FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 1 از 1

موضوع: موتورسیکلت الکتریکی آلتا رِدشیفت

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض موتورسیکلت الکتریکی آلتا رِدشیفت

    آلتا موتورز که با مالکیت اریک گاوتیر (Eric Gauthier) و جینین اسمیت (Jeannine Smith) در سان‌فرانسیسکو در امریکا مستقر است، به‌تازگی اولین موتورسیکلت برقی تولیدی‌اش را با نام «رِد شیفت» ارائه کرده است. شروع به کار «آلتا» به سال ۲۰۰۷ میلادی برمی‌گردد و پرورده ذهن مارک فنینگستاین (Marc Fenigstein)، دریک دورستین (Derek Dorresteyn) و جف ساند (Jeff Sand) است.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]Alta Motors Redshift MX electric bike
    «دورستین» و «ساند»، موتورسوارانی بودند که اشتیاق زیادی به یک موتورسیکلت با سواری نرم و یک منحنی گشتاور با واکنش مناسب داشتند؛ چیزی که در نهایت منجر به «رد شیفت» شده است؛ یک موتورسیکلت الکتریکی به سبک موتوکراس. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    هسته شاسی این موتورسیکلت به «رد شیفت باکهد» موسوم است؛ قسمتی که به عنوان پوشش بیرونی موتور، مدار خنک‌کننده برای موتور و اینورتر و همین‌طور جعبه انتقال قدرت به کار رفته و در همین حال، نقش ساختاری خود را نیز برعهده دارد. این بخش همچنین سیستم تعلیق عقب، «ایر فریم»، شاسی یکپارچه و «اسکید فریم» را در کنار یکدیگر قرار می‌دهد. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    رد شیفت برای پیشرانه از یک موتور مغناطیس پایدار سرعت بالا استفاده می‌کند که واکنش بسیار خوبی بین دست گاز راننده و تایر عقب موتور سیکلت ایجاد می‌کند. «رتور» که یکی از دو بخش چرخان سیستم پیشرانه است، به منظور هندلینگ، اثر ژیروسکوپیک را به کمترین حالت خود می‌رساند. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    آلتا مدت ۳ سال را صرف توسعه بسته باتری APK7 کرده است؛ باتری‌ای که گفته می‌شود امکان حضور تراکم بالای انرژی را در خود فراهم می‌کند. این بسته باتری، به صورت اتوماتیک و دیجیتالی، شرایط خود را بررسی و تعادل خود را برقرار می‌کند و می‌تواند ضربه‌های تا حدّ 50 G را مدیریت کند. قدرت رد شیفت به میزان پیوسته ۲۵ اسب‌بخار و حداکثر ۴۰ اسب‌بخار برآورد شده است. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    دو مدل برای رد شیفت درنظر گرفته شده است؛ رد شیفت MX با قیمت کارخانه‌ای ۱۴ هزار و ۹۹۵ دلار و مدل SM که با قیمت ۱۵۹۹۵ دلار که برای حضور در جاده‌ها نیز مجوّز دارد. گفته می‌شود که دامنه این موتورسیکلت‌های برقی به ۲ ساعت رانندگی می‌رسد و حداکثر سرعت آنها برابر ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت است. هر دو مدل رد شیفت نیز وزنی برابر ۱۱۸ کیلوگرم دارند.منبع:پدال
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  2. تعداد 2 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا