FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: بنظر شما عزیزان کدام رنگ BENELLI TNT 25 زیبا تر است ؟

رأی دهندگان
162. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    26 16.05%
  • سفید

    68 41.98%
  • مشکی

    68 41.98%
صفحه 58 از 94 نخستنخست ... 84854555657585960616268 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 571 به 580 از 932

موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

    سلام به عزیزان و موتور سواران و موتور دوستان عزیز
    تاپیکی برای عضو 250 سی سی وتک سیلندر خانواده ی بزرگ BENELLI پیدا نکردم و احساس کردم نیاز هست که این تاپیک زده بشه تا بیشتر با این موتور اشنا بشیم

    این شما و این هم BENELLI TNT 25

    نمای کلی :

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    انجین زیبای BENELLI TNT 25 :


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    و کنسول ترکیبی و زیبای این موتور سیکلت اسپورت:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    وحالا مشخصات فنی BENELLI TNT 25 :

    Fact File

    Engine
    p
    Gearbox 6-speed - one down, five u
    Installation 249.2cc, single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke
    Power 28.16bhp at 9,000rpm
    Torque 2.1kgm at 7,000rpm
    Power to weight 160.7bhp per tonne
    Transmission
    Dimensions
    Length 2080mm
    Width 805mm
    Height 1090mm
    Wheel base 1385mm
    Chassis & Body
    Weight 150kg
    Wheels 12-spoke alloys
    Tyres 110/70 x 17-inch, 140/60 x 17-inch

    0-20 0.69 sec
    0-40 1.90 sec
    0-60 3.56 sec
    0-80 5.99 sec
    0-100 9.95 sec
    Economy

    Tank size 16.5 litres


    و در آخر از کسانی که به مسایل فنی موتور اشنایی دارن و یا این موتور رو خریدن و همه ی دوستان سایت خواهشمندم که با حضور همیشه فعال و گرمشون این تاپیک رو به یک تاپیک کاربردی و مفید مبدل کنند
    ویرایش توسط farshad 54 : 30-07-1397 در ساعت 02:45 بعد از ظهر


  2. #571

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    201
    تشکر
    217
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1398 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    دوستان امروز رفتم 1 روغن انی دوتا فیلتر اپاچی .و یه سنسور کلاج خریدم فیلتر روغن اصلی اپاچی دونه ای 15 روغن انی 10-50 هفتاد تومن و سنسور کلاج که جنسشم اشغاله 35 تومن از بنلی بعیده
    خلاصه همونطور که حدس میزدم و اقای نادری زحمت اندازه فیلتر اپاچی رو برام با کولیس فرستادن فیلتر اپاچی دقیقا با بنلی یکیه کیفیتشم عالیه روش هک شده ساخت هند فقط باید واشرهای فیلتر قبلیو بردارید بچسبونید رو این حتی نچسبونیدم محم نیست چون دربو که میبندین این واشرها سفت وایمیسه و تکون نمیخوره نمایندگیا یه مدل فیلتر بی کیفیت دارن که به قیمت 30 تومن به خلق الاه میندازن ولی فیلتر اصلی اپاچی خیلی با کیفیته همینطور که تو عکسها میبینید برند فیلتر mahle هست که یه برند بزرگ صنایع فیلتر سازی هست و فکر کنم اصلش المان باشه ولی تو خیلی از کشورها خط تولید و نمایندگی داره به همه بنلی سوارها پیشنهاد میکنم فیلتر اصلی tvs بندازن
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط aidin m : 25-09-1397 در ساعت 12:02 قبل از ظهر

  3. تعداد 2 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #572

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمت بنلی تک بیشتر از دوک جدیده

    بعد الان ما دوک قدیم رو سه برابر بنلی میخریم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  5. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #573

    موتور سوار

    نوشته ها
    303
    تشکر
    408
    Last Online
    18-03-1401 @ 01:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    قیمت بنلی تک بیشتر از دوک جدیده

    بعد الان ما دوک قدیم رو سه برابر بنلی میخریم

    حالا ما خودمونو جر دادیم گفتیم کی تی ام تو ایران قیمتش الکی بالاست باز بعضیا میخواستن مارو خفه کنن و مقایسه محصولات چینی ( بنلی ، سی اف ) با دوک رو توهین میدونستند . البته همه چیز این روزها الکی بالاست ولی بعضی چیزا دیکه شورشو در آوردن

  7. تعداد 3 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #574

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    201
    تشکر
    217
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1398 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=vivabayern;329413]حالا ما خودمونو جر دادیم گفتیم کی تی ام تو ایران قیمتش الکی بالاست باز بعضیا میخواستن مارو خفه کنن و مقایسه محصولات چینی ( بنلی ، سی اف ) با دوک رو توهین میدونستند . البته همه چیز این روزها الکی بالاست ولی بعضی چیزا دیکه شورشو در آوردن[/QUOTE

    متعصفانه بعضیا از اولش الکی بر ضد بنلی جبهه گرفتن حالا cf یه برند چینیه ولی بنلی یک برند جهانیه که به اکثر دنیا صادرات داره حالا چون توسط چین خریداری شده دلیل این نمیشه که مثل موتورهای باسل و اشی مشی چینی باشه
    درست مثل گوشیهای فیک چینی بی کیفیت با گوشی سونی که در اصل برای ژاپن بوده برند ولی توسط چین خریداری شده
    یا حتی برندهایی که در خود چین ولی با کیفیت به جهان معرفی شدن مثل هواوی
    اون موقع که قیمت این موتور معقول بود تک 10.5 و جفت 19 تومن تازه کمترم بود قبلش و تک 9 و جفت 15 همه همین قیمت پایین رو دلیل کیفیت پایین میدونستن تنها ایرادی ام که میگرفتن میگفتن داغ میکنه والا من الان 1 ساله تک دارم نمیدونم منظورشون از داغ کردن چیه و امپرم تا حالا از وسط بالا نیومده
    حتی هنوزم که قیمت تک 21 -22 تومن و قیمت جفت 37-38 ملیونه از همه موتورهای هم ردشون کمتره قیمت جهانی ns از نصف بنلی ام کمتره اونوقت تو ایران 2-2.5 از بنلی تک گرونتره تازه این یا اپاچی 200 تازه اینها موتورهای روی بورسن دوکو نینجا و هندا و یاماها که بماند
    راستی دوستان روغن رو سر 4 هزارتا عوض کردما روغن درجه یک انی میریزم لیتری 70 فیلترم هر دفعه عوض میکنم فکر کنم 4 هزارتا خوب باشه تصمیم داشتم روغن 20-50 توتال بریزم و هر 2 هزارتا عوض کنم ولی فعلا نیم لیتر دیگه انی دارم 2 بار دیگه عوض میکنم بعد دیگه توتال میریزم حیفه 70 برا یه لیتر روغن
    در ضمن اصلا روغن کم نکرده بود شکلو شمایل روغنم خوب بود سیاه شده بود ولی نه خیلی چسبندگی ام داشت


    - - - Updated - - -

    راستی دوستان یه سوزوکی دو سیلندر دیجیکالا گذاشته اینزوما 250 62 ملیون اون چیه تایپیک داره چیه مشخصاتش؟
    ویرایش توسط aidin m : 25-09-1397 در ساعت 12:00 قبل از ظهر

  9. تعداد 3 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #575

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    62
    Last Online
    18-07-1398 @ 08:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    بنلی که خیلی خوبه
    ولی الان رو کاغذ کی تی ام سر تر ازین هست
    علت چیه که ارزونتره؟
    و یسوال دیگم داشتم از خدمتتون جناب نادری
    این شمع اصلی رو چند گرفتین؟
    اینکه میفرمایین تاثیر خیلی چشمگیر بود یعنی چی؟
    یکمم از تجاربم بگم براتون
    روغن موتورو عوض کردم
    صداش عوض شد، حسابی سر حالاو قبراق شد
    راستی یک سوال دیگه ،‌این بار اول که روغن یک لیترش با شرکت بود
    ولی برای دفعه های بعدی بنظرتون از روغ 5W50 بهران که فول سینتتیک هم هست استفاده کنیم چطوره؟؟خوبه؟ قیمتش هم کم نیست اما هم رده کیفیش از روغن پیشنهادی شرکت دو یا سه گرید بهتره ، هم که ۵W50‌ هست. فقط استاندارد JASO رو نداره دیگه
    نمیدونم چرا بهران روغن مخصوص موتور سیکلت تولید نمیکنه
    یعنی انقدر تولیدش سخته- واقعا بازار خوب و پر رونقی خواهد بود براشون
    ویرایش توسط saeed_sht : 25-09-1397 در ساعت 12:59 قبل از ظهر

  11. کاربر زیر از saeed_sht برای این پست تشکر کرده است


  12. #576

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    کارکرد درجا نرم شد
    دور بالا راحت تر گاز میخوره
    تو دورمیانی که لگ داشت خیلی نامحسوس شده

    شما که داری پول میدی روغن مخصوص موتور بریز

  13. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #577

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Benelli TNT 25
    شغل و حرفه
    Inistagram :aidinmirzayi
    نوشته ها
    201
    تشکر
    217
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1398 @ 06:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed_sht نمایش پست ها
    سلام
    بنلی که خیلی خوبه
    ولی الان رو کاغذ کی تی ام سر تر ازین هست
    علت چیه که ارزونتره؟
    و یسوال دیگم داشتم از خدمتتون جناب نادری
    این شمع اصلی رو چند گرفتین؟
    اینکه میفرمایین تاثیر خیلی چشمگیر بود یعنی چی؟
    یکمم از تجاربم بگم براتون
    روغن موتورو عوض کردم
    صداش عوض شد، حسابی سر حالاو قبراق شد
    راستی یک سوال دیگه ،‌این بار اول که روغن یک لیترش با شرکت بود
    ولی برای دفعه های بعدی بنظرتون از روغ 5W50 بهران که فول سینتتیک هم هست استفاده کنیم چطوره؟؟خوبه؟ قیمتش هم کم نیست اما هم رده کیفیش از روغن پیشنهادی شرکت دو یا سه گرید بهتره ، هم که ۵W50‌ هست. فقط استاندارد JASO رو نداره دیگه
    نمیدونم چرا بهران روغن مخصوص موتور سیکلت تولید نمیکنه
    یعنی انقدر تولیدش سخته- واقعا بازار خوب و پر رونقی خواهد بود براشون
    سلام اتفاقا یا باید فقط از روغن جیسو ma استفاده کنی که مخصوص موتورسیکلته یا یه روغن گرید پایین مثل توتال 5000 ;iکه 20-50 هستو sl و نیمه سنتیک یا مثلا بهران سوپر پیشتاز
    حالا چرا؟ چون روغنها هر چه جدیدتر میشن و گریدشون بالا میره و تمام سنتیک میشن مواد افزودنی کع استکاک بین قطعات رو پایین میاره بیشتر میشه و همین باعث میشه برای موتور سیکلت که صفحه کلاجش قوطه ور در روغنه استکاک بین صفحات پایین بیاد و باعث عمر کمتر و یا سوختنش بشه روغنهای قدیمی که معدنی بودن اصلا مخصوص موتور و ماشین نبود و استاندارد جیسو ام ای از وقتی اومد که رفته رفته مواد ازمایشگاهی برای پایین اوردن استکاک و لغزندگی بیشتر استفاده شد و همین باعث شد برای موتور سیکلتها که گیربکس و صفحه درون روغن موتوره مضر باشه
    پس به قول اقای نادری یا وقتی میخوای هزینه کنی برای روغنی هزینه کن که پیشنهاد کارخونس یعنی 10-50 slبه بالا با jasoma2 و اگه دلت نمیاد هر دفعه 100 تومن هزینه کنه چون خودم دیروز انی خریدم لیتری 70 به اضافه 300 سیسی میشه نزدیک 100 میتونی از توتال 5000 ایرانی که 20-50 هست و sl و نیمه سنتیک هستو مواد افزودنی ضد استکاکش کمتره البته اگه من بخوام توتال یا بهران بریزم نهایت رو 2000 تا عوض میکنم ولی روغن انی مبریزم و هر دفعه ام فیلترو عوض میکنم و 4000 تا باهاش میرم و هر دفعه ام که عوض میکنم به وضوح میبینم روغن هنوز سالمه و غلظت و چسبندگیش رو از دست نداده

  15. تعداد 3 کاربر از aidin m برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #578

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس
    نوع موتور
    pulsar 200rs
    شغل و حرفه
    طراحی پروژه های معماری و دکوراسی
    نوشته ها
    45
    تشکر
    915
    Last Online
    08-04-1401 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aidin m نمایش پست ها
    سلام اتفاقا یا باید فقط از روغن جیسو ma استفاده کنی که مخصوص موتورسیکلته یا یه روغن گرید پایین مثل توتال 5000 ;iکه 20-50 هستو sl و نیمه سنتیک یا مثلا بهران سوپر پیشتاز
    حالا چرا؟ چون روغنها هر چه جدیدتر میشن و گریدشون بالا میره و تمام سنتیک میشن مواد افزودنی کع استکاک بین قطعات رو پایین میاره بیشتر میشه و همین باعث میشه برای موتور سیکلت که صفحه کلاجش قوطه ور در روغنه استکاک بین صفحات پایین بیاد و باعث عمر کمتر و یا سوختنش بشه روغنهای قدیمی که معدنی بودن اصلا مخصوص موتور و ماشین نبود و استاندارد جیسو ام ای از وقتی اومد که رفته رفته مواد ازمایشگاهی برای پایین اوردن استکاک و لغزندگی بیشتر استفاده شد و همین باعث شد برای موتور سیکلتها که گیربکس و صفحه درون روغن موتوره مضر باشه
    پس به قول اقای نادری یا وقتی میخوای هزینه کنی برای روغنی هزینه کن که پیشنهاد کارخونس یعنی 10-50 slبه بالا با jasoma2 و اگه دلت نمیاد هر دفعه 100 تومن هزینه کنه چون خودم دیروز انی خریدم لیتری 70 به اضافه 300 سیسی میشه نزدیک 100 میتونی از توتال 5000 ایرانی که 20-50 هست و sl و نیمه سنتیک هستو مواد افزودنی ضد استکاکش کمتره البته اگه من بخوام توتال یا بهران بریزم نهایت رو 2000 تا عوض میکنم ولی روغن انی مبریزم و هر دفعه ام فیلترو عوض میکنم و 4000 تا باهاش میرم و هر دفعه ام که عوض میکنم به وضوح میبینم روغن هنوز سالمه و غلظت و چسبندگیش رو از دست نداده


    ممنون از نظر شما دوست گرامی . سوالمو راجع به جنس و مارک روغن قبلا تو تایپیک آر اس مطرح کردم . به نظر شما روغن توتال یا بهران سوپر پیشتاز که دیجی کالا میفروشه اصله و میشه بهش اطمینان کرد ؟ چون خیلی روغن تقلبی زیاده و ادم نمیتونه ریسک کنه و به انجین اسیب بزنه

  17. تعداد 2 کاربر از mohammad.p برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #579

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برادر ما میگیم نریز شما دنبال اصلیش هستی

    روغن ماشین مواد ضد اصطحکاک داره یا به عبارتی باعث میشه بین قطعات

    اصطکاک نباشه ,غافل از اینکه ما در کلاچ موتور اصطحکاک کامل میخواییم

    که صفحات سر نخورن ,این دو در کنار هم یعنی اصطحکاک بین صفحات و

    عدم اصطحکاک در قطعات فلزی فقط در روغن های JASO-MAهست

    برای کار ما هم JASO_MAهم JASO-MA2 مناسبه

  19. تعداد 5 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #580

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس
    نوع موتور
    pulsar 200rs
    شغل و حرفه
    طراحی پروژه های معماری و دکوراسی
    نوشته ها
    45
    تشکر
    915
    Last Online
    08-04-1401 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام اقای نادری شما یکی از اساتید هستین و حرف شما سند . ولی شما مشکلات ما شهرستانی هارو هم در نظر بگیرین . ما که از خدامونه روغن با گرید jasoma گیرمون بیاد و برای موتورمون استفاده کنیم ولی وقتی موجود نیست چاره چیه ؟ مجبوریم از همین روغن های مخصوص ماشین و با اون درجه ای که داخل دفترچه نوشته استفاده کنیم و زود به زود روغن رو عوض کنیم ولی الان قوز بالا قوز شده حتی همون روغن ها هم نمیشه بهش اطمینان کرد. برای نمونه خدمتتون عرض کنم از اینترنت روغن لیکومولی ( که نماینگی داره از المان و تولید ایران هست ) با گرید jasoma مخصوص موتور پیدا کردم . با شرکت تهران تماس گرفتم نه قیمت رو میگه و نه برامون ارسال میکنه و میگه شما هر چی میخواین برید با نماینده شهرستان تماس مبگیرین .
    نمایندگی شهرستان زنگ زدم میگه این شرکت چند ماهه هیچ روغن موتوری برای من نفرستاده و هیج تولیدی نداشته اونوقت شما داری دنبال روغن مخصوص موتورسیکلت میگردی و اینا هر چی تو سایت میزنن الکیه و تولید ندارن .
    همچنین شرکت کویر موتور هم تماس گرفتم برای روغن motorex و motul اونا هم قیمت ندادن و گفتن ارسال به شهرستان نداریم . گفتم خانوم محترم من چجوری1100 کیلومتر بیام . میگه فروش فقط حضوریه .
    حتی نمایندگی فروش motul تو شهرمون که ادرسش رو از سایت اصلی کمپانی گرفتم میگه من بساطم رو چند ماهه بخاطر گرونی جمع کردم.
    حتی مارو از بهران سوپر پیشتاز و توتال و ..... ترسوندن از بس میگن تقلبیه و منم رو موتورم خیلی حساسم و چون خدای نخواسته اگه مشکلی پیش بیاد نه قطعاتش هست و نه تعمیرکار کار بلد.

    ببخشید اگه پر حرفی شد . ما هم عشق موتور داریم ولی برای خرید روغن که اصلیترین بخش کار دچار محدودیت هستیم و سوالاتمون رو اینجا مطرح میکنیم هر چند مبتدیانه باشه

    - - - Updated -

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-22.html

http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-68.html

چه روغنی بریزم برای بنلی 250 site:persianmotor.netقيمت موتور بنلي 250سي سي تك سيلندرروغن استاندارد جاسوماتنظیم ساعت موتور بنلیحجم روغن موتور بنلی 250باتری بنلی 250http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-64.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-59.htmlhttp:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a-28.htmlحجم روغن بنلى ٢٤٩حجم روغن موتور بنلي دو سيلندرمقدار روغن بنلی ۲۵۰روغن مناسب بنلی 250قیمت فشنگی آب بنلی 25روغن بنلی ۲۵۰روعن مخصوص بنللی نوع روغن موتور بنلی ۳۰۰قیمت زنجیر بنلی ۲۵۰ دو سیلندرموتور بنلی ۳۰۰ چند لیتر روغن میگیردروغن بنلی 1050شلنگ هواگیری بنلیرله فن بنلیچگونه ساعت بنلی را تنظیم کنیمتنظیم ساعت موتور بنلی ۲۵۰موتور بنلی قدرتیحجم روغن موتور سیکلت بنلیروغن برای بنلی ۲۵۰روغن موتور مناسب برای بنلی ۲۵۰اطلاعاتی در مورد روغن انجین موتور بنلی 300بنلی جفت چند لیتر روغن میگیردتنظیم ساعت بنلی اسپرتلیتراژ و گرید روغن موتور بنلی دوسیلندرحجم روغن موتور سیکلت بنلی 250 http:persianmotor.net-16964-benelli-tnt-25-250-a.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:32 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا