FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 36

موضوع: ​TNT 150

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    336
    تشکر
    447
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض ​TNT 150


    ​TNT 150


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.




    توضیحات محصول

    موتور و گیربکس

    حجم موتور (cc) 148
    تیپ موتور 157FMJ-B
    نوع موتور تک سیلندر / 4 زمانه / 2 سوپاپ
    حداکثر قدرت 9 کیلو وات (12 اسب بخار) در 8000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور 11 نیوتن بر متر در 6000 دور در دقیقه
    نسبت تراکم 9.2:1
    سیستم سوخت CARBURETOR
    کنترل سوخت SOHC
    احتراق TLI
    استارتر الکتریک استارتر
    سیستم روغن کاری پاشش پر فشار روغن
    سیستم خنک کننده هوا خنک
    جعبه دنده 5 سرعته
    نوع انتقال زنجیر
    نوع کلاج خیس صفحه روغنی


    اندازه های فیزیکی

    وزن خشک(kg) 117
    ارتفاع صندلی(mm) 760
    طول (mm) 2040
    عرض(mm) 780
    ارتفاع (mm) 1070
    ارتفاع تا صطح زمین(mm) 185
    فاصله دو محور(mm) 1260


    شاسی و ابعاد

    نوع شاسی Arch bar truck
    سیستم کمک فنر جلو بازوی
    میزان جا به جای کمک جلو(mm) 110
    سیستم کمک فنر عقب بازوی
    میزان جا به حای کمک عقب (mm) 60
    تایر جلو 90/90-17
    تایر عقب 110/80-17
    ترمز جلو دیسکی
    قطر دیسک جلو(mm) 240
    ترمز عقب توپی
    قطر دیسک عقب(mm) 130


    مشخصات دیگر

    حداکثر سرعت (km/h) 100
    حداکثر بارگیری(kg) 150
    ظرفیت باک بنزین(L) 16
    باطری (12V7Ah(12N7-4A


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط فرنام : 28-12-1394 در ساعت 09:10 قبل از ظهر

  2. تعداد 9 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    657
    تشکر
    5,404
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط FrANTiC نمایش پست ها
    بنده چند روز پیش این موتور رو خریدم به رنگ سفید ! واقعا موتور خوبیه ! یه موتور شهریه عالی !
    از پالس 135 خیلی بهتره ...
    مبارکتون باشه به سلامتی چرخش بچرخه براتون. میشه دقیق تر بگید چیش بهتره از 135 ؟ کیفیت چطوره ؟ هندلینگ ؟ نرمی ؟ شتاب و سرعت ؟ مصرف ؟ سر و صدای انجین چطوره ؟ ظاهرش که بهتره دیدم اما 12 اسب یکم کمه برای 150 سی سی

  4. تعداد 3 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 180
    شغل و حرفه
    کارشناس و مشاور بیمه
    نوشته ها
    16
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-03-1401 @ 01:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر می کنم اطلاعات قدرتی این موتورا اشتباه ثبت میشه چون شما بری سایت شرکت هایی که طرح سی جی 200 سی سی دارن و اطلاعاتش رو بخونید همه قدرت و گشتاور پایینی دارن ولی خب در عمل من خودم هم دیدم و هم تجربه کردم که پالس 180 و آپاچی 180 رو تو شتاب میگیرن!

    این موتور هم تو اینستاگرام صفحه بنلی سرعت 130 تا رو ثبت کردن ولی خب باید با ویدئو دیده بشه تا متوجه شد چند مرده حلاجه!

    البته فکر می کنم گفته دوستمون درسته چون هم وزن پالس 135 هست ولی خب حجم موتورش بیشتره. همین مسئله فکر می کنم تو بحث شتاب و سرعت یک فرق کوچیکی داشته باشند.

  6. #23

    موتور سوار

    نوشته ها
    48
    تشکر
    0
    Last Online
    26-01-1403 @ 06:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسی از دوستان که این موتور رو داره میتونه بگه پیچ های آیینه این موتور چپ گرد هستن یا راست گرد

  7. کاربر زیر از momo666 برای این پست تشکر کرده است


  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    55
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-08-1402 @ 11:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با عرض سلام خدمت داداشا

    امشب برای یکی از دوستان ی مدل 95 با 2000 کارکرد خریدم به مبلغ 4 میلیون و 500 هزار تومن همراه بیمه

    مشکی رنگ و رخ در حد بود

    سواری که کوتاهی که ازش گرفتم دیدم کمک ها به خوبی ضربات رو جذب میکنن و فشاری به کمر و مچ ها نمیاد

    شتاب قابل قبول در رنج خودش که قیمت پایینی هم داره به ارمغان آورده

    و اینکه صدای خوب و دلچسبی داره...از طرفی توی شب صفحه کنسولش واقعا بین موتورای هم رده خودش خود نمایی میکنه



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


  9. تعداد 3 کاربر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    55
    تشکر
    165
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-08-1402 @ 11:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان واسه این موتور چه روغنی خوبه بریزم؟

    انی خوبه؟

  11. تعداد 2 کاربر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #26

    موتور سوار

    نوع موتور
    tvs rockz
    نوشته ها
    88
    تشکر
    98
    Last Online
    28-05-1397 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سیدعلیرضا نمایش پست ها
    دوستان واسه این موتور چه روغنی خوبه بریزم؟

    انی خوبه؟
    انی حرف نداره ایتالیاییه اصلا سفارش بنلی هم همینه
    فقط برا ۲۵۰ گفته ۱۰-۵۰ برای ۱۵۰ تو دفتر چش چی ویسکوزیته ای توصیه شده؟ حتما از همون ویسکوزیته استفاده کن
    روغن انی ام گرونه فکر میکنم لیتری ۳۵ باشه ولی اینم در نظر بگیر اگه مثلا روغن لیتری ۱۵ تومنی بریزی باید سر هزارتا عوض کنی ولی میتونی روغن خوب مثل انی موتورکس و موتول بریزی و دو سه هزارتا با خیال راحت استفاده کنی
    فقط از فیلتر روغن غافل نشو من که هم برا ماشینم هم موتورم هر دفعه فیلتر عوض میکنم چون قیمتی ام نداره و همیشه محفظه روغن تمیز میمونه ولی اگه فیلتر رو مثلا هر دو دفعه یا سه دفعه عوض کنی مقداری از روغن که اتفاقا کثیف ترین بخش روغن هم هست و ناخالصی ها پشت فیلتر میمونه و تخلیه نمیشه و روغن نو رو که میریزی باهاش مخلوط میشه و همون اول کار رنگشو تیره میکنه
    سعی کن همیشه ام از یه مدل روغن استفاده کنی چون با هر بار تخلیه مقداری روغن داخل محفظه میمونه و با روغن جدید مخلوط میشه و روغنهای جدید چون مواد افزودنی متفاوتی دارن گاها با هم سازگار نیستن و رو هم تاثیر میزارن ولیداگه روغن قبلیت با روغن جدید که عوض میکنی یه مدل باشه این مشکل پیش نمیاد
    ویرایش توسط aidin tvs : 20-01-1397 در ساعت 11:58 بعد از ظهر

  13. تعداد 2 کاربر از aidin tvs برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #27

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    5
    Last Online
    12-11-1399 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان معمولا با دور موتور چند با این موتور می‌رین؟
    معمولا رو معکوس پنج به چهار یا بعضا چهار به سه انجین‌م سوزه می‌کشه و دورش می‌زنه بالا..

  15. کاربر زیر از n00brider برای این پست تشکر کرده است


  16. #28

    موتور سوار

    نوع موتور
    beneli tnt15
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    26-04-1399 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرا کسی تو این تاپیک فعال نیست؟

  17. کاربر زیر از arash0921 برای این پست تشکر کرده است


  18. #29

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zontes 250R
    نوشته ها
    440
    تشکر
    257
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-02-1403 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قصد خرید این موتور رو داشتم
    بعد از خرید نیاز به آچارکشی داره؟

  19. کاربر زیر از linux_linda برای این پست تشکر کرده است


  20. #30

    موتور سوار

    نوع موتور
    KPR 200 SE
    نوشته ها
    80
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-11-1400 @ 10:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط n00brider نمایش پست ها
    دوستان معمولا با دور موتور چند با این موتور می‌رین؟
    معمولا رو معکوس پنج به چهار یا بعضا چهار به سه انجین‌م سوزه می‌کشه و دورش می‌زنه بالا..
    معکوس 5 به 4 رو با سرعت 65 به پایین میتونید انجام بدید
    و 4 به 3 رو با سرعت 45 تا فشار نیاد بهش

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط linux_linda نمایش پست ها
    قصد خرید این موتور رو داشتم
    بعد از خرید نیاز به آچارکشی داره؟
    آچارکشی این موتور در کیلومترهای 1000 و 6000 انجام میشه

    من پارسال مهر ماه یه سبزش رو با مدل 98 صفر کیلومتر و قیمت 16 تومن خریداری کردم و به جمعنون اضافه شدم
    سرویس اولیه رو 300 کیلومتر انجام شد
    بعد از اون روی 1000 2000 3000 کیلومتر سرویس انجام شده
    تو فصل سرما روغن 40-10 انی ریختم و تو گرما 50-10 انی ریختم
    تو 3000 کیلومتر لاستیک جلو با 100/80/17 ایران یاسا و عقب هم با 120/80/17 ایران یاسا تعویض شد

  21. تعداد 2 کاربر از پیمان اسماعیلی برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:06 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا