منم چون دو اگزوزه حال کردم باهاش وگرنه تعطیله کلا :hanghead:
نمایش نسخه قابل چاپ
منم چون دو اگزوزه حال کردم باهاش وگرنه تعطیله کلا :hanghead:
بغل کیلومترش دریچه هوا داره؟؟؟؟
دوستان اینم 2 تا کلیپ از این موتور:121fs725372:
.
اول درگ با دوک 200 در مورد نتیجه هم نمیگم خودتون ببینید :icon_pf _96_::icon_pf _96_:
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فک کنم یه صد متر دیگه میرفتن میتونست بگیره ولی درکل قدرش در حد همون دوک یا ان اسه
گشتاوراین موتورازموتورهای مطرحی چون:z250.duke 200.r3.ninja300.gt250r.cbr250r.tnt300هم بیشتره که مربوط به تکنولوژی انجینش هست ولاستیک عقب هم150هستش که به اندازه کافی بزرگه ازپشت وبغل نمای نصبتن خوبی داره ولی ازجلوکه نگاه میکنی باخودت میگی کاش طراحیش بهترازاینامیشد.قطعات ازکیفیت خوبی برخورداره
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم ی آشغالی مثل ns و tnt 250 هس:4chsmu1:
بااحترام به همه افرادسایت ودوست محترممون عرض کنم موقعی که تی ان تی تازه واردشده بودهمه به به میکردن که شیرهای ایتالیایی واردایران شدندو....به ماه نکشیده شداشغال چینی و....!همش برمیگرده به اینکه طرف نه سوارموتورشده ونه تستی وپرازکارشناسهای متخصص که فقط میخان چیزی گفته باشن!شایدم این موتوراشغال باشه ولی ندیده ونسنجیده نمیشه نظرداد!نقل قول:
نوشته اصلی توسط 8446215713 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تا به حال دیدی هند و چین ی موتوری خودشون طراحی کنن درست از آب در بیاد ؟!!! نمونش ns و rs بدتر از ns و tnt و ....
اینا فقط در حد کپی برداری از انجین های 20 30 سال پیش خوبن. حال چرا باید حتما 2 نفر قربانی این موتور بشن تا بقیه بخرن یا نخرن!!
جفت اگزوز داده مثل موتورای 20 سال پیش که چی بشه؟!!! آره که صداش زیاد شه فریب بده.موتور تک سیلندر 250 ممکن نیست 160 تا بره تازه اگه سنگین هم باشه دیگه بدتر .
بابا دوک 250 هم که سالار 250 های تک سیلندره 150 تا نمیره.
آدم ی بار دو بار از ی سوراخی گزیده میشه بار سوم چرا؟!!!!!
- - - Updated - - -
این گشتاور هم که گفتی از اون مسائل غیر ممکنه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط said khansar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش مگلی که160 تا میره ..هوندا سی بی ار 250 165 تا میره همین بنلی تک سیلندر کلیپش موجوده روی دور موتور 9000 154 تا پر کرده بود و بدون فشار میره ....و میتونه راحت به 160 برسه ...امامسئله اصلا تاپ اسپید نیست وگرنه مگلی سرور همه شون هست شتابش 6 ثانیه است ....اما سرطانه...
مسئله ی مهم کیفیت مونتاژ و تولید هست که این برتری رو نشون میده .... ما موتور سوار موتوجی پی نیستیم ...و خیابونامون هم مثل اروپا و امریکا نیست که ...اونجا ها خیابوناشون مثه اینه صافه ....شما اونجا با کاواساکی H2 میتونی 320 تا بری ولی اینجا 60 تا بری صد متر بعد یه تپه درست کردن با اسفالت که بهش میگن سرعت گیر ولی اگه سرعتت رو به صفر نرسونی دیگه اسمش سرعت گیر نیست میشه جون گیر...
اول کیفیت مونتاژ و تولید و بعد سیستم ایمنی و ترمز و سیستم تعلیق بعد سرعت و شتاب ....