چی بگم والا دنده شش و رادیات آب که به قول شما همه میدونن ،فلسفش کاهش استهلاک هست
اگر بخونین نوشته کاهش دمای موتور احتراق داخلی در راندمان و عمرش مهمه و تاثیر داره ، اینکه موتور شما تو ترافیک و هوای گرم طوریش نمیشه نبایدم بشه
ولی انجین آب خنک وقتی دماش میره بالا مایع خنک کننده و فن دما روثابت نگه میداره ، به فرض اینکه موتور اصلا حرکت نکنه (درجا ) ان اس روی یک دمای مشخص
میمونه ولی موتور های روغن و هوا خنک هر لحظه دماشون بالاتر میره و ناچار به حرکت کردن هستن تا عبور باد از لای پره های سرسیلندر موتورو خنک کنه
این که دیگه منطقیه ؟
من تو ان اس دنبال دنده هفتم هستم شما میگی دنده شش به درد نمیخوره !!!
- - - Updated - - -