FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 14

موضوع: امکان انفجار باطری موتور چند درصده

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض امکان انفجار باطری موتور چند درصده

    چشم یکی از دزدای محترم محل ما باطری موتور من رو گرفته بود که باقیش رو هم که خودتون میدونید . حالا گشتم تو باطریهای قدیمی یه باطری پالس اسیدی و یه باطری اتمی 125 پیدا کردم . دوتاشم امتحان کردم ولی بوق ها ضعیفه . منم باطری رو به عشق بوقهام میخام و هرچی باطری ها رو شارزر کردم باطری ها جواب نداد دیگه قاطی کردم رفتم ابزار فروشی اسید 99% گرفتم آمدم آب باطری رو خالی کردم اسید 99% رو با سرنگ آهسته ریختم تو باطری حالا جفتش داغ شده و فیس فیس میکنه . از ترسم باطری پالس رو گذاشتم تو سطل آب تا داغ تر نشه و باطری اتمی 125 رو هم بستم رو موتورم و پیچیدم آمدم طبقه بالا حالا همش حواصم به پارکینگه که کی صدای انفجار میاد تا زنگ بزنم آتش نشانی خلاصه یه کاری کردم که خودمم کپ کردم آخه باطری ها بد داغ شده و فیس فیس کرد لطفا اگر خطری نداره بگید تا شب رو راحت بخوابم والا تا صبح از ترس خوابم نمی بره . از اونجایی که آقادزده بچه محله و آمار موتور رو داره اگه باطری نو بگیرم میترسم دوباره نقشه باطری رو بکشه
    ویرایش توسط داریوش 1355 : 07-01-1395 در ساعت 02:48 بعد از ظهر
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  2. کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اسیدخالص خیلی خطرناکه اگه روصورت یاچشم بریزه بدمیشه ریختن اسیدخالص داخل باطری صفحات رواب میکنه وباطری دیگه خراب میشه!احتمال ترکیدن هست مخصوصن وقتی که بوق یااستارت بزنی ودرکل باطری روبازکن وبااحتیاط بندازتش یجای دورکه خیلی خطرناکه.من موقعی که اب اسیددرست میکنم وقتی اسیدوبه اب اضافه میکنم بشکه 200لیتری داغ میشه واب سردتبدیل میشه به اب جوش گه براثرواکنش شیمیایی این کارصورت میگیره!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  4. تعداد 4 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    اسیدخالص خیلی خطرناکه اگه روصورت یاچشم بریزه بدمیشه ریختن اسیدخالص داخل باطری صفحات رواب میکنه وباطری دیگه خراب میشه!احتمال ترکیدن هست مخصوصن وقتی که بوق یااستارت بزنی ودرکل باطری روبازکن وبااحتیاط بندازتش یجای دورکه خیلی خطرناکه.من موقعی که اب اسیددرست میکنم وقتی اسیدوبه اب اضافه میکنم بشکه 200لیتری داغ میشه واب سردتبدیل میشه به اب جوش گه براثرواکنش شیمیایی این کارصورت میگیره!
    خیلی ممنون از توجهتون همین الان اگه برم اسید رو خالی کنم از باطری چی یا آب مقطر بریزم روش چی
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  6. تعداد 2 کاربر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میزان غلظت اب واسید1250برای باطریهای خشک(یعنی باطری ای که میخای توش اب اسیدبریزی)و1220تا1245برای باطریهایی که اب اسیدداخلشونه.شماهم بایدباکم کردن اسیدوریختن اب مقطراین میزان روبدست بیاری!میزان غلظت اب اسیدبادستگاه هیدرومتراندازه گیری میشه که باطریسازادارن!یه خاطره اسیدی که تجربه خوبیه:یکی ازدوستان اسیدخالصوتوظرف پلاستیکی نوشابه کوچیکاریخته بودوداخل جیب کاپشنش گذاشته بودوباموتورکه داشت میرفت اسیدظرفواب کرده بودوکاپشنم سوزونده وتااومده بودبه خودش بیادپوستشم کمی سوخته بود!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  8. تعداد 3 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با تشکر . خیلی ممنون از جوابتون الان با مولتی متر رفتم ولتاز جفتش رو گرفتم باطری اتمیه که به فنا رفته ولتاژش شده 3/5 و هنوز کمی داغه انداختمش رفت ولی باطری اسیدی که برای موتور پالسه ولتاژش شده 11 و اصلا هم داغ نیست و فس فس هم نمیکنه به نظرتون باطری پالس رو ببندم رو موتورم آخه ولتاژش خوبه یعنی امکان داره رو موتور وقتی روشنه خیلی شارژر بشه و بترکه . میشه بگید آگه بترکه چطوری میشه یعنی احتمال صدمه دیدن باک و انفجار هست
    ویرایش توسط داریوش 1355 : 07-01-1395 در ساعت 03:54 بعد از ظهر
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  10. کاربر زیر از داریوش 1355 برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باطریهای امپرپایین بترکن چیزی نمیشه مگراینکه صورتت روی باطری باشه فقط حواثت باشه اب اسیدسرریزنشه شاسی رونپوسونه!اینکه ولت مترولتاژ11رونشون میده نمیشه گفت باطری سالمه یاخراب بایدبادستگاه تست باطری تست بشه ولی شمابازباطری روببند ببین جواب کارتومیده یانه.موفق باشین.
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  12. تعداد 2 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 09:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شما اول میایی کارتو انجام میدی بعد میایی مشورت میکنی؟

  14. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان شمالی-بجنورد
    نوشته ها
    270
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-12-1402 @ 02:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرا عاقل کند کاری که باز ارد پشیمانی

    خودم کردم که لعنت بر خودم باد.

    بخاطر 30.40 تومن باتری میخواستی موتورتو سلامتی خودتو دیگران رو به خطر بندازی.

    - - - Updated - - -

    اون بترکه همش اسیده دیگه.اسیدم یه جور میشوره میبره که هیچی باقی نمونه.
    سِر هزار ساله را مسّتم و فاش میکنم *** خواه بِبّند دیده را خواه گُشا و خُوش بِبین

  16. تعداد 2 کاربر از shahriarr برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-01-1403 @ 09:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تا وقتی باتری ژله ای اتمی هست آدم سراغ باتری acid نمیره
    من باتری ژله ای خریدم دیگه راحت شدم

  18. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    cdi125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    04-06-1396 @ 10:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    تا وقتی باتری ژله ای اتمی هست آدم سراغ باتری acid نمیره
    من باتری ژله ای خریدم دیگه راحت شدم
    البته باتری اتمی هم داخلش اب اسید هست فقط اون شش تا دریچه ورود اب اسید با یک صفحه پلاستیکی همرنگ بدنه مخفی شده.

  20. کاربر زیر از matinmotor برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:11 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا