FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 13

موضوع: Yamaha yzf r6 2011

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    220
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض Yamaha yzf r6 2011

    Engine
    Type 599cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 titanium valves

    Bore x Stroke 67.0 x 42.5mm

    Compression Ratio 13.1:1

    Fuel Delivery Fuel Injection with YCC-T and YCC-I

    Ignition TCI: Transistor Controlled Ignition

    Transmission 6-speed w/multiplate slipper clutch

    Final Drive O-ring chain


    Chassis
    Suspension / Front 41mm inverted fork; 4-way adjustable, 4.7-in travel

    Suspension / Rear Single shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel

    Brakes / Front Dual 310mm floating disc; radial-mount 4-piston calipers

    Brakes / Rear 220mm disc; single-piston caliper

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] / Front 120/70-ZR17

    Tires / Rear 180/55-ZR17 [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 2 کاربر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    220
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان بنده شدیدا عاشق r6 هستم و گفتم تایپیکش باز بشه تا استادان اهل فن و دوستانی که تجربه استفاده از این سوپربایک رو داشتند اینجا مطرح کنند تا استفاده کنیم . در ظاهر مدل2011 تغیرات کوچکی صورت گرفته . ولی چرا یاماها اگزوز رو در این مدل زیر زین قرار نمیده ؟ نمیدونم شاید هم برای رفاه تک زنان ترجیح میده اگزوز رو بغل قرار بده ولی اگه بیاد زیر زین خدایی میشه واسه خودش .از تکنولوژی موتو جی پی تو این موتور هم استفاده شده یا فقط در مدل 1000 سی سی استفاده شده؟

    ---------- Post added at 08:16 PM ---------- Previous post was at 08:10 PM ----------

    سرعت 295کیلومتر در ساعت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط yamaha yzf r6 : 28-07-1390 در ساعت 08:24 بعد از ظهر

  4. کاربر زیر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    r6 سوپر بایک نیست
    تکنولوژی موتور جی پی تو 1000 هم فکر نکنم به کار برده شده باشه
    در کل موتور خوبیه من مدل 2005 سوارش شدم
    تک خورش خیلی عالیه وقتی دنده دو را پر میکنی میزنی 3 مثل دنبه موتور میاد بالا سرش!
    ولی به شخصه خودم و خیلی های دیگه رقیبش یعنی cbr600rr را از هر لحاظ بهتر از r6 میدونن والبته هیچ دلیل علمی فنی هم براش نمیارن!
    ویرایش توسط حسـن : 28-07-1390 در ساعت 08:20 بعد از ظهر

  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    220
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شاید هوندا cbr600 rr تو ایران جا افتاده تر باشه . ولی به نظرم 600 سی سی های ژاپن همه تقریبا در یک سطح فنی قرار دارند من که بشخصه عاشق R6 هستم

  7. کاربر زیر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کم و بیش میشه r6 رو جزو سوپر بایک حساب کرد.

    تکنولوژی موجود در موتوجی پی همه گران قیمت هستند.ولی برای ارتقا این موتور ها از این تکنولوژی ها به طور محدود در سوپربایک(محدودیت حجم نداره)استفاده میشه.همونطور که توسایت یاماها نوشته:
    R born from motogp
    ولی به شخصه فکر میکنم هندا بخاطر این بیشتر محدودیت داره که تعداد بیشتری ازش تو ایران وجود داره.
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  9. کاربر زیر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    220
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خشک توی صندوق از بندر تا اینجا چند درمیاد ؟؟؟؟یا کارکرده در حد ؟

  11. کاربر زیر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n نمایش پست ها
    کم و بیش میشه r6 رو جزو سوپر بایک حساب کرد.

    تکنولوژی موجود در موتوجی پی همه گران قیمت هستند.ولی برای ارتقا این موتور ها از این تکنولوژی ها به طور محدود در سوپربایک(محدودیت حجم نداره)استفاده میشه.همونطور که توسایت یاماها نوشته:
    R born from motogp
    ولی به شخصه فکر میکنم هندا بخاطر این بیشتر محدودیت داره که تعداد بیشتری ازش تو ایران وجود داره.
    ببخشید منظور بنده محبوبیت بود.
    چه بد شده ویرایش پست زماندار شده
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  13. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ...two stroke


  14. تعداد 4 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Gy200
    نوشته ها
    25
    تشکر
    132
    Last Online
    04-02-1397 @ 06:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم عشق به این موتور رو دارم
    کسی قیمتش رو میدونه لطف کنه ممنون میشم (منظور قیمت با سند و ... تو ایران نه به دلار)
    و اینکه از کجاها میشه تهیه کرد تو ایران

  16. کاربر زیر از mohamada برای این پست تشکر کرده است


  17. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    مگلی250
    نوشته ها
    1
    تشکر
    1
    Last Online
    21-01-1394 @ 09:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور خداااااااست.عاشقشممم

    - - - Updated - - -

    این موتور خداااااااست.عاشقشممم

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:39 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا