FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: بنظر شما عزیزان کدام رنگ BENELLI TNT 25 زیبا تر است ؟

رأی دهندگان
149. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    25 16.78%
  • سفید

    63 42.28%
  • مشکی

    61 40.94%
صفحه 91 از 91 نخستنخست ... 41818788899091
نمایش نتایج: از 901 به 910 از 910

موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    611
    تشکر
    1,060
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 10:58 بعد از ظهر

    پیش فرض BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

    سلام به عزیزان و موتور سواران و موتور دوستان عزیز
    تاپیکی برای عضو 250 سی سی وتک سیلندر خانواده ی بزرگ BENELLI پیدا نکردم و احساس کردم نیاز هست که این تاپیک زده بشه تا بیشتر با این موتور اشنا بشیم

    این شما و این هم BENELLI TNT 25

    نمای کلی :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    انجین زیبای BENELLI TNT 25 :


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    و کنسول ترکیبی و زیبای این موتور سیکلت اسپورت:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    وحالا مشخصات فنی BENELLI TNT 25 :

    Fact File

    Engine
    p
    Gearbox 6-speed - one down, five u
    Installation 249.2cc, single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke
    Power 28.16bhp at 9,000rpm
    Torque 2.1kgm at 7,000rpm
    Power to weight 160.7bhp per tonne
    Transmission
    Dimensions
    Length 2080mm
    Width 805mm
    Height 1090mm
    Wheel base 1385mm
    Chassis & Body
    Weight 150kg
    Wheels 12-spoke alloys
    Tyres 110/70 x 17-inch, 140/60 x 17-inch

    0-20 0.69 sec
    0-40 1.90 sec
    0-60 3.56 sec
    0-80 5.99 sec
    0-100 9.95 sec
    Economy

    Tank size 16.5 litres


    و در آخر از کسانی که به مسایل فنی موتور اشنایی دارن و یا این موتور رو خریدن و همه ی دوستان سایت خواهشمندم که با حضور همیشه فعال و گرمشون این تاپیک رو به یک تاپیک کاربردی و مفید مبدل کنند
    ویرایش توسط farshad 54 : 30-07-1397 در ساعت 03:45 بعد از ظهر


  2. #901

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,186
    تشکر
    1,712
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-10-1399 @ 05:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیلتر بنزین فلزیه درست زیر باک جلوی


    اونجا که میشینید ، حدود ۲۰.۰۰۰ تا باید تعویض بشه من دیدم بعضی تعمیرگاها میشورن دوباره میبندن خیلی عمل شنیعی هست (از سرویس منوال میتونید عدد دقیقش رو ببینید )

    بست های سروته فیلتر فلزی و یکبار مصرف هست


    یعنی اگر باز بشه دیگه قابل استفاده نیست

    بست قابل باز کردن وبستن براش هست به اسم بست

    Clik- rکه خوب تعمیرگاها ندارن و آچارشم ندارن بست فلزی پیچی میبندن .... اگر در وحله اول اصلا بازش کن

    بعضی هام میبندن رو گیره انقدر جفتک میندازن

    تا فیلتر درمیاد و بلعکس تا فیلتر جدید رو درحالیکه بست بستس جا میزنن !!!!

    خلاصه تعویضش کاره خوبیه

    و حتما سوراخ زیر واترپمپ رو نگاه کنید برای نشتی، ممکنه چیزی زمین نریزه ولی قطعا نشتی

    دارن خیلی خاطر جمع نباشین ، برای دیدنش

    باید قاب زیر باز بشه ، چک کردنش ضرر نداره

    چون معلوم نیست کی نشت میده هوشیار باش
    Follow me @ https://goo.su/2hL8

  3. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #902

    موتور سوار

    نوع موتور
    benelli 250
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    14-09-1399 @ 05:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام.
    وقت بخیر.
    بنده بعد 3 سال دایلیم سواری اواخر شهریور یدونه بنلی 250 تک سیلندر سبز خریدم مدل 97 با 5 هزارتا کار.
    روزای اول خیلی درگیر استایل سواریش نسبت به دایلیم بودم.
    حدودا نیمه اول مهر یه روز جمعه خود به خود خاموش کرد و بعد کلی استارت روشن شد.
    بعدا پنج دقیقه سواری مجددا همین اتفاق افتاد.
    اینبار در باک رو باز کردم گفتم شاید بنزین نداره.
    در رو که بستم با تک استارت روشن شد ولی بازم خاموش میکرد.
    رسیدم خونه و فرداش باک رو باز کردم.
    فیلتر بنزین و متعلقات رو با کردم.
    همه رو پس از شست و شو بستم شمع هم عوض کردم و درست شد.
    پانزده روز بعدش متاسفانه تو یه روز بارونی زمین خوردم که اونجا تازه قدر دایلیم رو بخاطر ترمزهای عالیش و هندلینگ بهترش توی روزای بارونی دونستم.
    به هرحال من طی 3 ماه حدود 7 هزار کیلومتر سوار موتورم شدم.
    و هیچ ایراد فنی خاصی درش ندیدم.
    در کل بنلی 250 تک سیلندر موتوریه که باید ازش توقع پولی رو که دادی داشته باشی.
    نه با نینجا مقایسه اش کنی و نه با زد 250.
    هیچ گرونی بی دلیل نیست و هیچ ارزونی بی حکمت.
    راستی بعد زمین خوردنم کتی ترمز و کلاچ از بین رفته بود که قهرمانی انداختم و پروتکشن چرخ جلو ،شاسی و چرخ عقبم نصب کردم که به نطر خودم خیلی قشنگ شد.
    در کل با چیزایی که دارید حال کنید و فکرشو نکنید اگر فلان چیز بود بهتر بود.
    اما اگر قصد خرید دارید من توصیه میکنم بخرید.
    چون 250 انژکتوری با این قیمت مدل پایین دایلیم و هیوسانگ باید بخرید که اونام الان تهیه لوازم و هزینه نگه داریشون کمتر از مداوای سرطان نیست.
    من همه جوره این موتور رو تست کردم.
    دوستان اگر سوالی داشتن بنده در خدمتم.
    راستی من روغن فقط موتول 7100 ریختم داخلش و هر 4000 تا عوض میکنم.
    به دوستان هم توصیه میکنم.
    خیلی روی صدا و نرم کار کردن موتور تاثیر داره.
    من یه 250 دیگه برای یکی از دوستان بود سوار شدم که روغن انی استفاده میکرد.
    دفعه بعدی به توصیه بنده موتول ریخت اونم صدای موتورش خیلی کمتر شد.

  5. تعداد 4 کاربر از phantom61 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #903

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,186
    تشکر
    1,712
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-10-1399 @ 05:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور نه ترمز داره نه زین خوب داره

    آلت تناسلی آدم بی حس میشه تو سواری طولانی

    واتر پمپ آب میده ، درجه باک اشتباه نشون میده

    راه به راه موتور خاموش میشه حتی از لحظه صفری

    یکسره فن موتور روشنه، آدم خجالت میکشه

    از روی موتور گازش بده ، سنسور آب انقدر کار میکنه زود به دیار باقی میره

    فلاپهای خشک و شکننده و بسیاری موارد دیگه


    آقا بخرید چون هیچ ۲۵۰ ای به این ارزونی و گندی نیست ، فقط توجه داشته باشید در سرعت و شتاب NS200 ازش سرتره قشنگ

    آخ جدیداش یک جک شده

    شاسی و دوشاخ زیباش رو که به فنا دادن

    و ظاهرش مثل یک موشه ریغو شده

    به عبارتی یک اتاق جدید ساختن هم ۲۵۰ تک هم ۱۵۰ جدید رو معرفی کردن ، ترمز و کمک دوشاخ زین و اگزوز ووووو هر دو مدل عینه هم

    تازه دیسک ترمز عقب ۱۵۰ بزرگتر از ۲۵۰ هست

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    ۱۵۰ و ۲۵۰ جدید کنار هم
    ویرایش توسط نیما نادری : 15-09-1399 در ساعت 07:11 بعد از ظهر
    Follow me @ https://goo.su/2hL8

  7. تعداد 8 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #904

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیچ
    نوشته ها
    15
    تشکر
    32
    Last Online
    26-10-1399 @ 06:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خب خوبه یه نفر با من هم نظره
    تک سیلندر قبلی درسته از نظر فنی جالب نبود
    ولی از نظر ظاهری قابل قبول بود .
    اما این جدیده رو من هرجا سرچ کردم نیومد . تو سایت بنلی هم نیست
    تو سایت بنلی یه مدل ۱۲۵ جدید پیدا شده که ظاهرش کپی همین ۲۵۰ نیوی تو ایرانه!
    حتی ۱۵۰ هم نیست .
    یعنی به عبارتی دوستان شاسی ۱۲۵ جدید رو برداشتن و روش انجین ۲۵۰ و ۱۵۰ قدیمی رو گذاشتن .
    موتور از نزدیک فوق العاده بی کیفیته . زار میزنه
    جاپایی هارو مستقیم جوش دادن به شاسی . بعد روش یه ورق گذاشتن
    جاپایی جلو
    فرمون
    پدال ها
    کیفیت افتضاح
    قاب زیر انجین نداره
    همه چی یا ریخته گری شده یا جوش خورده یا پرس شده
    موتور لخت و لاغره و اصلا شبیه یه ۲۵۰ نیست
    و خب درسته . چون قراره یه ۱۲۵ حدودا ۲۵۰۰ دلاری باشه !


    چیزی که بنلی به عنوان ۲۵۰ سی سی جدید معرفی کرده یا bn 251 این مدل هست :
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    و چیزی که نیکران به ما معرفی کرده یه بیلاخه
    هرکی مدل جدید رو گرونتر از قدیمی بخره سرش کلاه رفته
    ready to race

  9. تعداد 7 کاربر از shahab.mx برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #905

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,186
    تشکر
    1,712
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-10-1399 @ 05:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    شلران موتور تقدیم میکند بنلی تی ان تی ۲۵ مدل ۲۰۱۹

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].[/URL]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    قرار بود این باشه
    Follow me @ https://goo.su/2hL8

  11. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #906

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی ۲۵۰
    نوشته ها
    2
    تشکر
    1
    Last Online
    26-10-1399 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.با توجه به چیزایی که من ازین تاپیک متوجه شدم این موتور از ۹۶ به بعد ایراداتش کمتره
    الان با توجه به قیمتی که داره و اینکه تو همین رنج قیمت ام اس ۲۰۰ هم هست کدوم رو پیشنهاد میدید برای خرید. من این نیو فیسش رو از نزدیک ندیدم و نمیدونم چجوریه.تو این نیوفیس ایرادات فنیش برطرف شده و ارزش خرید داره یا خیر؟ اگر خیر بین فیس قدیم و کم کارکرد و ان اس کدومرو پیشنهاد میدید
    من خیلی از موتور کار نمیخوام بکشم. بیشتر میخوام لذت ببرم ازش

  13. کاربر زیر از alili برای این پست تشکر کرده است


  14. #907

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,326
    تشکر
    6,818
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-10-1399 @ 12:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نیوفیسش یه جوریه اون بیشتر از تو لذت میبره تا تو از اون
    والا من 97 داشتم گیج زدن های خاص خودشو داشت بازم
    اما گاز خورش واقعا از دو سیلندرش بهتره !!!! دو سیلندرشم داشتم اون که فاجعه اس کلا هیچی این تک سیلندر بازم خیلی بهتره
    بین فیس قدیم این و ان اس من بهت ان اس پیشنهاد میدم با اینکه تاپیک ان اس هم نیست بخوایم خوب و بدشو بگیم
    کلا فیس قدیم بنلی خیلی قشننگتره تا این سری S که جدید زده چه تک چه دو سیلندر
    Find A Way Or Fade Away

  15. تعداد 3 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #908

    موتور سوار

    نوع موتور
    بنلی ۲۵۰
    نوشته ها
    2
    تشکر
    1
    Last Online
    26-10-1399 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ان اس رو که میگن شاتون میزنه برای کاربراتاشه درسته؟
    حالا خودم شخصا نیو جفت سیلندر بنلی رو خیلی دوست دارم ولی نمیخوام تا این حد هزینه کنم.مدل قدیمیه تک رو هم صرفا سر اینکه بازار دست دومش خرابه دو دلم برای خریدش.تو تایپک ان اس رفتم دیدم همه دارن دعوا میکنن اومدم بیرون : )))))

  17. کاربر زیر از alili برای این پست تشکر کرده است


  18. #909

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,186
    تشکر
    1,712
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-10-1399 @ 05:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ان اس قطعا انتخاب بهتریه

    کاربراتور ها کات آف نداره اون موقع که تازه اومده بود

    ملت فکر کردن هایابوسا خریدن انقدر گاز میدادن ۱۶۰ تا بره

    موتور آب و روغن خوب توش نبود عیب میکرد

    من دارم سری اوله کاربراتوره ولی هیچ عیبی نکرده

    انژکتور که دیگه همه چیش مرتبه بازار دست دوم

    هم خوبه باز خود دانید ، مشکلاتش هم حل بشو نیست
    Follow me @ https://goo.su/2hL8

  19. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #910

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    dy150 >> زونتس S
    نوشته ها
    29
    تشکر
    12
    Last Online
    23-10-1399 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شخصا ان اس رو به این ترجیح میدم . همونجورم که دوستان گفتن فشار بیخود نیاری و روغن مناسب بریزی و مراقبت کنی احتمال بروز مشکل کمتره . هرچند که ان اس شاتون زده هم کم نمی بینی توی تعمیرگاه که باید با مشکلاتش کنار بیای ولی بازار دست دوم مناسبی داره

صفحه 91 از 91 نخستنخست ... 41818788899091

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.net

قيمت موتور بنلي 250سي سي تك سيلندر

باتری بنلی 250

حجم روغن موتور بنلی 250

روغن استاندارد جاسوما

تنظیم ساعت موتور بنلی

تنظیم ساعت بنلی اسپرت

لیتراژ و گرید روغن موتور بنلی دوسیلندر

حجم روغن موتور سیکلت بنلی 250

موتور بنلی ۳۰۰ چند لیتر روغن میگیرد

قیمت زنجیر بنلی ۲۵۰ دو سیلندر

حجم روغن بنلى ٢٤٩

حجم روغن موتور بنلي دو سيلندر

مقدار روغن بنلی ۲۵۰

بنلی جفت چند لیتر روغن میگیرد

اطلاعاتی در مورد روغن انجین موتور بنلی 300

روغن بنلی 1050

شلنگ هواگیری بنلی

رله فن بنلی

چگونه ساعت بنلی را تنظیم کنیم

تنظیم ساعت موتور بنلی ۲۵۰

موتور بنلی قدرتی

حجم روغن موتور سیکلت بنلی

روغن برای بنلی ۲۵۰

روغن موتور مناسب برای بنلی ۲۵۰

روغن مناسب بنلی 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا