E - RUN اولین موتور سیکلت برقی ایرانی

**فرنام** · 18-12-1394 ,07:29 قبل از ظهر

هدف این پروژه طراحی و ساخت محصولی با کیفیت، سازگار با شرایط جغرافیایی و متناسب با نیاز و کاربری مردم کشور عزیزمان ایران بوده است. و تلاش شده است تا با بومی سازی تکنولوژی قطعات، هزینه تمام شده این محصول کاهش پیدا کند.

طرح و استايل موتورسيكلت

طراحی زیبا، متناسب و جذاب یکی از مهم ترین فاکتورها در موفقیت یک محصول صنعتی در بین رقبا و بازار می باشد با این دیدگاه یکی از ویژگی های منحصر به فرد این محصول، استایل خاص بدنه آن است. فقدان طراحی به روز و منطبق بر خواست مشتری به عنوان یکی از مهمترین ایرادات در محصولات داخلی همواره مطرح بوده است. بر همین اساس در شرکت بناشریف طراحان صنعتی حرفه ای وظیفه طراحی بدنه را به عهده داشته اند. با توجه به اینکه استایل و دیزاین این موتورسیکلت به طور کامل توسط طراحان این مجموعه به انجام رسیده است لذا امکان ارایه طرح های متفاوت در کلاس بندی های مختلف با توجه به سلایق و نیازهای مشتریان امکان پذیر می باشد.

مشخصات فنی خاص، در مقایسه با رقیبان

محصولات بنزینی کلاس کاب، عمدتا در رده ۱۵۰۰ وات موجود هستند. محصولات بنزینی شرکت های مطرح موتورسیکلت سازی در این کلاس در رده ۱۱۰ تا ۱۵۰ سی سی و معادل توان ۵ کیلووات در موتورسیکلت های برقی، تولید می شوند. در حالیکه محصول شرکت بناشریف با ۸ کیلووات توان، رقیبی جدی برای محصولات بنزینی می باشد.

قابلیت پیمایش بالا، در مقایسه با رقیبان

يكی از مشكلات موتورسیکلت های الکتریکی، مدت زمان زیاد برای شارژ باتری در آن ها است. در این محصول سعی شده است با در نظر گرفتن برد ۱۰۰ کیلومتری برای هر بار شارژ، این مشکل تا حد زیادی برطرف شود. بر اساس آماری که شرکت آویتا از مشتریان موتورسیکلت ها کسب کرده است، تعداد کمی از کاربران پیمایشی بیش از ۱۰۰ کیلومتر در روز دارند. در این حالت کاربران می توانند در طول شبانه روز موتورسیکلت خود را شارژ کرده و در طول روز استفاده نمايند.

امکان تعویض سریع باتری ها

برای رفع مشکل زمان طولانی شارژ، نسبت به زمان سوخت گیری موتورسیکلت های بنزینی، ایده تعویض باتری برای موتورسیکلت های الکتریکی مطرح است. مانند جایگاه هایی که باتری شارژ شده در اختیار داشته باشند و کاربر بتواند در آنجا باتری خود را تعویض نمايد. در این موتورسیکلت محفظه ای معین و قفل شونده برای باتری ها طراحی شده است تا ۲ پک باتری یکسان در آن جای گیرند و بسیار سریع و راحت تعویض شوند. باتوجه به محدودیت فضا در یک موتورسیکلت و حجم زیاد باتری، اختصاص فضای واحد برای باتری در طراحی کار بسیار دشواری است که در این محصول پیاده سازی شده است.

ارتباط هوشمند با موبایل

این موتورسیکلت به صورت وایرلس به موبایل کاربر متصل می گردد که پس از اتصال کاربر می تواند مشخصات و وضعیت باتری، پیمایش و خطاهای احتمالی را مشاهده کند. در واقع سیستم عیب یاب هوشمند موتورسیکلت با نصب یک اپلیکیشن ویژه روی موبایل قابل اجرا می باشد.

امکان انتخاب موتورسیکلت، بر اساس سلایق و نیازهای مختلف

با توجه به اینکه این محصول، کاملا طراحی داخل است این امکان برای مشتری ایجاد می گردد تا متناسب با هزینه ای که مایل است برای این محصول بپردازد، مشخصات موتورسیکلت خود را انتخاب نماید. متغیرهایی مانند پیمایش، سرعت و توان موتورسیکلت، نقش تعیین کننده ای در قیمت دارند و در صورتی که مشتری موتورسیکلت را با مشخصات پایین تر متناسب با نیاز خود انتخاب نماید، قیمت محصول کاهش می یابد.

بومی بودن تکنولوژی ساخت

این محصول با تکنولوژی قابل رقابت در سطح محصولات خارجی طراحی شده است. با توجه به اینکه طراحی ، ساخت و تولید شاسی، بدنه، بسته باتری و مدار مدیریت و دیگر قطعات، کاملا در داخل کشور انجام گردیده است، یکی از بروزترین تکنولوژی ها در دنیا که تولید وسایل نقلیه الکتریکی است در کشور بومی سازی گشته است.

منبع : بنا شریف

**فرنام** · 19-12-1394 ,10:44 قبل از ظهر

۵۰ ایستگاه شارژ موتورسیکلت‌ برقی در اصفهان راه‌اندازی می شود

علیرضا صلواتی در گفت‌وگو با [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] با اشاره به رونمایی از نخستین موتور برقی دانش‌بنیان در اصفهان اظهار داشت: این موتورها با انعقاد تفاهم‌نامه شهرداری اصفهان و معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور به تعداد پنج هزار موتورسیکلت در فاز اول در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد.

وی با بیان اینکه قیمت اولیه این موتورها چهار تا شش و نیم میلیون تومان برآورد شده است، ابراز داشت: مبلغ یک و نیم میلیون تومان از قیمت این موتورها به واسطه تسهیلات بلاعوض توسط معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور پرداخت می‌شود و حدود سه میلیون تومان تسهیلات قرض‌الحسنه و ما بقی توسط شهروندان تامین می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه کارخانه تولید این موتورسیکلت‌ها در اصفهان وجود دارد، افزود: این موتورها در سه مدل سه کیلووات، شش کیلووات و هشت کیلووات تولید می‌شود و سرعت آنها از ۵۵ تا ۱۱۰ کیلومتر در ساعت تنظیم شده است.

وی با بیان اینکه یک بار شارژ کردن این موتورسیکلت‌ها راکبان را تا ۱۰۰ کیلومتر جابجا می‌کند، اظهار داشت: شارژ هر باتری با برق شهری بین سه تا پنج ساعت به طول می‌انجامد و در سطح شهر اصفهان ۵۰ ایستگاه شارژ موتورسیکلت برقی در کنار ایستگاه‌های دوچرخه راه‌اندازی می‌شود.

صلواتی اضافه کرد: تمام موتوربرقی‌های موجود در کشور در حال حاضر وارداتی است و موتورسیکلت تولید داخل نداشتیم و این اتفاق هم به دلیل حمایت از تولید داخل و همچنین سیستم خدمات پس از فروش سه ساله‌ای که این موتورسیکلت‌ها دارند می‌توانند مورد استقبال شهروندان قرار گیرند.