|
|
|
TNT 150
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
توضیحات محصول
موتور و گیربکس
حجم موتور (cc) 148 تیپ موتور 157FMJ-B نوع موتور تک سیلندر / 4 زمانه / 2 سوپاپ حداکثر قدرت 9 کیلو وات (12 اسب بخار) در 8000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 11 نیوتن بر متر در 6000 دور در دقیقه نسبت تراکم 9.2:1 سیستم سوخت CARBURETOR کنترل سوخت SOHC احتراق TLI استارتر الکتریک استارتر سیستم روغن کاری پاشش پر فشار روغن سیستم خنک کننده هوا خنک جعبه دنده 5 سرعته نوع انتقال زنجیر نوع کلاج خیس صفحه روغنی
اندازه های فیزیکی
وزن خشک(kg) 117 ارتفاع صندلی(mm) 760 طول (mm) 2040 عرض(mm) 780 ارتفاع (mm) 1070 ارتفاع تا صطح زمین(mm) 185 فاصله دو محور(mm) 1260
شاسی و ابعاد
نوع شاسی Arch bar truck سیستم کمک فنر جلو بازوی میزان جا به جای کمک جلو(mm) 110 سیستم کمک فنر عقب بازوی میزان جا به حای کمک عقب (mm) 60 تایر جلو 90/90-17 تایر عقب 110/80-17 ترمز جلو دیسکی قطر دیسک جلو(mm) 240 ترمز عقب توپی قطر دیسک عقب(mm) 130
مشخصات دیگر
حداکثر سرعت (km/h) 100 حداکثر بارگیری(kg) 150 ظرفیت باک بنزین(L) 16 باطری (12V7Ah(12N7-4A
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط فرنام : 28-12-1394 در ساعت 09:10 قبل از ظهر
کسی از دوستان تجربه استفاده از این موتور را داره یا نه ؟
خوبه به نظرتون ؟ بهتره از آپاچی 180 است ؟
من موتور رو از نزدیک دیدم
از لحاظ ظاهری قابل قبوله
قطعات بدنه هم ب نظر میرسه با کیفیت باشن
صدای موتوری اصلا نداره
صدای اگزوز هم ک کلا نداره
به نظرم با این قیمت ارزش خرید داره
دوستان سلام.
من این موتور رو ندارم. ولی یه چیزی در حدود ده کیلومتر رو باهاش رفتم و روندمش. موتور خودم پالس 180 هه و بی تعصب میخوام مقایسشون کنم.
اولا که به عنوان یه موتور سیکلت با قیمت 4 میلیون و خورده ای هیچ رقیبی نداره تو این رنج.
سرعت و شتابش واقعا عالیه .
کمک فنراش هم جلو وهم عقب واقعا تو دست اندازا عالی عمل میکنن. پالس 180 کمک فنراش تو دست اندازا کاملا خشکن.
صدای موتور و اگزوزش خیلی شاید زیبا نباشه و به نظرم از موتوری با قیمت 4 میلیون تومن نباید توقعی داشت واقعا.
کنسولش واقعا کامله. صفه کیلومترو میگم . ساعت داره و شمارنده دنده و خلاصه یه چیز کامله.
با وجود این که ترمز عقبش لنتیه تا به حال موتوری سوار نشدم که اینقدر ترمز عقبش عالی کار کنه.
زین موتور پایینه(البته این سلیقه ایه) و زاویه پیچش فرمون بالاس و این قدرت مانورو می بره بالا.
فرمونش یه تیکس(مث فرمون هوندا125) و این باز من عیبه هم مزیت.
یه نکته ی خیلی خوبم که داره اینه که با وجود اسپرت بودن ظاهر موتور. دقیقا زیر زین ترک نشین دو تا میله هست که شما میتونید از اون برای بستن بار با طناب استفاده کنید.
ظاهرش از جلو و عقب واقعا عالیه و مطابق روزه تقریبا.
یادمون باشه این موتور بیشتر هم رده ی باکسره تا پالس 180 و اپاچی ها.
با سپاس
Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk
تو اینستاگرام شرکت بنلی تست سرعت از این موتور گرفتن ۱۲۹ تا سرعت زده
مردم ایران یه عیب بزرگی که دارن همه فقط دنبال تقلید و پیروی کورکورانه هستن
کسی حس و حال نداره درست حسابی تحقیق کنه بدبختی بزرگتر فروشنده ها هم هیچ اطلاع دقیقی از جزییات فنی موتور ها ندارن و فقط فروشنده هستن براشون فرقی نمیکنه چی بخری فقط پول میشناسن
کمتر کسی هست که جرات به خرج بده و بخواد پای عشقش وایسه و موتور تک سوار بشه
اولین سالی که اپاچی ۱۶۰ اومده بود برادرم یکیشو خرید ۲۸۰۰ یادمه همه قیافشو میدیدن کیف میکردن ولی ۹۹ درصد هنوز سوار موتور نشده میگفتن بابا پالس یه چیز دیگش اینا اسباب بازیه
نتیجه این شد ۵ سال دیگه کل ایران شد اپاچی
الان تو موتورای ۱۵۰ سی سی بنلی ۱۵ - هانک ۱۵۰- اپاچی ۱۵۰- دیسکاور ۱۵۰- باکسر ۱۵۰ و جدیدا ان اس ۱۵۰ هم اومده
تا بیاد جا بیفته تو بازار یکی دو سال زمان میبره
قصد خریدشو دارم ! اشتباه نکنم ؟
رفقا کسی نیست اینو رونده باشه (به جز رفیقمون که تجربشون رو گفتن) مردونگی کنه بیاد تجربه سواریش رو بگه؟
شتاب و سرعتش چطوره؟ خیلی خوش رخ و خوش استیله.
در ظاهر که واقعا از پالس 135 خودم بیشتر میپسندم. خیلی ظاهر جون دار تر و با اصالت تری داره.
فقط میمونه مواردی مثل دوام و سرعت و شتاب و نرمیش.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
بنده چند روز پیش این موتور رو خریدم به رنگ سفید ! واقعا موتور خوبیه ! یه موتور شهریه عالی !
از پالس 135 خیلی بهتره ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)