FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1

موضوع: مزایای انجین های جی اس ( GS )

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    336
    تشکر
    448
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض مزایای انجین های جی اس ( GS )


    شرکت اصفهان سیکلت با بیش از پنجاه سال سابقه درخشان در تولیدو تجارت قطعات و موتور سیکلت همچنان تلاش نموده است در جهت ارتقاء تکنولوژی ساخت موتور سیکلت همگام با فناوری روز این صنعت گام بردارد. در همین راستا اخیرا به عرضه موتور سیکلت با برخورداری از انجین مدرن و پیشرفته GS (با بهره گیری ار تکنولوژی روز سوزوکی ژاپن) مبادرت ورزیده است.در ادامه شما را با مزیت های این نسل از انجین ها نسبت به انجین های CB و CG آشنا می نماییم.

    1-بهبود عملکرد تعویض دنده

    در مقایسه دو تصویر با یکدیگر مشاهده می فرمایید که با بهره گیری انجین های جی اس از دنده های مورب نه تنها لرزش و صدای موتور کاهش یافته است بلکه باعث شده که تعویض دنده روان تر گردیده و عمر مفید انجین افزایش گردد.
    انجین GS



    انجین CB/CG




    2-بهبود در عملکرد احتراق



    محفظه احتراق در انجین های CB/CG از روش اسبک و تایپت استفاده شده است که نسبت تراکم فقط ۸٫۸ الی ۹ است در صورتی که نسبت تراکم در انجین GS بسیار بالا تر است. همچنین پیستان با تکنولوژی جدیدباوزن سبک طراحی شده است و نیز فضای بار قابل قبولی را هم برای دامنه حرکت پیستان مهیا ساخته که تاحد زیادی نیروی اصطکاک را کاهش میدهد و باعث افزایش گشتاور موتور و در نهایت افزایش قدرت موتور می شود.

    پستان انجین GS




    پستان انجین CB/CG



    3- ارتقاء سیستم برق رسانی


    بهبود در سیستم برق رسانی که نتیجه مجهز شدن به مولد برق ۱۸ بوبین و همچنین منبع تغذیه DC (جریان مستقیم)می باشد و منجربه عملکرد بهتر سیستم روشنایی و استارت موتورسیکلت می گردد. این انجین به منبع تغذیه DC مجهز شده که باعث میشود موتور سیکلت سیستم روشنایی با ثباتی داشته باشد و با تغییرات سرعت تغییر نکند.

    بوبین انجین GS


    بوبین انجین CB/CG



    نگاه کلی به مزایای انجین های جی اس



    • مجهز شدن به سیستم ثانویه فیلترینگ روغن

      مجهز شدن به سیستم ثانویه فیلترینگ روغن که منجربه افزایش عمر مفید موتور سیکلت وپاکیزگی روغن در طولانی مدت می گردد .




    • بهره مندی از سیستم جدید کاربراتور

      بهره مندی از سیستم جدید کاربراتور که همزمان در انجین موتور سیکلت های سوزوکی ژاپن در حال استفاده می باشد و دارای شتاب و قدرت بالایی می باشد.




    • طراحی جدید میل لنگ

      میل لنگ استفاده شده در این نوع موتور سیکلت بوسیله دستگاه های فوق دقیق بالانس گردیده که باعث کاهش سر و صدا در موتور سیکلت می گردد.




    • دوستدار محیط زیست

      سازگاری کامل با محیط زیست و دارنده استاندارد یورو ۳ .



      منبع : جترو موتور





















  2. تعداد 7 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

استارت موتور سیکلت

بالانسر موتور سیکلت چیست

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا