FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 25

موضوع: معرفی مینی کراس سایان 125 سی سی شرکت متین خودرو.

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    524
    تشکر
    1,149
    Last Online
    06-07-1397 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض معرفی مینی کراس سایان 125 سی سی شرکت متین خودرو.

    ببخشید که عکسا گلی هست.

    5 ماهی میشه که این مینی موتور رو دارم و خیلی ازش راضی هستم(یکی دیگه هم جدید خریدم)سند ورزشی داره و تو سند نوشته برای شرکت متین هست.ولی تو سایتشون از این موتور خبری نسیت.به احتمال زیاد یه بار وارد کردن و دیگه وارد نمیکنن.
    تردد تو شهر ممتوع هست.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    125 سی سی
    4 دنده
    پدال دنده از این مدلاست که تو ضربه خم میشه.و پدال ترمز کوچیک در نظر گرفته شده تا تو زمین خوردنا چسزیش نشه.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.




    سویچ دکمه ای هست.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    کمک ها ریباند داره ولی تنظیم ریباند نداره.کمک عقب باد میخوره(برای تعمیر کاره)
    پاینش سینی محافظ داره
    پنجه های محکمی داره که روی انجن وصل نشدن و رو تنه هستن.
    فلاپ های محکمی داره.
    کیفیت انجنش بالاست.
    اگزوز خوبی داره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    من 70 کیلو هستم و شیب 45 رو باهاش زدم.

    قیمت تابستون 2500 بود الان 2750

    ایرادای که داره ایناست

    چرخ عقب 12 و چرخ جلو 14 هست که برای پیست خوبه ولی تو کوه تو چاله ها مشکل داره(من به 14_17 تغییر دادم)

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مونتاژ کار ها زین رو درست جا نمیزنن(تو هر 2 تا که داشتم همینتور بود)باید زین رو باز کنید و 3 تا واشر رو از زیر نگه دارنده جلو بردارید بجاش واشر کوچیکتر قرار بدید.تا زین جا بره.
    شلنک بنزین بلند هست و در بعضی مواقع گره میخوره و به موتور بنزین نمیرسه.باید کوتاهش کنید.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    جک با تنه برخورد میکنه(یه خالحوش زیر جک بدید نیم سانت بیرون تر وایمسیته و دیگه برخورد نمیکنه.
    خورشیدی عقب خیلی بزرگه(فکر کنم 54) و سرعت موتور به زور به 35 کیلو متر میرسه (باید عوض بشه اگر 36 بندازید سرعت به 84 میرسه)
    پیان انجن تو تنه دوتا سوارخ هست که باید توش پیچ باشه و وصل بشه به زیر انجن(با یک اسپیسر 10میلی متری) که کارخونه بیخیالش شده.اگر میخواید بهش فشار بیارید باید پیچش رو وصل کنید.

  2. تعداد 8 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    371
    تشکر
    477
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    04-08-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چون پلاک نداره اجازه تردد در شهر رو نداره ؟

  4. کاربر زیر از فرنام برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    524
    تشکر
    1,149
    Last Online
    06-07-1397 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرنام نمایش پست ها
    چون پلاک نداره اجازه تردد در شهر رو نداره ؟
    بله.پلاکم نمیشه.تو سندش نوشته خریدار حق درخواست پلاک از شرکت رو نداره.
    صداش زیاده.چراغ راهنما و بوق نداره.
    موتور دنده ای باشه پلاک و گواهینامه.میخواد ولی این کوچیکا اندازه جترو هست رو کاری ندارن.
    کرج گیر بازاره من رو 2 بار گرفتن و جریمه گواهینامه نداشتن رو دادم.بعدش هم تعهد گرفتن که دیگه باهاش تو خیابون نرونم وگرنه موتور رو آزاد نمیکنن....

  6. تعداد 2 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    524
    تشکر
    1,149
    Last Online
    06-07-1397 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قرقره زیره خورشیدی جلو گیرپازه.باید بازش کنید و با امبردست صفه ها رو یه جوری شکل بدید که به کنار قرقره برخور نکنه.
    کمک جلو 18 سانت جای بازی داره ولی عملا بیشتر از 15 نمیره.(اگر هم بیشتر بره میخوره تو انجن)
    چون چرخ جلو رو از 14 به 17 تغییر دادم وقتی کمک ته میخورد میخور تو پیچ انجن(1 سانت کم داشت) برای همین نگه دارنده بالای کمک کفش رو 1 سانت گرفتم کمک رو تونستم 1 سانت ببرم پایین تر مشکل حل شد.
    وقتی کمک ها میخورن ته جک به زمین نزدیم مشه ولی اکر سنگی چیزی نباشه به زمین نمیخوره.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  8. تعداد 2 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    *YAZD*
    نوع موتور
    *SHIRKOUH*
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    385
    تشکر
    1,108
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-07-1397 @ 01:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داش آرایش دنده هاش مثل سی جیه ؟ شتابش تو دنده ی یک و دو از سی جی بیشتره ؟ مصرفش چجوریه دادا ؟ شما 83 رو با جی پی اس رفتین ؟

  10. کاربر زیر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    *YAZD*
    نوع موتور
    *SHIRKOUH*
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    385
    تشکر
    1,108
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-07-1397 @ 01:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از نظر ارتفاع بلن تر از سی جیه ؟ یه عکس بغل هم میزاری از سی جی و مینیتون ممنون

  12. کاربر زیر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    524
    تشکر
    1,149
    Last Online
    06-07-1397 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    از نظر ارتفاع بلن تر از سی جیه ؟ یه عکس بغل هم میزاری از سی جی و مینیتون ممنون
    سی جی ندارم
    ارتفاعش 82 هست
    اینم بقیه ابعاد
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    داش آرایش دنده هاش مثل سی جیه ؟ شتابش تو دنده ی یک و دو از سی جی بیشتره ؟ مصرفش چجوریه دادا ؟ شما 83 رو با جی پی اس رفتین ؟
    دنده هاش اینحوریه.از بالا میزنی دنده یبک میشه از پایین میزنی دنده سنگین میشه...
    احتمالا شتابش بیشتر هست چون وزنش کمتره....لی به نظرم تو سرعت سیجی میگیرتش...چون سوپاپ اینا کوچیکتر از سوپاپ های سیجی 125 هست...
    تو شهر که نمیرم باهاش(میگیرن) تو کوه 50 کیلومتر و 1500 متر ارتفاع کم کردن و زیاد کردن رو با حدود 3 لیتر میره...
    آره سرعت رو بعد از تعویض چرخ ها و خورشیدی عقب و جلو با چی پی اس تو اسفالت زدم...

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 نمایش پست ها
    داش آرایش دنده هاش مثل سی جیه ؟ شتابش تو دنده ی یک و دو از سی جی بیشتره ؟ مصرفش چجوریه دادا ؟ شما 83 رو با جی پی اس رفتین ؟
    دنده هاش اینحوریه.از بالا میزنی دنده یبک میشه از پایین میزنی دنده سنگین میشه...
    احتمالا شتابش بیشتر هست چون وزنش کمتره....لی به نظرم تو سرعت سیجی میگیرتش...چون سوپاپ اینا کوچیکتر از سوپاپ های سیجی 125 هست...
    تو شهر که نمیرم باهاش(میگیرن) تو کوه 50 کیلومتر و 1500 متر ارتفاع کم کردن و زیاد کردن رو با حدود 3 لیتر میره...
    آره سرعت رو بعد از تعویض چرخ ها و خورشیدی عقب و جلو با چی پی اس تو اسفالت زدم...

  14. تعداد 2 کاربر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    524
    تشکر
    1,149
    Last Online
    06-07-1397 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اپدیتتت
    شیب 47 رو باهاش زدم ....برای وزن من از این بشتر رو نمیره...
    کاربرات رو اندازه زدم سایز 24 هست...سرچ زدم نوشته بود 125 سی سی تا 26 میشه نصب کرد...حساب کردم با تعویض کاربرات 9% به هوا و بنزین ورودی اضافه میشه...این هفته عوضش میکنم ببینم چی نمیشه..

  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,131
    تشکر
    576
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-05-1397 @ 04:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    اپدیتتت
    شیب 47 رو باهاش زدم ....برای وزن من از این بشتر رو نمیره...
    کاربرات رو اندازه زدم سایز 24 هست...سرچ زدم نوشته بود 125 سی سی تا 26 میشه نصب کرد...حساب کردم با تعویض کاربرات 9% به هوا و بنزین ورودی اضافه میشه...این هفته عوضش میکنم ببینم چی نمیشه..
    به کاربرات پمپ شتاب دار فکر کن
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  17. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    524
    تشکر
    1,149
    Last Online
    06-07-1397 @ 03:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاربراتور شتاب دار با دیافرگمی فرق میکنه یا یکی هستن؟
    ایده یه خیلی خوبیه...
    جشمم آب نمیخوره کرج داشته باشه..باید برم بگردم.
    ویرایش توسط kaveh_am : 19-12-1394 در ساعت 10:31 بعد از ظهر

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت موتور مینی کراس 125 سی سی

مشخصات مینی کراس

قیمت موتور مینی کراس

مشخصات فنی موتور کراس مینی

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:03 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا