FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: بنظر شما عزیزان کدام رنگ BENELLI TNT 25 زیبا تر است ؟

رأی دهندگان
110. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    22 20.00%
  • سفید

    43 39.09%
  • مشکی

    45 40.91%
صفحه 68 از 68 نخستنخست ... 18586465666768
نمایش نتایج: از 671 به 676 از 676

موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    611
    تشکر
    1,060
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 10:58 بعد از ظهر

    پیش فرض BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

    سلام به عزیزان و موتور سواران و موتور دوستان عزیز
    تاپیکی برای عضو 250 سی سی وتک سیلندر خانواده ی بزرگ BENELLI پیدا نکردم و احساس کردم نیاز هست که این تاپیک زده بشه تا بیشتر با این موتور اشنا بشیم

    این شما و این هم BENELLI TNT 25

    نمای کلی :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    انجین زیبای BENELLI TNT 25 :


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    و کنسول ترکیبی و زیبای این موتور سیکلت اسپورت:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    وحالا مشخصات فنی BENELLI TNT 25 :

    Fact File

    Engine
    p
    Gearbox 6-speed - one down, five u
    Installation 249.2cc, single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke
    Power 28.16bhp at 9,000rpm
    Torque 2.1kgm at 7,000rpm
    Power to weight 160.7bhp per tonne
    Transmission
    Dimensions
    Length 2080mm
    Width 805mm
    Height 1090mm
    Wheel base 1385mm
    Chassis & Body
    Weight 150kg
    Wheels 12-spoke alloys
    Tyres 110/70 x 17-inch, 140/60 x 17-inch

    0-20 0.69 sec
    0-40 1.90 sec
    0-60 3.56 sec
    0-80 5.99 sec
    0-100 9.95 sec
    Economy

    Tank size 16.5 litres


    و در آخر از کسانی که به مسایل فنی موتور اشنایی دارن و یا این موتور رو خریدن و همه ی دوستان سایت خواهشمندم که با حضور همیشه فعال و گرمشون این تاپیک رو به یک تاپیک کاربردی و مفید مبدل کنند
    ویرایش توسط farshad 54 : 30-07-1397 در ساعت 03:45 بعد از ظهر


  2. #671

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    198
    تشکر
    212
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1397 @ 05:58 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    ما تازه عوض کردیم فشنگی آبو از گمرک خریدیم 75 تومن چون داداشم رفت خرید نمیدونم از کی خریده ولی یادمه گمرک مابین خ ولیعصر و میدون گمرک سمت چپ بعد از بانک مسکن تو راسته بوده مغازه

    اول باید فن و تست کنی ببینی سالمه یا نه اگر فن سالم بود ایراد از فشنگیه

    بعد تعویض هم باید هوا گیری کنی رادیات آبو
    ای داد بیداد از چنتا از نمایندگیا پرسیدم همه 140 گفتن فشنگی ابو من اصلا نمیدونستم فشنگی اب کدومه فکر میکردم اون سنسور اب که زیر رادیات میخوره اونه که سه سیمه خلاصه امروز به یکی گفتم بیاره همون 140 اورد تو یه نایلن هم بود که روش زده به فارسی سنسور فن رادیاتور بنلی
    زیرشم زده [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] یعنی لا اقل اورجینالم نبود فکر کنم همونیه که شما 75 خریدید به من 2 برابر انداختن بهم اعصابم خورد شد ایکاش میرفتم گمرک اون مغازه ایکه میگی دقیقا بلدم ولی دیگه شد انداختن بهمون
    میشه هواگیری هم توضیح بدید ؟
    یه لیتر ضد یخ ایساکویی پایه الی و اب مقطر هم گرفتم اب رادیاتورم عوض کنم


    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط dreamworld نمایش پست ها
    سلام دوست عزیز. تعویض فشنگی یا همون سنسور آب اصلا کاری نداره و خیلی ساده هست.

    یا خدا. خیلی گرونه. از نمایندگی های مختلف قیمت خود قطعه رو بپرس. من قطعه قدیمی رو نگه داشتم ببینم مشابه چیزی بهش میخوره یا نه ولی وفت نکردم. دوستان چون این قطعه مصرفی هست خیلی خوب میشه مشابهش پیدا بشه.


    وقتی آمپر از 2 تا خونه بیشتر میشه و فن روشن نمیشه معمولا اشکال از فشنگی آب یا فن هست. برای من آخراش وقتی به 4 -5 خونه میرسید روشن میشد.


    سمت چپ موتور و قسمت بالای رادیاتور دو تا سیم وصل شده. فیشش رو بکش بیرون و با آچار تخت بازش کن. کمی آب رادیات خارج میشه.
    شکل فشنگی رو تو اینترنت بزنی راحت متوجه میشی.

    اگه عکس هم میخوای بگو بفرستم.

    - - - Updated - - -

    یادمه منم پارسال بعد از 15 اسفند بود که این قطعه رو میخواستم. که هیج جا نداشت یا نمیدادن؟ و میگفتن چون شرکت انبارگردانی داره هیچ چیزی توزیع نمی کنه. چون موتور لازم بودم حسابی تو اینستا تو پستهای مختلف ازشون تشکر ویژه کردم

    و در نهایت خودشون تماس گرفتن و بهم قطعه رو دادن. اون موقع قیمت نمایندگی حدود 50 بود.
    از سه تا نمایندگی پرسیدم همشون گفتن 140 دیروز تو ترافیک بازار رفتم یهو دیدم موتور جوش اورد دردسرت ندم ترسیدم گفتم خسیسی نکن برو بخر
    زیر پل چوبی یه تعمیرگاه هست که داداشش تو صفا نمایندگی داره من فکر میکردم منصفه بهش گفتم اونم گفت 140 گفتم خوب بیار برام 50 ام بهش بیانه دادم امروز رفتم گرفتم بعد گفت نگاه کن یکی باشه من اومدم با سنسوز اب زیر رادیات چک کردم گفت اون نیست بقل رادیاتو نشونم داد تازه فهمیدم این فشنگی ابه که فقط برای روشن خاموش فن هست و دوسیمه بعد همونجا تا خونه فیشارم در اوردم به هم زدم فن روشن شد اگه میدونستم اونجاس و انقدر راحت یه سره میشه چند روز دیگه صبر میکردم تا قیمت مناسبتر پیدا کنم دیدم قطعه ام اورجینال نیست حالا اقا فرشاد میگه تو گمرک 75 تومنه
    البته هنوز ننداختمش شیطونه میگه فردا برم سر بختش الکی بگم بردم فلان موتور ساز میگه اصلی نیست بندازی امپرت بالا میره یا اورجینالشو بده یا پولمو بده؟ نظر شما چیه؟ یا همینو بندازم بره دیگه حواسمو جمع کنم؟
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    داداش راستی چند لیتر اب میخوره بنلی تک و هواگیریش چطوریه باید پیچ تخلیه اب زیر موتورو باز کنم و از قمقمه اب اضافه کنم؟

  3. تعداد 2 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #672

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim 125- Pishro offroad- Benelli TNT25-
    شغل و حرفه
    marketing Manager
    نوشته ها
    135
    تشکر
    254
    Last Online
    28-12-1397 @ 02:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واقعا 140 واسه همچین قطعه ای زور داره. مشابه براش بشه پیدا کرد خیلی عالی میشه. به نظرم من سعی کن حواستو بیشتر جمع کنی و قبل از خرید به اندازه کافی بررسی کنی. الان متاسفانه در کشور عزیزمون به دلایل مختلف اکثر صنفها سعی میکنن بیشتر به آدم بندازن. و پیدا کردن آدم منصف خیلی سخته- ولی هست


    حدودا 1 لیتر جا میگیره. من یه بار تخلیه رو به این صورت انجام دادم : شلنگی که با بست به واتر پمپ وصل بود رو دراوردم و تخلیه کردم. بعدش محکم بستش رو باید بست تا نشتی نکنه.
    از درب اصلی رادیات اب رادیات رو میریزیم تا پر شه. بعد درشو میبندیم و موتور رو روشن میکنیم.
    یه دوری میزنیم یا درجا موتور کار کنه تا زمانی که فن شروع به کار کنه و آب به گردش دربیاد. حالا موتور رو خاموش و بعد از مدتی که کمی سرد شد درب رادیات رو باز و مجدد پرش میکنیم. قمقمه هم تا محل تعیین شده پر میکنیم.

  5. تعداد 3 کاربر از dreamworld برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #673

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    1,912
    تشکر
    1,520
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1397 @ 11:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پایین ترین پیچ واتر پمپ که واشر مسی داره باز کنی کلا تخلیه میشه

    با آب معمولی یکی دو بار بشور ,از بالا درب رادیات بریز از همون پیچه میاد بیرون

    تمیز و زلال که شد ,مایع جدید رو بریز
    Find me in whatsapp 09364542658

  7. تعداد 3 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #674

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim 125- Pishro offroad- Benelli TNT25-
    شغل و حرفه
    marketing Manager
    نوشته ها
    135
    تشکر
    254
    Last Online
    28-12-1397 @ 02:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    پایین ترین پیچ واتر پمپ که واشر مسی داره باز کنی کلا تخلیه میشه

    با آب معمولی یکی دو بار بشور ,از بالا درب رادیات بریز از همون پیچه میاد بیرون

    تمیز و زلال که شد ,مایع جدید رو بریز
    اینکه با باز کردن فقط یه پیچ تخلیه میشه خوبه. فکر میکردم باید همه پیچاش باز شه تا تخلیه کامل بشه. من همون اوایل تو یه نمایندگی دیدم از طریق بازکردن بست اب رو تخلیه کرد دیدم راحته منم همونو انجام دادم . گفتم باز کردن واتر پمپ یه وقت واسم دردسر میشه.

  9. تعداد 2 کاربر از dreamworld برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #675

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    198
    تشکر
    212
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1397 @ 05:58 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از دوستان منم از همون پیچ تخلیه رو واتر پمپ تخلیه کردم
    رفتم از لوازم پزشکیا 4 لیتر اب مقطر خریدم و 1 لیتر ضد یخ پایه الی ایساکو خوبی ضد یخ پایه الی نسبت به معدنی اینه خیلی دیرتر اسیدی میشه و حالت خورندگی پیدا میکنه ای مقطر هم رسوبات کمتری میزاره
    خلاصه اول کامل با اب مقطر شستم یکی دو بار پر کردم موتورو روشن کردم مجدد پیچو باز کردم تخلیه شد
    بعد نصف ضد یخ نصف اب مقطرو قاطی کردم ریختم تو رادیات (البته قبلش فشنگی ابو بستم و با اب مقطر امتحان کردم درست بود همه چی )
    بعد مایع جدیدو ریختم چند بار گاز دادم تا سطحش رفت پایین و مجدد فول کردم بعد دربو بستمو قمقمه رم فول کردم
    فکر نمیکردم انقدر کم اب بخوره فکر میکردم دو لیتری اب جا بشه توش
    دنده هامم خیلی سفت شده بود فکر میکردم گیربکسه اخه با تنظیم کلاجم ردیف نشد اونم اول با اسپری شستشو چرب اهرمها و اتصالات دنده رو شستم بعد اسپری گریس زدم دنده ها مجدد نرم مثل روز اول جا میره
    حالا نمیدونم این شمع اب فابریک بود یبا نه ولی عملکردش کاملا طبیعی و مثل فابریک خودش بود
    اتفاقا رفتم دو سه تا قطعه ماشین فروش پرسیدم که این فشنگی فن شبیه فشنگی کدوم ماشینه نمیدونستن ولی یکیشون فهمید گفت این برا ماشین نیست برا موتور بنلیه قبلا هم چند نفر ازش پرسیده بودن

    من فیلتر روغن مشابه رو کشف کردم که با tvs اپاچی یکیه و اتفاقا فیلتر روغن اصلی اپاچی هندی خیلی ام با کیفیتره ولی این فشنگی رو نتونستم پیدا کنم مورد مشابه

  11. تعداد 3 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #676

    موتور سوار

    نوع موتور
    ویو
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    29-12-1397 @ 03:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    سوال تکراریه اما شرایط من فرق میکنه
    همه پرسیدن بنلی تک بهتره یا ان اس 200!
    راستش کار من 70 80 درصد تو اتوبانه و محل کارم آخراش جاده خاکیه و پر از چاله چوله و شیب زیاد. همچنین تو زمستون هواش بشدت سرده
    با این شرایط کدوم گزینه برای من بهتره؟

صفحه 68 از 68 نخستنخست ... 18586465666768

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قيمت موتور بنلي 250سي سي تك سيلندر

روغن بنلی 1050

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:42 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا