|
|
|
قرمز
سفید
مشکی
سلام به عزیزان و موتور سواران و موتور دوستان عزیز
تاپیکی برای عضو 250 سی سی وتک سیلندر خانواده ی بزرگ BENELLI پیدا نکردم و احساس کردم نیاز هست که این تاپیک زده بشه تا بیشتر با این موتور اشنا بشیم
این شما و این هم BENELLI TNT 25
نمای کلی :
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
انجین زیبای BENELLI TNT 25 :
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
و کنسول ترکیبی و زیبای این موتور سیکلت اسپورت:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
وحالا مشخصات فنی BENELLI TNT 25 :
Fact File
Engine
p
Gearbox 6-speed - one down, five u Transmission
Installation 249.2cc, single-cylinder, liquid-cooled, four-stroke Power 28.16bhp at 9,000rpm Torque 2.1kgm at 7,000rpm Power to weight 160.7bhp per tonne
Dimensions
Chassis & Body
Length 2080mm Width 805mm Height 1090mm Wheel base 1385mm
Weight 150kg Wheels 12-spoke alloys Tyres 110/70 x 17-inch, 140/60 x 17-inch
Economy
0-20 0.69 sec 0-40 1.90 sec 0-60 3.56 sec 0-80 5.99 sec 0-100 9.95 sec
Tank size 16.5 litres
و در آخر از کسانی که به مسایل فنی موتور اشنایی دارن و یا این موتور رو خریدن و همه ی دوستان سایت خواهشمندم که با حضور همیشه فعال و گرمشون این تاپیک رو به یک تاپیک کاربردی و مفید مبدل کنند
ویرایش توسط farshad 54 : 30-07-1397 در ساعت 02:45 بعد از ظهر
Afshin007, Ali, AMIR TEHRANPARS, arsshayan, aryo3059, ashena999, B-MAX, BKING, CHELSEA, dreamworld, erfi.747, Exel, gezhen, Gunners, hossein_bfd, kaveh_am, KTM Lover, mentiroso, MGEngineer, mohammad.p, Raul645, roma, s.mm, saeed_sht, said khansar, Seyed.mahdi, shahriar, shapoor_, uzer, نیما نادری, yahya.akbarzade, رامین آفرود
گمون کنم مشکل سوختن شارژر و بوبین یه چیز شایع باشه در بنلی تک سیلندر درسته؟
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
یعنی انقدر اوعضاش داغون بود ؟ اخه من موندم ما ایرانی ها چرا باید انقدر جنس بی کیفیت وارد کنیم . خداوکیلی اصلا این ملت ببین یذره حلال حروم حالیشونه . تو این کشور از بغال محله تا فلان مسئول فقط به فکر چاپیدنه . اونوقت توهمم میزنیم میگیم نژاده ایرانی بهترین نژاده یا مهد تمدن ایرانه ، کلا مردم ما فکر میکنن خونشون از نژادایه دیگه رنگینتره
متاسفانه تو ایران گزینه های زیادی نداریم. و مجبوریم بین بد و بدتر انتخاب کنیم. یکی وارد می کنه دو برابر قیمت میفروشه کسی نیست بهش بگه خرت به چن من.
بنلی 250 هم با توجه به قیمتش توقع خیلی زیادی نباید ازش داشت.
خدارو شکر من تک دارم و به مشکلی هم برخورد نکردم. حدود 3000 تایی کار کرده. و حتی یه مسافت 450 کیلومتری (رفت و برگشت به سمنان) رو باهاش انجام دادم البته قبلش کمی استرس داشتم ولی همه چی خوب بود.
باید خواست به بنزین و ریزه کاریهای دیگه باشه.
کلا یکی از مشکلات این موتورا اینه که 2تا موتور کنارهم کیفیت مونتاژشون فرق داره یعنی باید پناه بر خدا بخری .
اگه این بنلی هم کیفیت ساختش بالا بره واقعا موتور خوبیه .
نگاه نکنید 10 تومن میدید موتور 250 خوشگل سوار میشید! باید روش خرج زانتیا بکنید.
بوبین برقش فکر کنم 500 هزینه برداره
قیمت یک لنت و فیلتر روغن این موتور تشتک آدم رو می پرونه
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
همه دوستان 250 سوار می دونن که لوازم موتورهای 250 نسبت به موتورهای سبک تر گرون هستش.
در خصوص فیلتر - من یکماه پیش فیلتر روغن گرفتم 10 هزار تومن از نمایندگی خ مولوی.
بدلیل تازه کار بودن ، موافقم که این موتورا شانسی از آب در میان. ولی در کل موتور راضی کنندس و قدرت خوبی داره.
سلام دوستان
بنلی چه جور موتوریه ؟؟ نرمه ؟ صدای اضافه داره؟ شتاب و سرعتش چجوریه ؟ از نظر سواری با ان اس و ار اس کدومش بهتره ( نرمی هندلینگ شتاب سرعت و .... ) آمپر رادیات داره ؟
عکس موتورتون رو هم بزارین
- - - Updated - - -
و مهم تر از همه کیفیت قطعاتش و خرجش چجوریه
والله توصیه نمی کنم هرچی باشه موتور چینی نه می شه گفت موتور خوبی نه می شه گفت موتور بدی
کلا موتور نرمی - هندلینگشم خوبه - شتاب و سرعتشم خوبه اما نباید با موتور 1000 اشتباهش بگیری از نظر سواری هم تقریبا می شه گفت مثل ان اس هستش اما دقت کن که موتور خیلی سنگین تره به دلیل جنس الیاژش
امپر رادیات داره اما درجه نداره که فقط دو سیلندرش داره گرماش نسبت به ان اس و ار اس بیشتره ، خرجش نسب به ان اس بیشتره و متاسفانه کیفیت قطعاتش جالب نیست اگه انتخاب دیگه ای داری برو سمت اون ولی اگه نمی تونی مقاوت کنی 250 تک سیلندرش نسبت به 2 سیلندرش خیلی بهتره سراغ 2 سیلندرش نرو
در کل اش دهن سوزی نیست می تونم بگم فوق العاده موتور متوسطی
همیشه وجدانت را در انجام هر کاری در نظر بگیر
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)