موضوع: قفل لبه ی لاستیک (Rim Locks)

در یکی از برنامه ها در بین راه چرخ عقب یکی از موتور ها پنچر شد، به خاطر لاستیک قویی که داشت لاستیک خیلی نمی خوابید، فقط در حد کم باد شدن رسید، ولی مشکل اینجا بود، وقتی لاستیک کم باد شد، و با توجه به اینکه نوع موتور تریل و مسلما قدرت بالایی داشت، با اولین گاز دادن ها و ول کردن کلاچ باعث شد رینگ داخل لاستیک بچرخه و همین چرخش باعث پاره کردن تیوپ داخل لاستیک شد و ...
در آخیر برنامه آفرودی که داشتیم به علت نرم و سست بودن بیش از زمین، تقریبا همه موتورسیکلت ها برای حرکت، به مشکل برخورده بودن، حتی با اینکه لاستیک و تجهیزات خیلی از موتور ها باید پاسخ گوی چنین شرایطی می بود، ولی نبود.
راه حلی که از طرف یکی از دوستان (آقا مانلی) پیشنهاد شد این بود که باد لاستیک ها رو کم کنیم تا کمی لاستیک بخوابه و راحت تر بره بالا. ولی مشکل بالا ممکن بود پیش بیاد یعنی چرخش رینگ داخل لاستیک و پارگیه تیوپ. برای اینکه همچین مشکلی پیش نیاد قطعه ی ساده و کاربردی ساخته شده، با توضیحاتی که آقا مانلی فرمودن لازم دونستم مطالبی در این مورد بنویسم، این قطعه ممکنه خیلی به آفرود سوارا در شرایط بحرانی کمک کنه.

قفل لبه ی لاستیک (Rim Locks)

کار این قطعه اینه که وقتی لاستیک کم باد شد و یا به کل باد تخلیه شد، اتصال و چسبندگی بین رینگ و لاستیک رو حفظ می کنه، و اجازه نمیده موقع گاز دادن رینگ از لاستیک جدا شه حتی در حالت پنچری کامل و ترکیدگی
در اکثر موتور های تریل و کراس های حرفه ای از این قطعه استفاده شده ولی این قطعه قابلیت نصب روی تمام موتور سیکلت ها رو داره.





این نوع قفل زمانی که میزان باد لاستیک به کمتر از 20 PSI برسه عمل می کنه، زیرا در این فشار باد، لاستیک به راحتی از رینگ جدا می شه و روی هم می لغزن.

نکته مهم و یکی از معایبی که این قطعه داره و باید بهش توجه کرد،
حفظ تعادل در چرخ هست، تعداد و فواصل قرار گیری نسبت به هم خیلی می تونه در تعادل کل چرخ تاثیر گذار باشه،
حداقل تعداد استاندارد قفل لاستیکی که می شه در یک چرخ استفاده کرد دو عدد با زاویه 180 درجه نسبت به هم است، و یا به تعداد 3 عدد با زاویه 120 درجه نسبت به هم، رعایت کردن زوایا خیلی مهمه، عدم تعادل چرخ باعث لرزش زیاد و فرسوده شدن تمامی اتصالات مربوط به چرخ می شه.



با این عکسا می شه متوجه شد این قطعه دقیقا چطوری کار می کنه






مراحل نصب قفل لبه لاستیک

















امیدوارم مفید واقع شده باشه.
یک فایل آموزشی به PDF به زبان انگلیسی هم ضمیمه مطالب کردم، از اون فایل هم می تونید استفاده کنید.

من که توی بازار پیدا نکردم
اصلا طرف تاحالا نه شنیده بود!!

از بچه های تهران کسی اطلاع داره از کجا می شه تهیه کرد ؟

واقعا همچین چیزی لازمه برای آفرود یا ممکنه هر 10 سال یکبار مفید واقع بشه؟