اساتید یه سوالی رو آپاچی میشه لاستیک پهن تر انداخت هم عقب هم جلو و مارک ایرانی هم داره پهن تر. حدوده قیمت هم اگه دارین بدین ممنونم
نمایش نسخه قابل چاپ
اساتید یه سوالی رو آپاچی میشه لاستیک پهن تر انداخت هم عقب هم جلو و مارک ایرانی هم داره پهن تر. حدوده قیمت هم اگه دارین بدین ممنونم
سلام
بنده به تازگی یک موتور آپاچی 200 خریدم و الان دوتا موتور دارم (موتور قبلیم آپاچی 180 مدل 90) که احتمالا موتور قبلی رو اگر قیمت مناسب بخرن ردش کنم
اما یک سوال؟
مقدار روغن آپاچی 200 چقدره؟
180 1.1 لیتر بود این رو نمیدونم اگر پاسخ بدید ممنون میشم
برادر باید یک لیتر و دویست میلی بریزی.و حتما فول سنتتیک 10 40 باشه.روغن ایرانی با این مشخصات نداریم.بعد کلا دفترچه موتور رو بخون همه اینا توش هست.تو یوتوب هم کلیپها سرویس زنجیر و روغن حتی تعویض صفحه کلاجم هست.فقط حتما همین اول کار روغن هوض کن و فیلترم جنس اصلی بگیر.
دوستان کسی هست آپاچی دویست معمولی و این جدیدا سوار شده باشه تجربه بده چقدر سواری و کلاجش تغییر کردهونمیدونم ارزش داره عوض کنم از این جدیدا بگیرم
من روغن سوپر پیشتاز ریختم 10،40 نظرت چیه راجبش؟ فیلترم رو هم گذاشتم رو هزار تا عوض کنم. الان یه 4 ماهی هست خریدم ولی کلا 400 کیلومتر رفتم چون تو خونه یه سی جی 200 و پژو 206 هم دارم. سوارش نشدم هواهم سرده میلم نبوده. کدوم شهری؟ من اصفهانم میومدی پشته موتور من میشستی میفهمیدی فرقشو. ماله من سری جدیدشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط پوویا [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بچه ها من امروز اومدم موتور رو روشن کنم باطریش خابیده بود یک ماهی میشد روشنش نکرده بودم به نظرتون طبیعی هست یا به خاطره انداختن دزدگیر باطریش خاب رفته؟
طبیعیه.وقتی طولانی مدت قراره موتور روشن نشه دزدگیر رو فعال نکن.بزارش خاموش که دیرتر باطری خالی شه.چند روز یه بارم یه استارتی بزن چند دقیقه بزار روشن بمونه.اگرم شارژ کن داری باطری رو کلا در بیار ببر داخل خونه دو سه هفته یه بار یکی دو ساعت شارژش کن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط ساسانخان [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اسلیپر کلاچ چی هست ؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط senior.alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
وقتی با 60 70 تا سرعت میری تو دنده دو یا کلا با سرعت بالا تو دنده های سنگین که میری به موتور فشار میاد و دور موتور میره بالا و چرخ عقب قفل میکنه و باعث میشه تعادل بهم بخوره یا اگه تو پیچ باشه طرف بخوره زمین . اسلیپر کلاچ با طراحی که داره نمیزاره چرخ عقب قفل کنه و فشار زیادی بیاد به موتور یه جورایی نیم کلاچ میکنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Erfi_cg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اخه دزدگیرو فعال نکرده بودم تو حیاطه خونه خودمون بود موتور من گفتم شاید بخاطره سوار کردن دزدگیر رو موتور باطری خابیده به عبارتی اگه موتور فابریکه کارخونه بود بازم میخابید بنظرتون یا نه؟نقل قول:
متاسفانه دور هستیم و کلا بخاطر اینکه وعضیت تامیین قطعات یدکی موتورها هندی مشخص نیست و یه مدت دیگه کلا لوازم هندی اصلی تمام میشه و تاجرا و وارد کننده ها رفتن دنبال لوازم کپی چینی و صد در صد آشغال قید هزینه کردن و موتور جدید خریدنو زدم.همین آپاچی ساده دویست رو سوار میشم تا آینده ببینم چی میشه.هند کاملا داره قید بازار ایران رو میزنه.فیلا سعی میکنن صداشو در نیارن و موتورا انباراشونو رد کنن بره.همین الان لوازم گیربکس و صفحه کلاج حتی اون چراغ پلاک هیچ جا تو تهران پیدا نمیشه و این یکم لوازم ظاهری هم داره تمام میشه.مطمعنا یه مدت دیگه سنسورها موتور شروع به خراب شدن میکنن و همین الانم وجود نداره.اگه کسی لوازم فنی آپاچی دویست سراغ داره اطلاع بده که من میخوام سنسور و یه سری خرید کنم.هر چند میدونم وجود نداره.
شما هم سعی کن روغن خوب بریزی که تو استهلاک و عمر موتورت خیلی مهمه.روغنه ماشین مناسب نیست و دلیلشم دیگه همه میدونن.با این وعضیت همون سی جی ایرانی یا موتور چینی باید سوار شیم.مگه در مورد تحریمها فرجی بشه.
فردا دارم میرم لاستیکها آشغال یاسا رو با سایز فابریک خارجی عوض کنم تا به کشتن نداده.الان که 3 ماهه چند ساعتم سواری نکردم ولی هر بار ترمز ناگهانی یا یکم خیسی بوده قشنگ نزدیکه بزنه زمین.نتیجشو به دوستان اعلام میکنم.مطمعنم این موتور نرم و خوش دست با یه جفت لاستیک خوب بهترم میشه.