FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 17

موضوع: شستشوی سیلندر و پیستون

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض شستشوی سیلندر و پیستون

    سلام به دوستان
    یه سوال داشتم ، میخواستم بدونم که بازکردن سیلندر و پیستون و شستن ان با نفت یا گازوئیل توصیه میشود؟ (موتور دوزمانه 25 سال کارکرد)
    تمیز شدن سیلندر تاثیری تو بازدهی توان موتور داره؟
    در ضمن موتور کارکرد زیادی داشته!

  2. کاربر زیر از alivw71 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    توصیه نمیشه بازش کنید ، اگه رینگ ضعیف کرده باز کن رینگ بزن ، وگرنه باز نکنی بهتره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  4. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    توصیه نمیشه بازش کنید ، اگه رینگ ضعیف کرده باز کن رینگ بزن ، وگرنه باز نکنی بهتره
    سپاس

    متاسفانه قطعات انجین نیست یا به ندرت پیدا میشه. حجم موتور 125 سی سی هست.
    رینگ های فشاری موتور های cg125 نصب میشه رو دو زمانه های 125 سی سی؟
    مشکل اصلیش اینه که کمپرس خیلی ضعفی داره مخصوصا تو سربالایی ها

  6. کاربر زیر از alivw71 برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    بنلی 300 new
    شغل و حرفه
    تریدر
    نوشته ها
    78
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    13-04-1399 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام موتور من همتاز شکاری میخواستم پیستون موتورمه با گازوعیل بشورم وقتی که شمع را باز کردن تا لب به لب سیلندر را با گازوعیل پر کردن واشتباهی که کردم شمع را بستم و استارت زدم انگار استارت گیر کرده بود وقتی گازوعیل را خالی کردن استارت زد,,,,,,,,,,هالا خیلی نگرانم که به رینک پیستون شاتون سوپاپ و....... آسیب بزنه خواهش از اساتیت می خوام منو از نگرانی در بیارن با تشکر.

  8. کاربر زیر از hamedtay برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alivw71 نمایش پست ها
    سپاس متاسفانه قطعات انجین نیست یا به ندرت پیدا میشه. حجم موتور 125 سی سی هست. رینگ های فشاری موتور های cg125 نصب میشه رو دو زمانه های 125 سی سی؟ مشکل اصلیش اینه که کمپرس خیلی ضعفی داره مخصوصا تو سربالایی ها
    بازش کن رینگو پیستونشو ببر لوازم یدکیا حداقل نمونه مشابهشو گیر میاری شستشوی خالی سیلندرو پیستون هیچ تاثیری تو کمپرس نداره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  10. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    سلام موتور من همتاز شکاری میخواستم پیستون موتورمه با گازوعیل بشورم وقتی که شمع را باز کردن تا لب به لب سیلندر را با گازوعیل پر کردن واشتباهی که کردم شمع را بستم و استارت زدم انگار استارت گیر کرده بود وقتی گازوعیل را خالی کردن استارت زد,,,,,,,,,,هالا خیلی نگرانم که به رینک پیستون شاتون سوپاپ و....... آسیب بزنه خواهش از اساتیت می خوام منو از نگرانی در بیارن با تشکر.

    داداش این چه کاریه کردی ، شما محفظه سیلندرو پر گازویل کردی ، در حالی که سوپاپا بسته بوده استارت زدی خب معلومه پیستون نمیتونه بیاد بالا ، دیگه همچین کاری نکن
    شستشوی محفظه سیلندر اینجوری کاملا بی فایدست ، تعویض بموقع روغن بهترین راه تمیز نگه داشتن داخل انجین و محفظه سیلندرته
    به شاتون و بقیه قطعاتتم فشار نیومده ، فقط به استارتت فشار زیادی آوردی
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    بنلی 300 new
    شغل و حرفه
    تریدر
    نوشته ها
    78
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    13-04-1399 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دستتون درد نکونه منو از نگرانی در آوردین,,,یه سوال به رینک و سوپاپها هم صدمه نمیزنه.

    - - - Updated - - -

    یه سوال دیگه من امروز ۱۰۰ کیلومت با موترم راه رفتم موتورم صفره بعد از اب بندی سرعتی موتور که بیشتر از صد کیلومت میره اون رکابی که پام روش میزارم خیلی خیلی لرزش داه پام خواب میره آچار کشی هم کردم باز لرزش داه حالا باید چیکار کنم..با تشکر

  14. کاربر زیر از hamedtay برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان شمالی-بجنورد
    نوشته ها
    270
    تشکر
    36
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-12-1402 @ 02:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    دستتون درد نکونه منو از نگرانی در آوردین,,,یه سوال به رینک و سوپاپها هم صدمه نمیزنه.

    - - - Updated - - -

    یه سوال دیگه من امروز ۱۰۰ کیلومت با موترم راه رفتم موتورم صفره بعد از اب بندی سرعتی موتور که بیشتر از صد کیلومت میره اون رکابی که پام روش میزارم خیلی خیلی لرزش داه پام خواب میره آچار کشی هم کردم باز لرزش داه حالا باید چیکار کنم..با تشکر

    موتور ایرانیه-اون لرزش رو تو اون سرعت نمیتونی بر طرف کنی.
    سِر هزار ساله را مسّتم و فاش میکنم *** خواه بِبّند دیده را خواه گُشا و خُوش بِبین

  16. کاربر زیر از shahriarr برای این پست تشکر کرده است


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اسپوتا-چی چست-رضائیه-اورمیه
    نوع موتور
    بنلی 300 new
    شغل و حرفه
    تریدر
    نوشته ها
    78
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    13-04-1399 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام من وقتی اون کارو کردم یعینی سیلندرو پر گازوللیل کردن اسارت زدم نزد,,,,,,,هالا وقتی شمع رو باز میکنم روغنی تمییز میکنم بازم روغنی مشکل از کجاست یعنی رینک خراب کرده.قبلان هح روغنی نبود

  18. کاربر زیر از hamedtay برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    493
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamedtay نمایش پست ها
    سلام من وقتی اون کارو کردم یعینی سیلندرو پر گازوللیل کردن اسارت زدم نزد,,,,,,,هالا وقتی شمع رو باز میکنم روغنی تمییز میکنم بازم روغنی مشکل از کجاست یعنی رینک خراب کرده.قبلان هح روغنی نبود
    شمع رو بستی سوپاپ ها هم بسته بودن پیستون که نمیتونه گازوییل رو فشرده کنه واسه همین قفل شده .اینکار باعث فشار اومدن به شاتون میشه و در صورت زیاد بودن فشار باعث کج شدن شاتون میشه.ولی استارت موتور اونقدر قوی نیست که صدمه بش زده باشه.
    16V

  20. تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

شستشوی رینگ و پیستون

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:15 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا