سلام بچها یه راهنمایی بکنید لطفا
من بین آپاچی 200 و زونتس 250 کدوم و بگیرم چوم قیمتاشون فک کنم تو یه رنج باشه
زونتس و خیلی تعریفشو شنیدم و قوی تر هست ولی میترسم لوازم و خدمات پس از فروشش به مشکل بخورم مثل الان که بنلی 135 دارم و لوازمش سخت پیدا میشه
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام بچها یه راهنمایی بکنید لطفا
من بین آپاچی 200 و زونتس 250 کدوم و بگیرم چوم قیمتاشون فک کنم تو یه رنج باشه
زونتس و خیلی تعریفشو شنیدم و قوی تر هست ولی میترسم لوازم و خدمات پس از فروشش به مشکل بخورم مثل الان که بنلی 135 دارم و لوازمش سخت پیدا میشه
اگه زیاد از موتور استفاده نداری و بحث فروششم برات مهم نیست بنظرم زونتس ولی اگه میخای موتور نرم و بی آزار و راحت باشی مبحث لوازم آپاچی. آپاچی موتور نرم و پر شتابیه و چیزی کم نمیاره از زونتس ولی خوب باید قبول کنیم که کلاس 250 از 200 هیجانی تره
داداش آپاچی کیفیت و امتحان خودش رو پس داده و در سطح شهر خیلی بیشتر از زونتس هست و بیشتر تعمیرکار ها تسلتشون بیشترهنقل قول:
نوشته اصلی توسط shangoli [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من خودم بدلیل ظاهر و کیفیت و در دسترس بودن مکانیک آپاچی انتخاب کردم ولی باید بگم تقریبا از لوازم فنی آپاچی دویس هیچ کدوم موجد نیست و نمایندگی ها میگن یه مدت دیگه همین یکم لوازم بدنه و خورده لوازم تمام میشه بدلیل تحریمها.من چند ماهه چراغ پلاکم شکسته و کله تهران ندارن.الان موتور دوستان کم کارکرده.یه مدت دیگه به سنسور و لوازم فنی احتیاج پیدا کنه اونوقت متوجه میشن شرکت فقط موتور میفروشه و هند هیچ لوازمی بش نمیده.مگه تحریمها درست بشه و شرکت هم به فکر خدمات باشه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط shangoli [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان نظرتون راجع به لاستیک SWALLOW چیه.من یه سایز بزگتر از فابریک انداختم ولی هنوز بخاطر سرما نشده که تست کنم.کسی تجربه داره.و بنظرتون این لاستیک ساخت اندونزی هم تقلبی داره؟
خواستم پیرلی بندازم حقیقتش تمامه پیرلیها بازار ساخت 4 سال پیشن و تاریخشون تمام شده.ساخت اندونزی هم هستن که البته یکم از ساخت اروپا پایین تره.
لاستیک خوبیه کسایی که استفاده کردن راضین از اسوالو
امروز توی بزرگراه با 80 تا سرعت و دنده 5 داشتم می رفتم به خروجی که رسیدم کلاچ و ترمز رو آروم گرفتم یه خورده که سرعت کمتر شد دیدم موتور خاموش شده اما برقش وصل بود. وایسادم هرچی استارت زدم روشن نشد. آخر یه خورده گاز دادم و استارت زدم روشن شد. دلیلش چی بود. اولین بار بود اینجوری می شد.
وقتی داری پر گاز میری و یکدفعه گاز رو ول میکنی و کلاچ میگیری انجین در شرایط idle قرار میگیره و یه قطعه به نام stepper که وظیفه اش تنظیم میزان هوای دور درجا یا همون idle هست باید سریع عمل کنه و مسیر هوای فرعی را باز کنه که موتور خاموش نکنه. بعضی مواقع استپر دیر عمل میکنه و موتور خاموش میشه. ماله منم بعضی مواقع خصوصا وقتی موتور سرده اینطوری میشه. اینم که موتورت روشن نشده احتمالا خفه کرده بوده چون بخاطر کمبود هوا خاموش شده بوده و سوخت اضافی تو سیلندر مونده و با یه نیش گاز گرفتن موقع استارت هوای بیشتری رسوندی و روشن شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad63 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
هفته پیش رفتم گمرک فیلتر روغن آپاچی بگیرم دیدم اسپری زنجیر داره یدونه چینی گرفتم 20 تومان. جمعه باهاش زنجیر رو سرویس کردم موتور عالی شده صدای زنجیر کلا از بین رفته موتورم خیلی روان شده شتابش بیشتر شده. ایتالیایی هم داشت 65 می داد فیلترم اصلشو 8 تومان گرفتم کلاه دابلیو استاندارد 370 با بلوتوث شد 600 ردلاین هم همین قیمتا بود. روغن بهران سوپر پیشتاز گرفتم 16 تومان برای طرح ویو . قیمتا رو گفتم در جریان باشید
من تا حالا اسپری استفاده نکردم همیشه گریس رو با روغن مخلوط و به زنجیرم زدم فیلتر هم اصلی گرفتم رو پلاستیکش نوشته genuine. روغن هم ده چهل بهران سوپر پیشتاز گرفتم چهار لیتری که ماله ماشینه چند ماهه پیش 80 تومن فکر کنمنقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad63 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
اساتید با تجربه یه سوالی. یک دونه بوق بنزی اصلی آلمانی دارم اگر بندازم رو آپاچیم بنظرتون واسه باطری موتور ضرر داره؟
سلام به همه بچه هایه سایت. عیدتون مبارک باشه خوشحالم هوا داره خوب میشه و فصل موتور سواری داره میاد. بچه ها یکمی تو تایپیک آپاچی هم فعالیت بکنین. آقایه نادری شما پیش قدم فعالیت بچه ها شو و جوابه سوالامون رو بده. انشالله سالی بی خطر از خطرات موتور سواری برایه شما عزیزان باشه