![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
ببخشید که عکسا گلی هست.
5 ماهی میشه که این مینی موتور رو دارم و خیلی ازش راضی هستم(یکی دیگه هم جدید خریدم)سند ورزشی داره و تو سند نوشته برای شرکت متین هست.ولی تو سایتشون از این موتور خبری نسیت.به احتمال زیاد یه بار وارد کردن و دیگه وارد نمیکنن.
تردد تو شهر ممتوع هست.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
125 سی سی
4 دنده
پدال دنده از این مدلاست که تو ضربه خم میشه.و پدال ترمز کوچیک در نظر گرفته شده تا تو زمین خوردنا چسزیش نشه.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سویچ دکمه ای هست.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
کمک ها ریباند داره ولی تنظیم ریباند نداره.کمک عقب باد میخوره(برای تعمیر کاره)
پاینش سینی محافظ داره
پنجه های محکمی داره که روی انجن وصل نشدن و رو تنه هستن.
فلاپ های محکمی داره.
کیفیت انجنش بالاست.
اگزوز خوبی داره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
من 70 کیلو هستم و شیب 45 رو باهاش زدم.
قیمت تابستون 2500 بود الان 2750
ایرادای که داره ایناست
چرخ عقب 12 و چرخ جلو 14 هست که برای پیست خوبه ولی تو کوه تو چاله ها مشکل داره(من به 14_17 تغییر دادم)
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مونتاژ کار ها زین رو درست جا نمیزنن(تو هر 2 تا که داشتم همینتور بود)باید زین رو باز کنید و 3 تا واشر رو از زیر نگه دارنده جلو بردارید بجاش واشر کوچیکتر قرار بدید.تا زین جا بره.
شلنک بنزین بلند هست و در بعضی مواقع گره میخوره و به موتور بنزین نمیرسه.باید کوتاهش کنید.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
جک با تنه برخورد میکنه(یه خالحوش زیر جک بدید نیم سانت بیرون تر وایمسیته و دیگه برخورد نمیکنه.
خورشیدی عقب خیلی بزرگه(فکر کنم 54) و سرعت موتور به زور به 35 کیلو متر میرسه (باید عوض بشه اگر 36 بندازید سرعت به 84 میرسه)
پیان انجن تو تنه دوتا سوارخ هست که باید توش پیچ باشه و وصل بشه به زیر انجن(با یک اسپیسر 10میلی متری) که کارخونه بیخیالش شده.اگر میخواید بهش فشار بیارید باید پیچش رو وصل کنید.
چون پلاک نداره اجازه تردد در شهر رو نداره ؟
بله.پلاکم نمیشه.تو سندش نوشته خریدار حق درخواست پلاک از شرکت رو نداره.
صداش زیاده.چراغ راهنما و بوق نداره.
موتور دنده ای باشه پلاک و گواهینامه.میخواد ولی این کوچیکا اندازه جترو هست رو کاری ندارن.
کرج گیر بازاره من رو 2 بار گرفتن و جریمه گواهینامه نداشتن رو دادم.بعدش هم تعهد گرفتن که دیگه باهاش تو خیابون نرونم وگرنه موتور رو آزاد نمیکنن....
قرقره زیره خورشیدی جلو گیرپازه.باید بازش کنید و با امبردست صفه ها رو یه جوری شکل بدید که به کنار قرقره برخور نکنه.
کمک جلو 18 سانت جای بازی داره ولی عملا بیشتر از 15 نمیره.(اگر هم بیشتر بره میخوره تو انجن)
چون چرخ جلو رو از 14 به 17 تغییر دادم وقتی کمک ته میخورد میخور تو پیچ انجن(1 سانت کم داشت) برای همین نگه دارنده بالای کمک کفش رو 1 سانت گرفتم کمک رو تونستم 1 سانت ببرم پایین تر مشکل حل شد.
وقتی کمک ها میخورن ته جک به زمین نزدیم مشه ولی اکر سنگی چیزی نباشه به زمین نمیخوره.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
داش آرایش دنده هاش مثل سی جیه ؟ شتابش تو دنده ی یک و دو از سی جی بیشتره ؟ مصرفش چجوریه دادا ؟ شما 83 رو با جی پی اس رفتین ؟
از نظر ارتفاع بلن تر از سی جیه ؟ یه عکس بغل هم میزاری از سی جی و مینیتون ممنون
سی جی ندارم
ارتفاعش 82 هست
اینم بقیه ابعاد
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
دنده هاش اینحوریه.از بالا میزنی دنده یبک میشه از پایین میزنی دنده سنگین میشه...
احتمالا شتابش بیشتر هست چون وزنش کمتره....لی به نظرم تو سرعت سیجی میگیرتش...چون سوپاپ اینا کوچیکتر از سوپاپ های سیجی 125 هست...
تو شهر که نمیرم باهاش(میگیرن) تو کوه 50 کیلومتر و 1500 متر ارتفاع کم کردن و زیاد کردن رو با حدود 3 لیتر میره...
آره سرعت رو بعد از تعویض چرخ ها و خورشیدی عقب و جلو با چی پی اس تو اسفالت زدم...
- - - Updated - - -
دنده هاش اینحوریه.از بالا میزنی دنده یبک میشه از پایین میزنی دنده سنگین میشه...
احتمالا شتابش بیشتر هست چون وزنش کمتره....لی به نظرم تو سرعت سیجی میگیرتش...چون سوپاپ اینا کوچیکتر از سوپاپ های سیجی 125 هست...
تو شهر که نمیرم باهاش(میگیرن) تو کوه 50 کیلومتر و 1500 متر ارتفاع کم کردن و زیاد کردن رو با حدود 3 لیتر میره...
آره سرعت رو بعد از تعویض چرخ ها و خورشیدی عقب و جلو با چی پی اس تو اسفالت زدم...
اپدیتتت
شیب 47 رو باهاش زدم ....برای وزن من از این بشتر رو نمیره...
کاربرات رو اندازه زدم سایز 24 هست...سرچ زدم نوشته بود 125 سی سی تا 26 میشه نصب کرد...حساب کردم با تعویض کاربرات 9% به هوا و بنزین ورودی اضافه میشه...این هفته عوضش میکنم ببینم چی نمیشه..
کاربراتور شتاب دار با دیافرگمی فرق میکنه یا یکی هستن؟
ایده یه خیلی خوبیه...
جشمم آب نمیخوره کرج داشته باشه..باید برم بگردم.
ویرایش توسط kaveh_am : 19-12-1394 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)