|
|
|
|
|
|
شستشوی سیلندر و پیستون
سلام به دوستان
یه سوال داشتم ، میخواستم بدونم که بازکردن سیلندر و پیستون و شستن ان با نفت یا گازوئیل توصیه میشود؟ (موتور دوزمانه 25 سال کارکرد)
تمیز شدن سیلندر تاثیری تو بازدهی توان موتور داره؟
در ضمن موتور کارکرد زیادی داشته!
سلام...من با موتورم ازگرگان داشتم میرفتم مشهد...که موتورم درآشخانه سوپاپ شکست وپیستون. آب کرد حالا میخوام بدون نم علت چی بوده
سوپاپ بریده و باعث شکسته شدن پیستون هم شده.دلیلش هم فشار اوردن زیاد با دور بالا و سفت بودن فیلر و جنس بد سوپاپ و خوب نرسیدن روغن به سرسیلندر و لقی زیاد گایت سوپاپ و دمای زیاد موتور و...............هست.اگه پیستون ذوب شده و به سیلندر گرفته دلیلش همون حرارت زیاد موتور بوده که زیاد بهش فشار اومده و بدجور داغ کرده.(((پستن گرته))))
ویرایش توسط Komando : 27-02-1395 در ساعت 08:27 بعد از ظهر
16V
موتورم جدیدا زیاد داغ میکنه روغنشم ی هفته پیش عوض کردم الان مشکلش چیه
گرم شدن هوا-سفتی فیلر سوپاپها-پایین بودن نسبت سوخت به هوانوشته اصلی توسط r.sh
16V
پایین بودن سوخت به هوا یعنی چی....درضمن موتور تازه تعمیره
یعنی خوراک موتورت کمه باید بیشترش کنی
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
یعنی مقدار ترکیب سوخت و هوا طبق استاندارد 14.7 واحد هوا با یک واحد سوخت نیست و مخلوط از لحاظ بنزین رقیق و فقیر هست.باید کاربراتور تنظیم بشه
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)