FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: بنظر شما عزیزان کدام رنگ BENELLI TNT 25 زیبا تر است ؟

رأی دهندگان
119. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    22 18.49%
  • سفید

    50 42.02%
  • مشکی

    47 39.50%
صفحه 74 از 74 نخستنخست ... 24647071727374
نمایش نتایج: از 731 به 733 از 733

موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    611
    تشکر
    1,060
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

    سلام به عزیزان و موتور سواران و موتور دوستان عزیز
    تاپیکی برای عضو 250 سی سی وتک سیلندر خانواده ی بزرگ BENELLI پیدا نکردم و احساس کردم نیاز هست که این تاپیک زده بشه تا بیشتر با این موتور اشنا بشیم

    این شما و این هم BENELLI TNT 25

    نمای کلی :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    انجین زیبای BENELLI TNT 25 :


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    و کنسول ترکیبی و زیبای این موتور سیکلت اسپورت:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    وحالا مشخصات فنی BENELLI TNT 25 :

    Fact File

    Engine
    p
    Gearbox 6-speed - one down, five u
    Installation 249.2cc, single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke
    Power 28.16bhp at 9,000rpm
    Torque 2.1kgm at 7,000rpm
    Power to weight 160.7bhp per tonne
    Transmission
    Dimensions
    Length 2080mm
    Width 805mm
    Height 1090mm
    Wheel base 1385mm
    Chassis & Body
    Weight 150kg
    Wheels 12-spoke alloys
    Tyres 110/70 x 17-inch, 140/60 x 17-inch

    0-20 0.69 sec
    0-40 1.90 sec
    0-60 3.56 sec
    0-80 5.99 sec
    0-100 9.95 sec
    Economy

    Tank size 16.5 litres


    و در آخر از کسانی که به مسایل فنی موتور اشنایی دارن و یا این موتور رو خریدن و همه ی دوستان سایت خواهشمندم که با حضور همیشه فعال و گرمشون این تاپیک رو به یک تاپیک کاربردی و مفید مبدل کنند
    ویرایش توسط farshad 54 : 30-07-1397 در ساعت 02:45 بعد از ظهر


  2. #731

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ۱۲۵
    نوشته ها
    20
    تشکر
    3
    Last Online
    28-05-1398 @ 04:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    من با موتورم چند تا مشکل دارم شایدم آون با من!
    ۱. تنظیم نبودن دور آرام :
    دور بین ۲ تا ۳ نوسان داره بعد تقریبا میاد رو۲
    خواستم بدونم نرمالش باید رو چند باشه؟
    ۲. ریپ زدن موتور تو دور زیر ۴۵۰۰
    وقتی تو دنده ۲ و۳ هستم یواش میرم دور موتور ثابت نیست و ریپ میزنه و یا دل دل میزنه خلاصه دور موتور ثابت نمیشه وقتی یواش میرم
    خواستم بدونم کسی این مشکلو داشته و تونسته باشه حلش کنه؟
    ۳.حداکثر سرعت موتور ۱۴۳ هست. آیا این مقدار درسته؟کم نیست؟
    کسی کاتاف برداشته؟ یکی بچه های دو سیلندر نوشته بود سرعت موتور تو دنده ۶ با دور ۶۰۰ برابر ۹۰ و ۷۰۰۰ برابر ۱۰۵ هست که در تکها ۶۰۰۰ برابر ۹۵ و ۷۰۰۰ برابر ۱۱۰ میباشد
    یعنی اونا چون کات افشون ۱۲۰۰۰ هزاره تندتر میرن
    حالا نمیدونم کسی کات اف تک سیلندر برداشته یا نه؟
    ۴.کسی خورشیدی عقب تغییر داده؟تک خورشیدیش ۴۳ دندانه هست کسی ریز تر انداخته؟
    ممنون دوستان

  3. کاربر زیر از Saeedtizro برای این پست تشکر کرده است


  4. #732

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Benelli 249R
    نوشته ها
    31
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-05-1398 @ 04:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Saeedtizro نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من با موتورم چند تا مشکل دارم شایدم آون با من!
    ۱. تنظیم نبودن دور آرام :
    دور بین ۲ تا ۳ نوسان داره بعد تقریبا میاد رو۲
    خواستم بدونم نرمالش باید رو چند باشه؟
    ۲. ریپ زدن موتور تو دور زیر ۴۵۰۰
    وقتی تو دنده ۲ و۳ هستم یواش میرم دور موتور ثابت نیست و ریپ میزنه و یا دل دل میزنه خلاصه دور موتور ثابت نمیشه وقتی یواش میرم
    خواستم بدونم کسی این مشکلو داشته و تونسته باشه حلش کنه؟
    ۳.حداکثر سرعت موتور ۱۴۳ هست. آیا این مقدار درسته؟کم نیست؟
    کسی کاتاف برداشته؟ یکی بچه های دو سیلندر نوشته بود سرعت موتور تو دنده ۶ با دور ۶۰۰ برابر ۹۰ و ۷۰۰۰ برابر ۱۰۵ هست که در تکها ۶۰۰۰ برابر ۹۵ و ۷۰۰۰ برابر ۱۱۰ میباشد
    یعنی اونا چون کات افشون ۱۲۰۰۰ هزاره تندتر میرن
    حالا نمیدونم کسی کات اف تک سیلندر برداشته یا نه؟
    ۴.کسی خورشیدی عقب تغییر داده؟تک خورشیدیش ۴۳ دندانه هست کسی ریز تر انداخته؟
    ممنون دوستان
    اول از همه بگم من مطالبی رو که نوشتم واسه اینه که خودم چیزی یاد بگیرم پس دوستان غلطهاش رو اصلاح کنن. چون موضوع جذابه، امیدوارم بقیه هم مشارکت کنن برای این سوالات شما.

    1 و 2- با اینکه خیلی روی موتور تجربه ندارم. من این مورد ریپ و نوسان رو ندارم ولی ریپ نمیزنه. دور موتور هم نوسانی نیست. حتی دور موتور در حالت درجا هم نوسانی نیست.

    3 و 4- تاپ اسپید 140 خیلی راحته برای دو سیلندر؛ به نظر من این سرعت برای عموم کاربردهای شهری و بین شهری کفایت می کنه. مگر کسی اهل پیست باشه.
    ولی تعویض خورشیدی رو میدوم که به شدت استایل موتور و رانندگی شما رو عوض می کنه. برای برآورد اولیه کافیه تناسب ببندی تعداد دنده خورشیدی فعلی و تعداد دنده خورشیدی ای که پیشنهاد می کنن بهت. من که تجربه نکردم ولی به نظرم باید خیلی مطالعه کرد در موردش. همیشه فک می کنم به موتور فشار میاد و به جای اینکه تو کاربری های معمولی شهری، بتونی سریع تر بری، همیشه مجبوری دیرتر دنده عوض کنی و یا به عبارت دیگه با دنده پایین تری حرکت کنی.
    ویرایش توسط KTM Lover : 28-05-1398 در ساعت 08:05 قبل از ظهر

  5. کاربر زیر از KTM Lover برای این پست تشکر کرده است


  6. #733

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ۱۲۵
    نوشته ها
    20
    تشکر
    3
    Last Online
    28-05-1398 @ 04:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط KTM Lover نمایش پست ها
    اول از همه بگم من مطالبی رو که نوشتم واسه اینه که خودم چیزی یاد بگیرم پس دوستان غلطهاش رو اصلاح کنن. چون موضوع جذابه، امیدوارم بقیه هم مشارکت کنن برای این سوالات شما.

    1 و 2- با اینکه خیلی روی موتور تجربه ندارم. من این مورد ریپ و نوسان رو ندارم ولی ریپ نمیزنه. دور موتور هم نوسانی نیست. حتی دور موتور در حالت درجا هم نوسانی نیست.

    .
    ممنون دور آرام شما چقدر است؟۱۵۰۰ یا بیشتره یا کمتره؟
    مرسی

    - - - Updated - - -

    سلام دوستان من پارت لیست بنلی تک داشتم نگاه میکردم
    تعداد خورشیدی عقب زده بود ۴۱!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  7. کاربر زیر از Saeedtizro برای این پست تشکر کرده است


صفحه 74 از 74 نخستنخست ... 24647071727374

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قيمت موتور بنلي 250سي سي تك سيلندر

باتری بنلی 250

حجم روغن موتور بنلی 250

روغن بنلی 1050

شلنگ هواگیری بنلی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا