FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: مشاوره فوری خرید پالس 180 رینگی هِندلی

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض مشاوره فوری خرید پالس 180 رینگی هِندلی

    بسمه تعالی

    سلام خدمت رفقا و عزیزان

    ببخشید یه مشاوره و کمک فوری از دوستان داشتم.

    یه پالس 180 dts-i رینگی هِندلی به رنگ نقره ای و مدل 90. کارکرد فقط 3 هزار تا. بسیار تمیز و در حد پیدا کردم به قیمت 4500. بیمه هم دارد تا پایان سال.
    به نظرتون می ارزه بگیرم؟
    موتور فعلیم هم پالس 135 هست. میخوام بدونم تو دوام و اصطحلاک و سرعت و شتاب خیلی از 135 سر تره؟ ینی می ارزه یه هزینه دوباره برای تعویضش بکنم؟
    تعریف این موتور رو که شنیدم اما دوستان هم اگر راهنمایی کنند که این رینگی هندلی ها چطورن ممنون میشم. بعضی ها میگن از یو جی فور هم بهتره. و نظر شخصی بنده اینه که چون وزن زیاد و لَشیِ یو جی فور رو نداره بیشتر میپسندم. البته قیافه یو جی فور بهتره اما برام دوام انجین و اصطحلاک کمتر مهمه و البته نرمی.
    خیلی خیلی فوری از عزیزان درخواست راهنمایی داشتم.

    با تشکر فراوان

    یا علی مدد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  2. #2

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,114
    تشکر
    2,830
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    بسمه تعالی

    سلام خدمت رفقا و عزیزان

    ببخشید یه مشاوره و کمک فوری از دوستان داشتم.

    یه پالس 180 dts-i رینگی هِندلی به رنگ نقره ای و مدل 90. کارکرد فقط 3 هزار تا. بسیار تمیز و در حد پیدا کردم به قیمت 4500. بیمه هم دارد تا پایان سال.
    به نظرتون می ارزه بگیرم؟
    موتور فعلیم هم پالس 135 هست. میخوام بدونم تو دوام و اصطحلاک و سرعت و شتاب خیلی از 135 سر تره؟ ینی می ارزه یه هزینه دوباره برای تعویضش بکنم؟
    تعریف این موتور رو که شنیدم اما دوستان هم اگر راهنمایی کنند که این رینگی هندلی ها چطورن ممنون میشم. بعضی ها میگن از یو جی فور هم بهتره. و نظر شخصی بنده اینه که چون وزن زیاد و لَشیِ یو جی فور رو نداره بیشتر میپسندم. البته قیافه یو جی فور بهتره اما برام دوام انجین و اصطحلاک کمتر مهمه و البته نرمی.
    خیلی خیلی فوری از عزیزان درخواست راهنمایی داشتم.

    با تشکر فراوان

    یا علی مدد

    1 میلیون داره گرون میگه.هر جوری که حساب کنی گرونه.شاید فکر کنی که کارکردش کمه اما چیزی که هست مدلش پایینه و بعدا برای فروشش مشکل سازه.از لحاظ دوام و نرمی بین ug4 و ug3 بنظرم تفاوتی نیست.

    با این پول میشه ug4 مدل 92 در حد و تمیز خرید.
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  3. تعداد 2 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قيمتش يه مقدار بالاس اين موتور هيچ تفاوتي با يوجي فور نداره به غير از يه مقدار وزن كمتر و هندل هر دو مدل موتوراي خوبي هستن هم يو جي فور هم يو جي تري تفاوت اين موتورا با موتور خودت تو سرعت ده تاس نهايت ١٥ تا نهايت سرعت يوجي فور ١٢٥ تا هستش پالس ١٣٥ ١١٠ تا ميره شتابشون در يه حده استهلاك يو جي فور بهتره لوازم مصرفي بنده از نظر قيمت مثلا كيلومتر يو جي فور شصت تومن پالس ١٣٥ ٢٠٠ تومن حالا يه مقدار بالا پايين تر اگه قيمت درست نگفتم از نظر ابهت هم كه يو جي فور يه چيز ديگس پايداري تو سرعت هم همينطور تو دست اندازها هم يو جي فور بهتره در كل اگه نياز به تعويض موتور نداري و لازم نيست همين پالس ١٣٥ كارتو راه ميندازه چون وزنش كمتره مصرفش هم همينطور تو ترافيك راحتر هم هستي اما اگه از يو جي فور خوشت امده يه مدل ٩٢ تميز در حد بگير

  5. تعداد 4 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    گل گفتید داداش
    از رفقای عزیز ممنونم بابت راهنمایی. خدا خیرتون بده.یو جی فور رو یه تکونی دادیم واقعا خیلی سنگین بود. نمیدونم اگه برشدارم چطور میخوام تو ترافیکا لایی بازی کنم. البته این مسأله بیشتر به مهارته تا وزن ولی خوب یه مقدار هم تأثیر داره.راستی نظر رفقا درباره هوندا یونیکورن چیه؟ خیلی ازش خوشم اومده. تمیزش گیر میاد با 4-5 تومن؟میگن خیلی کم مصرف و با دوامه درسته؟تو شتاب و سرعت که برام مهمه اندازه 135 میره؟!
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  7. #5

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,642
    تشکر
    8,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هوندا يونيكورن موتور خوبيه هند ميزنه تحت ليسانس ژاپن كيفيتش خوبه ١٥٠ سي سي هست وزنش نسبت به حجمش بالاس قدرتش هم از پالس ١٣/٣ اسب بخار قدرت داره يعني در حد پالس ١٣٥ حداكثر سرعتش ١١٠ تاس رو باكش زده مصرف صدي ١/٦ يعني كم مصرفه مثل پالس ١٣٥ حالا اگه واقعا انقدر بسوزونه چهرشم خيلي شبيه به پالس ١٣٥ خودت ترمز جلوش ديسكه و عقبش كاسه اي خيلي موتور نرمي هستش صداشم كمه//////// يو جي فور بشيني پشتش دستت باهاش را ميوفته سريع و تو ترافيك مشكلي نداري اما الان همين پالس ١٣٥ كه داري موتور خوبيه يه مقايسه با موتوراي هم رده كني متوجه ميشي بنظرم اگه خواستي موتورتو عوض كني يه موقع پالس ٢٢٠ بگير كه تغيير قشنگ احساس كني

  8. تعداد 4 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدا خیرتون بده. دمتون گرم

    راست گفتی. 220 که سلطانه خیلی دوسش دارم! اگر در حدشو با قیمت پایین مثلا 4.5 پیدا کنم معطل نمیکنم و برش میدارم ان شاءالله.

    یکی از رفقا 4 تا 220 داشته و 2 تا هم ان اس.البته نه همزمان. اصلا یک جوری از 220 تعریف میکرد که لب و لوچه آدم آب میوفتاد. بال و پر میزد که مجبور شده بود بفروشتش. میگفت باهاش شمال رفتم قم رفتم. تو اتوبان قم 150-60 تا میرفت. واقعا این 220 موتوره.
    حیف اگزوزش شنیدم مشکل داره و ظاهرش هم خیلی بزرگه. اگزوز با کیفیت و کوچیک روش بندازیم، به انجین آسیبی میرسه؟ مثلا عمرش کم نمیشه؟ یا مصرف بالا نمیره؟
    یه اگزوز با کیفیت و خیلی کوچیک که کم صدام باشه. اصلا نمیخوام صداش زیاد بشه بلکه کم هم بشه بهتره. و سرعت و شتاب اگر زیاد نمیکنه لااقل کم نکنه. به انجین هم آسیبی نرسونه. مصرف سوخت هم زیاد نکنه. همچین اگزوزی گیر میاد با 200-300 تومن؟!
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:56 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا