FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: مشاوره خرید بین آپاچی 180 , ان اس 150 , پالس 180 یو جی 4

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    21
    Last Online
    30-03-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض مشاوره خرید بین آپاچی 180 , ان اس 150 , پالس 180 یو جی 4

    سلام
    میخوام از بین این سه تا موتور یکی رو بخرم خودم بیشتر نظرم روی اپاچی 180 و ان اس 150 هست و زیاد از پالس 180 خوشم نمیاد مخصوصا این چراغ جدیداش
    از بین این 3 تا کدوم بهتره برای
    شتاب سرعت قدرت مهمه یعنی تو سربالایی کم نیاره کیفیت هم مهمه می خوام چند سال ازش استفاده کنم بیشتر مقایسه هم بین اپاچی و ان اس 150 باشه
    یه سوال دیگه هم دارم موتور اپاچی و ان اس 150 از لحاظ تعداد سوپاپ و شمع براره ؟؟ یعنی جفتشون تک شمع و 2 سوپاپ هستن ؟؟

    راسته ترمزای اپاچی 180 از ان اس 150 قویتره ؟ میگن ان اس 150 فقط جلو دیسکه

    اگه شد یه مقایسه جز به جز بزارید
    ممنون میشم راهنمایی کنید و بدون تعصب نظر بدید بازم تاکید میکنم جان عزیزترین کستون نیاید رو تعصب بگید
    ویرایش توسط ali_locker : 09-02-1395 در ساعت 03:03 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از ali_locker برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    271
    تشکر
    502
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    14-04-1400 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من اپاچی داشتم واقعا راضی بود
    ترمز های فوق العاده شتاب اولیه واقعا خووب
    بقیه موتور ها رو نداشتم
    اما اپاچی راضی بودم
    امیر علی هستم


  4. تعداد 2 کاربر از big_00a برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-01-1403 @ 03:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ان اس 150 که تازه اومده هنوز معلوم نیست چی به چی هستش مشکلات 200 رو به ارث برده هنوز یا نه در ضمن 4 سوپاپ هستش که قدرتی نزدیک به آپاچی 180 داره نسبت به 200 رادیات آب نداره هندل داره ترمز عقب دیسکی نیست لاستیک ها هم از 200ش پهناش کمتره ...
    در مورد پالس 180 هم والا موتور خوبیه خیلیا دارن راضی هستن نسبت به آپاچی سنگین تر و یه مقدار شتاب کمتر داره و البته صدای انجینش بیشتر از آپاچی هستش ولی شما ازش خوشت نمیاد
    در مورد آپاچی هم والا از پالس 180 سبکتره و شتابش بیشتره ولی یه بدی داره که توی سرعت بالای 110 روش فشاره که اونم با تعویض خورشیدی جلو با نمونه یک دندونه بزرگتر حل شدنیه.
    .
    کلا پالس انجین پرصدا تر داره و خرکار تر از آپاچی هستش... آپاچی هم چون شاتون کوتاست فشار های زیاد نباید روش آورد من خودم 3تا آپاچی 160خریدم و فروختم همه هم کارکرده بود البته کارکرد پایین کارکرد اولین که داشتم 8 تا دومی هم 2500 تا و این آخری 1000 تا کارداده بودن با هرکدومم راحت 5الی 6000 کیلومتر راه رفتم بدون هیچ مشکلی بودن کلا اهل گاز گاز و... هم نیستم اونقدری...جز لنت و روغن هیچ چیزی عوض نکردم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  6. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    21
    Last Online
    30-03-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    ان اس 150 که تازه اومده هنوز معلوم نیست چی به چی هستش مشکلات 200 رو به ارث برده هنوز یا نه در ضمن 4 سوپاپ هستش که قدرتی نزدیک به آپاچی 180 داره نسبت به 200 رادیات آب نداره هندل داره ترمز عقب دیسکی نیست لاستیک ها هم از 200ش پهناش کمتره ...
    در مورد پالس 180 هم والا موتور خوبیه خیلیا دارن راضی هستن نسبت به آپاچی سنگین تر و یه مقدار شتاب کمتر داره و البته صدای انجینش بیشتر از آپاچی هستش ولی شما ازش خوشت نمیاد
    در مورد آپاچی هم والا از پالس 180 سبکتره و شتابش بیشتره ولی یه بدی داره که توی سرعت بالای 110 روش فشاره که اونم با تعویض خورشیدی جلو با نمونه یک دندونه بزرگتر حل شدنیه.
    .
    کلا پالس انجین پرصدا تر داره و خرکار تر از آپاچی هستش... آپاچی هم چون شاتون کوتاست فشار های زیاد نباید روش آورد من خودم 3تا آپاچی 160خریدم و فروختم همه هم کارکرده بود البته کارکرد پایین کارکرد اولین که داشتم 8 تا دومی هم 2500 تا و این آخری 1000 تا کارداده بودن با هرکدومم راحت 5الی 6000 کیلومتر راه رفتم بدون هیچ مشکلی بودن کلا اهل گاز گاز و... هم نیستم اونقدری...جز لنت و روغن هیچ چیزی عوض نکردم
    والا تو یکی از سایتا زده بود تک شمع 2 سوپاپ
    منم قدرتش اینا رو دیدم تقریبا برابر بودن اپاچی یکم قویتر بودش
    بنظر شما اپاچی 180 یه پله از ان اس 150 بالاتره ؟؟
    مشکلات ان اس 200 چیه ؟ منم خیلی شنیدم یکم بد درومده
    ویرایش توسط ali_locker : 10-02-1395 در ساعت 12:28 قبل از ظهر

  8. #5

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از ابن سه تا موتور پالس ١٨٠ از همه بهتره بعدش ان اس ١٥٠ گزينه بهتري هستش اپاچي هم موتور خوبي هستش اما نبايد بهش فشار بياري لوازم اپاچي از مصرفي گرفته تا بدنه اي گرون تر از پالس ١٨٠ هستش شاتون اپاچي كوتاه نبايد فشار اورد اپاچي زودتر از پالس لش ميشه به قولي خودشو ول ميكنه پالس ١٨٠ موتور واقعا سگ جون و كم خرجي هستش پالس دو شمع هستش و اپاچي تك شمع اپاچي ترمز عقب و جلو ديسك هستش كه در برابر پالس ١٨٠ كه جلوش ديسك هست ترمزاش بهتره وزن اپاچي كمتره لاستيكاي اپاچي يه مقدار باريكتر از پالس ١٨٠ هستش جفتشون رو زمين خيس راحت ليز ميخورن مخصوصا اپاچي جفتشون موتوراي نرم و خوبي هستن اگه سگ جوني باست مهمه اقتصادي بودن پالس ١٨٠ بردار اگه هم چهره خوب و يه موتور خوب مبخواي اپاچي در رابطه با پالس ان اس ١٥٠ هم اينكه ايرادات ٢٠٠ رو نداره چهار سوپاپ هستش قدرت خوبي داره نزديك به اپاچي و پالس چهره جديد و بروز تري داره

  9. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    30
    تشکر
    21
    Last Online
    30-03-1396 @ 05:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ان اس 150 با ترمز عقب جلو دیسک تولید نمیشه ؟؟
    پالس 180 نشستم ترمزش واقعا در مقابل اپاچی ضعیفه .
    منظورتون از لش شدن چیه ؟ بدنه لش میشه به صدا میوفته ؟؟ یا موتور کارایی اولیه رو نداره ؟؟ و چه کارایی باعث لش شدن موتور میشه ؟؟
    ویرایش توسط ali_locker : 10-02-1395 در ساعت 11:01 قبل از ظهر

  11. #7

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_locker نمایش پست ها
    ان اس 150 با ترمز عقب جلو دیسک تولید نمیشه ؟؟
    پالس 180 نشستم ترمزش واقعا در مقابل اپاچی ضعیفه .
    منظورتون از لش شدن چیه ؟ بدنه لش میشه به صدا میوفته ؟؟ یا موتور کارایی اولیه رو نداره ؟؟ و چه کارایی باعث لش شدن موتور میشه ؟؟
    نه توليد نميشه يعني زودتر مصتحلك ميشه مثلا فلاپا به صدا در مياد موتور ديگه حالت نو خودشو نداره لرزش و صداي اضافه و غيره//// رسيدگي نكردن به موتور درست رانندگي نكردن فشار اضافه به موتور اوردن رسيدگي نكردن به موتور مثلا سرويس هاي دوره اي باربري با موتور و ........

  12. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    271
    تشکر
    502
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    14-04-1400 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    از ابن سه تا موتور پالس ١٨٠ از همه بهتره بعدش ان اس ١٥٠ گزينه بهتري هستش اپاچي هم موتور خوبي هستش اما نبايد بهش فشار بياري لوازم اپاچي از مصرفي گرفته تا بدنه اي گرون تر از پالس ١٨٠ هستش شاتون اپاچي كوتاه نبايد فشار اورد اپاچي زودتر از پالس لش ميشه به قولي خودشو ول ميكنه پالس ١٨٠ موتور واقعا سگ جون و كم خرجي هستش پالس دو شمع هستش و اپاچي تك شمع اپاچي ترمز عقب و جلو ديسك هستش كه در برابر پالس ١٨٠ كه جلوش ديسك هست ترمزاش بهتره وزن اپاچي كمتره لاستيكاي اپاچي يه مقدار باريكتر از پالس ١٨٠ هستش جفتشون رو زمين خيس راحت ليز ميخورن مخصوصا اپاچي جفتشون موتوراي نرم و خوبي هستن اگه سگ جوني باست مهمه اقتصادي بودن پالس ١٨٠ بردار اگه هم چهره خوب و يه موتور خوب مبخواي اپاچي در رابطه با پالس ان اس ١٥٠ هم اينكه ايرادات ٢٠٠ رو نداره چهار سوپاپ هستش قدرت خوبي داره نزديك به اپاچي و پالس چهره جديد و بروز تري داره
    همه اینا درست اما خوشگلی که اپاچی داره
    اون نرمی که اپاچی داره
    صدای اگزوز کمش یه چی دیگس
    امیر علی هستم


  14. کاربر زیر از big_00a برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:04 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا