفق باشید
    یا علی مدد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  14. تعداد 2 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    608
    تشکر
    1,055
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با 6 تومن پالس 220 مدل 94 تر و تمیز میتونی برداری ...بخر برو حال کن مارم دعا کن ...

  16. تعداد 3 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    434
    تشکر
    3,185
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1401 @ 05:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    180 یا 150 ؟ مطمننن 180 برا مصافت بهتره . اینکه فروشنده از ی موتور تعریف میکنه از ی موتور نه ، موجودی مغازشو ببین ، من خودم کاسبم همیشه جنسی ک کاسب موجود داره بهترین جنس تو بازاره ، ب حرف فروشنده توجه نکن ، همون تحقیق محلی و از دوستان کارتو راه میندازه . حالا چ مارکی بگیری ، نظر دوستان محترم ، موتورای پالس امتحانشنو دادن ب نظر من همشون موتورای خوبین و سال ب سال بهتر میشن فقط باید زبون موتورتو بفهمی ، آب بندی درست ،آجار کشی ب موقع ، دنده کشی درست، معکوس الکی نکشیدن ، تعویض روغن ب موقع ووو ک خودتون بهتر میدونید .
    ب نظر من اگه میتونی صفر بگیر ، خودت آب بندیش کن موتور کار کرد داستانای خودشو داره . هر چی قدرت موتور بیشتر باشه برا مصافت بهتره حتی اگه بخوای 70 تا بری .
    موفق باشی آقا یاسر

  18. تعداد 6 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    12,003
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 08:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من 180 dtsi داشتم ug4 180 هم داشتم.... dtsi یه چیز دیگه بود به خصوص سبک تر بود و صندلی یه تیکه و راحت تر بود و هندل داشتug4 فرمونش یکم اذیت میکرد چون گردشش کمتر بود.سرعتی هم که تو اتوبان میرفت و رو موتور نسبتا فشار نبود 90 تا بود.

    pulse 150 هم 17 اسب بخار قدرت داره اگه اشتباه نکنم مثل ug4 که اونم 17 اسب بخار قدرت داره.

    اگه میتونی ns 200 بگیر چون قویتره و 6 دنده هست و با 100 تا 110 تا میشه راحت اتوبان باهاش رفت نسبتا بدون فشار شدید.

    نظر من به ترتیب

    1.پالس 200 ns

    2.پالس 150 ns موتور به روزتری هست .

    3.پالس dtsi که مدلش تا 90 بیشتر نیست.

    4.پالس ug4
    ویرایش توسط mentiroso : 31-02-1395 در ساعت 07:50 بعد از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  20. تعداد 3 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سرعت NS 150

مشخصات فنی پالس ns150

سرعت پالس ns150

مشخصات فنی ns 150مشخصات فنی ان اس ۱۵۰مشخصات فنی ان اس 150

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:23 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا