FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 16 از 16

موضوع: مشاوره خرید موتورسیکلت جهت تمرین برای حرفه ای شدن

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    42
    Last Online
    14-11-1394 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض مشاوره خرید موتورسیکلت جهت تمرین برای حرفه ای شدن

    با سلام
    عرض خسته نباشید دارم از تیم مدیریت و کاربران فعال این سایت خوب و عالی

    بنده چند وقتی است که تصمیم گرفتم ام موتورسیکلتی بخرم که رانندگی خود را حرفه ای تر کنم
    بنده چند ماهی است که گواهینامه گرفته ام و در حال حاضر سی جی 125 دارم
    و با این که هر از گاهی با موتور دور دور میکنم هنوز نمیتوانم از دوربرگردان های داخل اتوبان به راحتی عبور کنم
    و یا از ترافیک های داخل تهران میترسم

    خلاصه تصمیم گرفته ام که موتوری با حجم بالا تر بخرم و نهایت هزینه ای که میخام بکنم نهایت 5 میلیون میباشد

    اما مشکل بعدی بنده این است که نمیدانم کدام کلاس را جهت تمرین انتخاب کنم
    هم افرود و دوست دارم و هم انرود
    و بین پالس 220 کارکرده و روان و سی پی ای کارکرده مانده ام که کدام کلاس را انتخاب کنم

    با تشکر از سایت خوبتون

  2. #11

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    42
    Last Online
    14-11-1394 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    به نظر من تو خیابون روندن زیاد لذت نداره.چون هرچی هم که شما کارت درست باشه بالاخره یه ناشی پیدا میشه بزنه بهت...ولی تو کوه همه چی دست خودته.
    مسیر رو میبینی توا نایی هات رو میستجی ریسکش رو میپذیری و میری...
    تو شهر دود داری تو کوه درخت و بیابون.

    یه چیزی که هست اینه که اگر میخوای بری کوه باید تعمیرات موتور رو کامل یاد بگیری که هم تو کوه جای گیر نکنی.هم هر روز تعمیرگاه نباشی...
    من روزی 3 ساعت آفرود میرم.خاکیش 30_35 کیلومتر میشه که همش مالرو هست.
    هر روز روغن کاری زنجیر.
    هر 2_3 روز مجبورم بشورمش...
    هر ماه تعویض روغن...(در ماه 1000 تا اینجورا میرم)
    هرماه باز کردن شستن باک..
    .هر 2_3 ماه تمیز کردن آشغال کاربرات.
    .هر 4 ماه تعویض لاستیک..
    .تعویض پره شکسته...
    تو 4_5 ماه لنت جلو تموم کردم ولی عقب هنوز داره ....
    یه بار هم موتورم بالای سخره گیر گرد.خودم لیز خوردم اومدم پاین و با این که موتور رو خوابوندم رو زمین و ول کردم لیز خور و پایین اومدنی رو سخره یه ملق هم زد و فرمون کج شد و دسته کلاج شکست...
    ممکنه شما اندازه من تمرین نکنی دردسر هاش هم کمتر باشه....

    حالا اگر می‌خوای افرود واقعی بری و تحمل این چیزا رو داری روان رو بردار اگه نه همون داخل شهری رو بخر که خرجش کمتر فوقش ماهی‌ یبار زنجیر روغن زدن می‌خواد...ترمزم هم مصرف زیادی نداره...لاستیکش هم حالا حالا‌ها کار می‌کن(فکر کنم بالای ۲ سال کار کنه)
    اقا دستتون درد نکنه بابت راهنمایی که فرمودید
    میشه بگید موتور چی دارید ؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    اصلا هم انتخاب سختی نیست چون این دو تا سبکشون با هم خیلی فرق داره
    انتخاب سخت به این میگن

    crfx_excf
    یا
    wrf_crfx
    اقا علی به خدا سخته هم نگه داری دو تا موتور به علاوه خودرو هم دارم
    و از طرفی فقط خریدش نیست وقت زیادی ندارم ازشون استفاده کنم
    و بازهم به خدا سخته بین پااس 220 و افرود یکی و انتخاب کنی
    من بین اون مدل ها که گفتید klx و انتخاب میکنم چون کاوازاکی دوست دارم

  3. کاربر زیر از رحمانی شمس برای این پست تشکر کرده است


  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدنم جرا میخوام این صفه رو بزا کنم هاست ارور میده باز نمیکنه...الان کلی ریفرش کردن صفه اول رو باز کرد نوشته شما صفه بعد هست نمیتونم بخونمش.

    موتور من به درد شما نمیخوره
    سایان مینی برای شرکت متین
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تو قسمت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    چند صفه بری غقب 7_8 تا از عکسام هست...

  5. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    42
    Last Online
    14-11-1394 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان به غیر از شیپور و همشهری
    دیگه چه سایت هایی برا فروش موتورسیکلت هست ؟؟؟؟
    اگه میشه اعلام بفرمایید

  7. #14

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    908
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    وقتی میگی چند ماهه که گواهینامه گرفتی و از ترافیک هم میترسی ، یعنی هنوز به موتور عادت نکردی ، البته طبیعیه ، یکسال که بگذره فوت و فن سواری رو آروم آروم یاد میگیری و ترس و استرس هم دیگه نخواهی داشت ، اونموقع از موتور سواری لذت هم میبری ، با همین سی جی 125 .
    هزینه کردن برای موتور گرونتر در حال حاضر اشتباهه . هر وقت تموم فوت و فن 125 رو یاد گرفتی و موتور مثل موم تو دستت شد اونموقع برو هزینه کن نه الان .


    نقل قول نوشته اصلی توسط رحمانی شمس نمایش پست ها
    دوستان به غیر از شیپور و همشهری
    دیگه چه سایت هایی برا فروش موتورسیکلت هست ؟؟؟؟
    اگه میشه اعلام بفرمایید
    دیوار ، ایستگاه .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  8. تعداد 2 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #15

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,046
    تشکر
    8,689
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز چرا خودتو اذییت میکنی برادر من!؟

    اگه به طبیعت گردی و کوه و بیرون رفتن آفرود سبک علاقه مندی برو سمت روان

    ولی اگه به استایل شهری و گازیدن تو جاده و شتاب گرفتن رو دوست داری برو سمت پالس 220

    کیفیت این دوتا موتور هم خیلی فرق میکنه از نزدیک ببینی کاملا مشخص میشه برات با 5 تومن الان میتونی 220 در حد پیدا کنی مدل 91 یا 92 که یه عمر برات موتوره فقط و فقط پول بنزین و لنت و روغن میخواد وسلــــام...

    بنده هم حدود یکسالی میشه پالس رو دارم خیلی ازش راضی هستم و تا حالا جز بنزین و روغن خرج دیگه ای نداشته و به شایعاتی هم که میگن هیچ توجهی نکن.
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  10. تعداد 4 کاربر از hamed510 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    42
    Last Online
    14-11-1394 @ 01:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بعد از کلی گشتن و مطلب خوندن به این نتیجه رسیدم یه 220 بخرم
    شنبه بود که گمرک بودم واقعا 220 های تمیزی میشد گیر بیاری ولی روان با اون قیمت هم افرود رفته بود هم میترسیدم که به خرج افتاده باشن
    من خر سواری نمیکنم ولی انتظارم از وسیله اینه من سر به سرش نمیزارم ولی اونم من و اذیت نکنه
    حتی پژو هم دارم بین همکارا و فامیلام واقعا هم ازشون تمیز تر هم سالم تر هم اذیتش نمیکنم و هم بهشم میرسم
    خلاصه با این خصلتی که دارم تصمیم گرفتم یه 220 بخرم وقتی حرفه ای واقعایی شدم
    اون موقع پولامم جمع میکنم یه سی ار اف 250 کارکرده یا کی ال ایکس 250 کارکرده تر و تمیز بخرم که اذیتم نکنه

    - - - Updated - - -

    با تشکر از همه کسانی که تو این سایت من و راهنمایی کردن

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا