موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سنسور کیلومتر رو مخمه. هی قطع و وصل میشه. هر کاری کردم ثابت نشد. . بردم 1 جا نشون دادم که خیلی هم تبلیغات دارن اولش اسپری انژکتور زد (گر چه خودم قبلا تمیزش کرده بودم) دید درست نمیشه گفت سنسورت خرابه باید تعویض بشه.

آقا نیما درست اشاره کرده بودن که بعضی جاهارو محکم بست زدن و بخاطر همین تو طول زمان قطعی ایجاد میشه. حدود 30 سانت از سیم رو اون وسطا که مشکوک بود قطع کردم . سیم سه رشته ای شیلدار هستش. (مثل سیم آنتن روکش مسی داره). نمیدونم این نوع سیم ضروریه. چون چیزی نیست که روش نویز بندازه.

با مولتی متر چک کردم دیدم 2 تا از سیم ها قطعه. میخواستم بدونم دقیقا چطوری قطع شده . گرفتم رو آتیش دیدم از 3 جا قطع بوده ؟!!
جالبه سیم هارو وصل کردم و محکم کردم گفتم دیگه حله. ولی با کمال تعجب دیدم باز هر از گاهی کیلومتر قطع میشه. ولی خیلی بهتر شده.

باز فرصت کنم باید تا جایی که میشه سیمشو کلی تعویض کنم. فقط سیم 3 رشته ای شیلدار مساله هستش. که وقت ندارم بخاطرش برم لاله زار. و نمی دونم آیا 3 رشته ساده ببندم درست کار میکنه یا نه.

جهت اطلاع دوستان سنسور کیلومتر حدود 350 هزار تومنه.

نوشته اصلی توسط dreamworld

سنسور کیلومتر رو مخمه. هی قطع و وصل میشه. هر کاری کردم ثابت نشد. . بردم 1 جا نشون دادم که خیلی هم تبلیغات دارن اولش اسپری انژکتور زد (گر چه خودم قبلا تمیزش کرده بودم) دید درست نمیشه گفت سنسورت خرابه باید تعویض بشه.

آقا نیما درست اشاره کرده بودن که بعضی جاهارو محکم بست زدن و بخاطر همین تو طول زمان قطعی ایجاد میشه. حدود 30 سانت از سیم رو اون وسطا که مشکوک بود قطع کردم . سیم سه رشته ای شیلدار هستش. (مثل سیم آنتن روکش مسی داره). نمیدونم این نوع سیم ضروریه. چون چیزی نیست که روش نویز بندازه.

با مولتی متر چک کردم دیدم 2 تا از سیم ها قطعه. میخواستم بدونم دقیقا چطوری قطع شده . گرفتم رو آتیش دیدم از 3 جا قطع بوده ؟!!
جالبه سیم هارو وصل کردم و محکم کردم گفتم دیگه حله. ولی با کمال تعجب دیدم باز هر از گاهی کیلومتر قطع میشه. ولی خیلی بهتر شده.

باز فرصت کنم باید تا جایی که میشه سیمشو کلی تعویض کنم. فقط سیم 3 رشته ای شیلدار مساله هستش. که وقت ندارم بخاطرش برم لاله زار. و نمی دونم آیا 3 رشته ساده ببندم درست کار میکنه یا نه.

جهت اطلاع دوستان سنسور کیلومتر حدود 350 هزار تومنه.

سلام,
از لحاظ علم الکترونیک و برق,.....یکی از این سه سیم کافیه فقط یک قطعی داشته باشه و سنسور دیگه کار نخواهد کرد,.....نمیشه سیم از سه جا قطع شده باشه و هنوز کیلومتر قطع و وصل بشه,.....
سیمی که سیگنال مغناطیسی رو از سنسور میگیره و به سیستم کیلومتر شمار میرسونه احتیاج به "شیلد" داره,.....مثل سیم آنتن,
وقتی سیم ها رو مرمت کردی, هر سه تا سیم رو بطور مارپیچ به هم بپیچون و ورقه فویل الومینیومی رو باریک با قیچی ببر و مثل نوارچسب برق بپیچونش دور سیم ها تا کار شیلد رو برات انجام بده و وصلش کن به شیلد اصلی باقی مونده,......

اگر سیم "تلفن و اینترنت CAT6 و یا CAT7" پیدا بکنی(CAT7خیلی بهتره),.... دارای چهار جفت سیم هست که هر جفت جداگانه شیلد شده و میشه برای این منظور استفاده کرد,.....

این نوع سیستم سنسور از سیستم سنسور های دو سیمه گرونتر در میاد,....و خوب درست کردنش بسیار مهمه,......

نوشته اصلی توسط dreamworld

سنسور کیلومتر رو مخمه. هی قطع و وصل میشه. هر کاری کردم ثابت نشد. . بردم 1 جا نشون دادم که خیلی هم تبلیغات دارن اولش اسپری انژکتور زد (گر چه خودم قبلا تمیزش کرده بودم) دید درست نمیشه گفت سنسورت خرابه باید تعویض بشه.

آقا نیما درست اشاره کرده بودن که بعضی جاهارو محکم بست زدن و بخاطر همین تو طول زمان قطعی ایجاد میشه. حدود 30 سانت از سیم رو اون وسطا که مشکوک بود قطع کردم . سیم سه رشته ای شیلدار هستش. (مثل سیم آنتن روکش مسی داره). نمیدونم این نوع سیم ضروریه. چون چیزی نیست که روش نویز بندازه.

با مولتی متر چک کردم دیدم 2 تا از سیم ها قطعه. میخواستم بدونم دقیقا چطوری قطع شده . گرفتم رو آتیش دیدم از 3 جا قطع بوده ؟!!
جالبه سیم هارو وصل کردم و محکم کردم گفتم دیگه حله. ولی با کمال تعجب دیدم باز هر از گاهی کیلومتر قطع میشه. ولی خیلی بهتر شده.

باز فرصت کنم باید تا جایی که میشه سیمشو کلی تعویض کنم. فقط سیم 3 رشته ای شیلدار مساله هستش. که وقت ندارم بخاطرش برم لاله زار. و نمی دونم آیا 3 رشته ساده ببندم درست کار میکنه یا نه.

جهت اطلاع دوستان سنسور کیلومتر حدود 350 هزار تومنه.

با سلام. نمی دونم دوستان محترم در نمایندگی نیکران چقد باهات حساب بکنن ولی شاید یکی از گزینه های کم دردسر همین سیم یک تیکه سنسور سرعت باشه. مطمئن نیستم ولی فکر کنم که این سیم نصف قیمت سنسور هم نباشه و در ضمن لازم نیست که دو تا قطعه رو (یعنی سیم و سنسور) با هم بخرین.

ممنون میشم اگر دقیق تر بگین که پارگی سیم از کدوم یکی از بست ها بوده؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط dreamworld

سنسور کیلومتر رو مخمه. هی قطع و وصل میشه. هر کاری کردم ثابت نشد. . بردم 1 جا نشون دادم که خیلی هم تبلیغات دارن اولش اسپری انژکتور زد (گر چه خودم قبلا تمیزش کرده بودم) دید درست نمیشه گفت سنسورت خرابه باید تعویض بشه.

آقا نیما درست اشاره کرده بودن که بعضی جاهارو محکم بست زدن و بخاطر همین تو طول زمان قطعی ایجاد میشه. حدود 30 سانت از سیم رو اون وسطا که مشکوک بود قطع کردم . سیم سه رشته ای شیلدار هستش. (مثل سیم آنتن روکش مسی داره). نمیدونم این نوع سیم ضروریه. چون چیزی نیست که روش نویز بندازه.

با مولتی متر چک کردم دیدم 2 تا از سیم ها قطعه. میخواستم بدونم دقیقا چطوری قطع شده . گرفتم رو آتیش دیدم از 3 جا قطع بوده ؟!!
جالبه سیم هارو وصل کردم و محکم کردم گفتم دیگه حله. ولی با کمال تعجب دیدم باز هر از گاهی کیلومتر قطع میشه. ولی خیلی بهتر شده.

باز فرصت کنم باید تا جایی که میشه سیمشو کلی تعویض کنم. فقط سیم 3 رشته ای شیلدار مساله هستش. که وقت ندارم بخاطرش برم لاله زار. و نمی دونم آیا 3 رشته ساده ببندم درست کار میکنه یا نه.

جهت اطلاع دوستان سنسور کیلومتر حدود 350 هزار تومنه.

با سلام. نمی دونم دوستان محترم در نمایندگی نیکران چقد باهات حساب بکنن ولی شاید یکی از گزینه های کم دردسر همین سیم یک تیکه سنسور سرعت باشه. مطمئن نیستم ولی فکر کنم که این سیم نصف قیمت سنسور هم نباشه و در ضمن لازم نیست که دو تا قطعه رو (یعنی سیم و سنسور) با هم بخرین.

ممنون میشم اگر دقیق تر بگین که پارگی سیم از کدوم یکی از بست ها بوده؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط dreamworld

سنسور کیلومتر رو مخمه. هی قطع و وصل میشه. هر کاری کردم ثابت نشد. . بردم 1 جا نشون دادم که خیلی هم تبلیغات دارن اولش اسپری انژکتور زد (گر چه خودم قبلا تمیزش کرده بودم) دید درست نمیشه گفت سنسورت خرابه باید تعویض بشه.

آقا نیما درست اشاره کرده بودن که بعضی جاهارو محکم بست زدن و بخاطر همین تو طول زمان قطعی ایجاد میشه. حدود 30 سانت از سیم رو اون وسطا که مشکوک بود قطع کردم . سیم سه رشته ای شیلدار هستش. (مثل سیم آنتن روکش مسی داره). نمیدونم این نوع سیم ضروریه. چون چیزی نیست که روش نویز بندازه.

با مولتی متر چک کردم دیدم 2 تا از سیم ها قطعه. میخواستم بدونم دقیقا چطوری قطع شده . گرفتم رو آتیش دیدم از 3 جا قطع بوده ؟!!
جالبه سیم هارو وصل کردم و محکم کردم گفتم دیگه حله. ولی با کمال تعجب دیدم باز هر از گاهی کیلومتر قطع میشه. ولی خیلی بهتر شده.

باز فرصت کنم باید تا جایی که میشه سیمشو کلی تعویض کنم. فقط سیم 3 رشته ای شیلدار مساله هستش. که وقت ندارم بخاطرش برم لاله زار. و نمی دونم آیا 3 رشته ساده ببندم درست کار میکنه یا نه.

جهت اطلاع دوستان سنسور کیلومتر حدود 350 هزار تومنه.

با سلام. نمی دونم دوستان محترم در نمایندگی نیکران چقد باهات حساب بکنن ولی شاید یکی از گزینه های کم دردسر همین سیم یک تیکه سنسور سرعت باشه. مطمئن نیستم ولی فکر کنم که این سیم نصف قیمت سنسور هم نباشه و در ضمن لازم نیست که دو تا قطعه رو (یعنی سیم و سنسور) با هم بخرین.

ممنون میشم اگر دقیق تر بگین که پارگی سیم از کدوم یکی از بست ها بوده؟

سلام و درود، برای تست سنسور سرعت به ترتیب زیر عمل کنین:
1- سنسور رو جدا کنید
2- سنسور رو به باتری و یک مقاومت 10 اهمی و یک مولتی متر وصل کنین
3-مولتی متر رو روی 20 ولت DC قرار بدین.

شکل مدار رو اگر کسی خواست بگین تا تلگرام یا واتس اپ کنم.

مدل و مارک سنسور سرعت بنللی دو سیلندر:
CHONGQING SANMU

نوع:
Induction type

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

سلام,
ممنون از پستت,......
مقاومت ۱۰ اهمی نمیتونه باشه(مقاومت ۱۰ اهمی باعث سوختن سنسور میشه), باید حداقل ٨ کیلو اهم باشه, به عبارتی ٨,۰۰۰ اهم,

بعله فرزین جان، ده کیلو اهم درسته. ممنونم که اشتباه بنده رو اصلاح کردین

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

سلام,
ممنون از پستت,......
مقاومت ۱۰ اهمی نمیتونه باشه(مقاومت ۱۰ اهمی باعث سوختن سنسور میشه), باید حداقل ٨ کیلو اهم باشه, به عبارتی ٨,۰۰۰ اهم,

بعله فرزین جان، ده کیلو اهم درسته. ممنونم که اشتباه بنده رو اصلاح کردین