موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

نوشته اصلی توسط farshad 54

یکی دیگه از مشکلات بنلی داشتن

دزدی و دودره بازیه نمایندگان خدمات پس از فروششون هست که قشنگ بنلی سوارارو گیر آوردن و خیلیا که زیاد اطلاعات فنی ندارن از موتورشون رو حسابی سرکیسه میکنن

واقعا مملکت بی صاحاب که میگن همینجاس

متاسفانه این مشکل در کشور ما برای همه موتور های 250 وجود داره. دوستان دایلیم سواری که چقدر باید منتظر قطعه می شدن تا کهیر براشون بیاره و ...
بنلی چون نسبتا فروش خوبی داشته و هر روز شاهد تعداد بیشتری ازش هستیم و اگه بخوایم مقایسه کنیم با اینکه تازه وارده به نسبت 250 های دیگه موقعیت بهتری داره و فکر میکنم در آینده بهتر بشه.

خدمات پس از فروش در ایران کشک. دیشب تو اخبار راجع به نبود قطعات مونتاژی غول های خودروسازی ایران گزارشی نشون داد که واقعا شرم آور بود برای خودروهایی مثل برلیانس و هایما و.... که موقع فروش خودرو پولشو میگیرن و بعد باید دنبال قطعه بدویی

واقعا قدر این فضای مجازی رو باید دونست و ازش بهترین استفاده رو داشت.

پیرو کارشکنی اون نمایندگی بنلی انتقاداتم رو تو اینستا منعکس کردم هم در پیج خود اون نمایندگی هم دفتر مرکزی بنلی تا همه از این جریان خبردار بشن و هوشیار باشن. پس از مدت کوتاهی خدمات پس از فروش مرکزی به من پیام دادن و تلفنی صحبت کردیم. خیلی محترمانه صحبت کردن و قول پیگیری با اون نمایندگی رو دادن.

و همچنین گفتن قطعه شما آماده هست و 1-2 روز هر وقت تمایل داشتین بیاین تحویل بگیرین. خیلی باعث خوشحالی بود.

حالا فردا یا پنج شنبه میرم بگیرم.

دیروز به دفتر مرکزی خدمات بنلی مراجعه کردم. برخورد خیلی خوب و مشتری مدارانه ای داشتن و بدلیل مشکل پیش اومده عذرخواهی کردن و قطعه رو با تخفیف تحویلم دادن.

واقعا این حرکتشون که حرف مشتری براشون اهمیت داره (حالا به هر دلیل وسیاستی) قابل تقدیر بود. البته صحبتهایی هم راجع به تامین قطعات و خدمات داشتیم که اظهار امیدواری کردن در سال جدید شرکت بدنبال عرضه بهتر و قوی تر قطعات هست.

*من وقتی دایلیم 125 داشتم یه قطعه ای رو میخواستم دفتر ایران -تکتاز- جواب گو نبود مجبور شدم به شرکت کره ای ایمیل بزنم و شرح ماجرا رو بگم. بعدش از تکتاز خودشون بهم زنگ زدن و پیگیر شدن.

بعد از این همه تجربه در زندگی به این رسیدم که نباید بی حرکت بود حتی اگر گوش شنوایی نباشه. چرا که اگه همه باهم باشن این حرکتهای کوچیک تبدیل به موجی میشه که کسی نمی تونه جلوشو بگیره.

نوشته اصلی توسط dreamworld

دیروز به دفتر مرکزی خدمات بنلی مراجعه کردم. برخورد خیلی خوب و مشتری مدارانه ای داشتن و بدلیل مشکل پیش اومده عذرخواهی کردن و قطعه رو با تخفیف تحویلم دادن.

واقعا این حرکتشون که حرف مشتری براشون اهمیت داره (حالا به هر دلیل وسیاستی) قابل تقدیر بود. البته صحبتهایی هم راجع به تامین قطعات و خدمات داشتیم که اظهار امیدواری کردن در سال جدید شرکت بدنبال عرضه بهتر و قوی تر قطعات هست.

*من وقتی دایلیم 125 داشتم یه قطعه ای رو میخواستم دفتر ایران -تکتاز- جواب گو نبود مجبور شدم به شرکت کره ای ایمیل بزنم و شرح ماجرا رو بگم. بعدش از تکتاز خودشون بهم زنگ زدن و پیگیر شدن.

بعد از این همه تجربه در زندگی به این رسیدم که نباید بی حرکت بود حتی اگر گوش شنوایی نباشه. چرا که اگه همه باهم باشن این حرکتهای کوچیک تبدیل به موجی میشه که کسی نمی تونه جلوشو بگیره.

افرین داداش خدایی کارت ایول داشت
سنسور دمارو خودت انداختی یا برات‌انداختن خودشون؟

نوشته اصلی توسط aidin tvs

افرین داداش خدایی کارت ایول داشت
سنسور دمارو خودت انداختی یا برات‌انداختن خودشون؟

کارخاصی نداره گرچه اون نماینده متقلب یه جوری داشت میگفت اینگار میخواد شاخ غولو بشکنه. بهش گفتم خودم بلدم شلوغش نکن.
فلاپ کوچیک بغل رو نصفه باز میکنی و با آچار تخت بازش میکنی. سنسورش پشت رادیات سمت چپ بالاست. موتور نباید داغ باشه چون مقداری از آب رادیات میریزه و میسوزونه. بعد از تعویض هم هواگیری.

نوشته اصلی توسط dreamworld

کارخاصی نداره گرچه اون نماینده متقلب یه جوری داشت میگفت اینگار میخواد شاخ غولو بشکنه. بهش گفتم خودم بلدم شلوغش نکن.
فلاپ کوچیک بغل رو نصفه باز میکنی و با آچار تخت بازش میکنی. سنسورش پشت رادیات سمت چپ بالاست. موتور نباید داغ باشه چون مقداری از آب رادیات میریزه و میسوزونه. بعد از تعویض هم هواگیری.

داداش مگه سیستم رادیاتور هواگیری داره؟؟؟ میشه توضیح بدی به چه شکله؟
ان اس قمقمش از کنار میشه نگاه کنی و اگه اب کم باشه تو قمقمه متوجه میشی
ولی بنلی قمقمش نشانگر نداره من اب مقطر گرفتم ربختم تو قمقمه که و خودش اضافشو خالی میکنه وقتی موتور سرد بود درب رادیات هم باز کردم و پر بود
سال بعد میخوام خودم ضد یخ رو عوض کنم یه پیچ تخلیه رو قسمت پایین موتور که واتر پمپ هست داره اون رو باز میکنم تا تخلیه شه
بعد برای هواگیری باید از درب رادیات ضد یخ و اب رو اضافه کنم یا از قمقمه پیچ هواگیریش همون پیچ تخلیه رو واتر پمپ هست ؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط dreamworld

کارخاصی نداره گرچه اون نماینده متقلب یه جوری داشت میگفت اینگار میخواد شاخ غولو بشکنه. بهش گفتم خودم بلدم شلوغش نکن.
فلاپ کوچیک بغل رو نصفه باز میکنی و با آچار تخت بازش میکنی. سنسورش پشت رادیات سمت چپ بالاست. موتور نباید داغ باشه چون مقداری از آب رادیات میریزه و میسوزونه. بعد از تعویض هم هواگیری.

داداش مگه سیستم رادیاتور هواگیری داره؟؟؟ میشه توضیح بدی به چه شکله؟
ان اس قمقمش از کنار میشه نگاه کنی و اگه اب کم باشه تو قمقمه متوجه میشی
ولی بنلی قمقمش نشانگر نداره من اب مقطر گرفتم ربختم تو قمقمه که و خودش اضافشو خالی میکنه وقتی موتور سرد بود درب رادیات هم باز کردم و پر بود
سال بعد میخوام خودم ضد یخ رو عوض کنم یه پیچ تخلیه رو قسمت پایین موتور که واتر پمپ هست داره اون رو باز میکنم تا تخلیه شه
بعد برای هواگیری باید از درب رادیات ضد یخ و اب رو اضافه کنم یا از قمقمه پیچ هواگیریش همون پیچ تخلیه رو واتر پمپ هست ؟

مثل پرایده. منظور از هواگیری این بود که بعد از بستن قطعات درب رادیات رو باز میکنی و پر میکنی.
بعدش موتورو روشن میکنی تا فن کار کنه و آب به گردش دربیاد .
بعد از این مرحله موتورو خاموش میکنی و بعد از سرد شدن در رادیات رو مجدد باز میکنی و پرش میکنی. و منبع ذخیره آب هم چک بشه تا به حد کافی آب داشته باشه.

* در کل برای فهمیدن و اطمینان داشتن از اینکه آب کم کرده یا نه ، باید وقتی موتور سرده در رادیات رو باید باز کنیم و چک کنیم.

سلام امروز داشتم لاستیکهارو نگاه میکردم که سال ساختشونو پیدا کنم
به موضوع جالبی بر خوردم لاستیک جلوی موتور من ساخت برزیل هست و عقب ساخت چین میخواستم ببینم برای همه اینطوریه
اخه خیلی مانرو میدادن که بنلی لاستیکاشم چینیه

نوشته اصلی توسط dreamworld

دیروز به دفتر مرکزی خدمات بنلی مراجعه کردم. برخورد خیلی خوب و مشتری مدارانه ای داشتن و بدلیل مشکل پیش اومده عذرخواهی کردن و قطعه رو با تخفیف تحویلم دادن.

واقعا این حرکتشون که حرف مشتری براشون اهمیت داره (حالا به هر دلیل وسیاستی) قابل تقدیر بود. البته صحبتهایی هم راجع به تامین قطعات و خدمات داشتیم که اظهار امیدواری کردن در سال جدید شرکت بدنبال عرضه بهتر و قوی تر قطعات هست.

*من وقتی دایلیم 125 داشتم یه قطعه ای رو میخواستم دفتر ایران -تکتاز- جواب گو نبود مجبور شدم به شرکت کره ای ایمیل بزنم و شرح ماجرا رو بگم. بعدش از تکتاز خودشون بهم زنگ زدن و پیگیر شدن.

بعد از این همه تجربه در زندگی به این رسیدم که نباید بی حرکت بود حتی اگر گوش شنوایی نباشه. چرا که اگه همه باهم باشن این حرکتهای کوچیک تبدیل به موجی میشه که کسی نمی تونه جلوشو بگیره.

بسیار عالی
این پیگیری شما رو اگر بقیه هم انجام بدن شرکت ها موظف به ارائه خدمات درست میشن .

سلام میشه لطفا به این سوالم جواب بدید
من میخوام یه موتور بخرم ولی تجربه ی موتور سواری ندارم اصلا به نظرتون بنلی ۱۵۰ بگیرم یا ۲۵۰ بعد میشه یاد گرفت با این موتور یا ن از یه موتور دیگ باید شروع کرد