|
|
|
با سلام خدمت دوستان عزیز ومحترم
من میخوام موتور بگیر بین پالس 135 و بنلی 150 موندم از دوستان درخواست کمک دارم
با تشکر
قانون عدم شماره گذاری موتور کاربراتوری فقط برای موتورهای صفر کیلومتر هست نه موتورهای کارکرده.مگه الان پراید و پژوی کاربراتوری نیست تو بازار.دارن خرید و فروش میشن بدون مشکل.
اون دوست عزیزی که ان اس و ار اس رو در کنار مگلی گذاشتی واقعا زیادی اغراق کردی تو مشکلات ان اس.درسته یه سری ایرادات سازمانی داره مثل صدای بلبرینگ کلاج و صدای زنجیر و صدای کنسول و صدای انگشتی.قبولم دارم نسبت به 220 و 180 رسیدگی بیشتری میخواد اما سواریش و قیافش و طراحیش قابل قیاص نیست با پالسای قبلی درسته قیافه یه چیز سلیقه ایه ولی واقعا ضرافت طراحی ان اس نه تو پالسای قبلی هست و نه حتی توی خود کا تی ام دوک که ان اس کپی شده از روش.من 2 تا ان اس داشتم تا حالا یه 92 و یه 93 هر دوشونم به کارکرد بالای 25 هزارتا رسیدن.فقط سرویساشون رو به موقع انجام دادم و روغن خوب توش ریختم.همیشه هم تخته گاز میرم.اتفاقا جمعه نزدیک 30 تا ان اس از تهران رفتن تا ابعلی و برگشتن همش هم تو جاده سرعت بالای 100 تا بوده.هیچکدوم مشکلی نداشتن.
البته با بودجه ی 6 تومن نمیشه ان اس تمییز پیدا کرد.حداقل 7 تومن باید بودحه داشت
سجاد جان انقدر تو گیر و دار این قانون نباش یه پالس 220 بخر سوارشو لذتشو ببر اگه گیریم سال 97 برا فروش مشکل داشتی که مطمن باش نخواهی داشت چون الان سی جی یا سی دی ای مدل دهه 70 یا اوایل 80 به راحتی فروش میرن ومورد استفاده قرار میگیرن کدوم قانون تا حالا جدی گرفته شده یا درست اجرا شده که این دومین موردش باشه بعدش شما ببین چند میلیون موتور کاربرات داخل ایران داریم
شک نکن مشکلی نداره ، ببین پسر خوب کی بهت گفتم برو ی موتور تمیز وردار و استفاده کن ، دوسوا ک دیگه همین قیمتای موتور های کاربراتی قیمتاشون سر ب فلک کشید ( نکته خوبی Roma اشاره کرد )
اونموقع حسرت میخوری ک دیگه پول خریدشو نداری ، برو ی موتور 93 94 بخر خودتو راحت کن، مارم انقدر اذیت نکن
(; In The Name OF Pulsar
دوست عزیز 220 هرچی بهش گاز بدی میره و اخ نمیگه خیلی خیلی خیلی خیییییییلییییی خرکاره ....اصلا خود خر جلوش کم میاره ... برو یه صفر بگیر حالشو ببر فقط اب بندی اش رو اصولی انجام بده و بعد فقط خرجش بنزینه و روغن برو باهاش خوش بگذرون ...ان اس چیه اخه هرکی داره باهاش مشکل پیدا کرده ... بقول اقا سجاد گل EXEL عزیز...برو تاپیک ان اس رو ببین و بعد بیا تاپیک 220 رو ببین ...خودت میفهمی که ان اس خرابیش خیلی بیشتر از 220 هست هزینه ی نگهداری داره و نسبت 220 که اصلا نداره فقط رغن و بنزین هست ...خیلی بالاست ...چرا بخودت شک میندازی ...اگه میخوای کاربراتوری بگیری جز 220 هرچی گرفتی اشتباهه ...اگه میخوا انژکتوری بگیری صبر کن ببین اگه بنلی واقعا بد باشه که برو دایلیم بخر اما اگه بنللی هم مثه دایلیم خوب بود خوب بنلی بخر ...اما کاربراتوری فقط 220 تکرار میکنم فقط 220 برو حالشو ببر ... قرمز مشکی بخریا
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)