موضوع: تقویت و بهینه هیوسانگ 250 بدون تغییر در قطعات اصلی

سلام دوستای خوبم امروز میخوام تجربه دوساله خودم و دوستان رو بگم واستون که برای بهینه سازی و سر حال کردن هیوسانگ هستش.
اولادر جواب کسانی که میپرسن چرا تقویت این موتور خوب باید بگم هندلینگ خوب ترمزهای عالی پایداری تو سرعت بالا این موتور رو محبوب کرده که البته قیمت منطقی ظاهر زیبا هم تاثیر گزار بوده و ایراد موتور کند بودن در شتاب گیری هست که با این تغییرات نه تنها بهتر میشه بلکه مشکل داغ کردن موتور هم حل میشه و بهینه کار کردن موتور هم میشه.

نوشته اصلی توسط farshad 54

بسیار هم عالی

لطفا اگر تست کردین بفرمائید دنده های موتور از 1 تا 5 رو وفتی تا رد لاین پر میکنید هر دنده به چه سرعتی میرسه ؟

دور موتور در حالت در جا رو چه دوری هست ؟

مصرف سوخت موتورتون اگر محاسبه کردین صدی چند تا شده ؟

زمان صفر تا 60 و صفر تا 100 رو اگر گرفتین بفرمائید چند ثانیس ؟

ممنون

نه نگرفتم تا حالا با برای انجام دقیق اینکار باید دستگاه مخصوص داشت اما دنده 2 رو 105 پر میکنه بقیه رو تست نکردم هوا بهتر شد قرار میزارم با دوستان انجمن تست کنید.

امیر جان سلام واقعا دمت گرم اطلاعاتت رو اینجا به اشتراک گذاشتی بسیار ارزشمند بود
1- یه سوال این پنج مرحله ای که فرمودی روی پالس 220 جواب میده ؟
2-یکم بیشتر توضیح میدی که برای کاهش استهلاک و نرم شدن و خوش صدا تر شدن ،کم شدن لرزش ،افزایش راندمان،افزایش تاپ اسپید چه کارایی میشه کرد بازم تاکید میکنم کارایی که باعث افزایش استهلاک نشه ؟

نوشته اصلی توسط sajjadme

امیر جان سلام واقعا دمت گرم اطلاعاتت رو اینجا به اشتراک گذاشتی بسیار ارزشمند بود
1- یه سوال این پنج مرحله ای که فرمودی روی پالس 220 جواب میده ؟
2-یکم بیشتر توضیح میدی که برای کاهش استهلاک و نرم شدن و خوش صدا تر شدن ،کم شدن لرزش ،افزایش راندمان،افزایش تاپ اسپید چه کارایی میشه کرد بازم تاکید میکنم کارایی که باعث افزایش استهلاک نشه ؟

این 5 مرحله برای تمام موتورهای درون سوز قابل اجراست اما چقدر بازده داشته باشه متغییر هست و بستگی نوع انجین و عوامل دیگه هم داره که مربوط ساخت موتور هست .اجرا کردن روی موتور شما باید تست بشه.
این مرحل فقط در جهت بهینه کردن کارکرد و درنتیجه کاهش استهلاک نرم شدن و کم لرزش شدن و در نتیجه افزایش راندمان رو داره ولی فشار بیش از حد نزدیک شدن به رد لاین استهلاک رو بالا میبره
این مراحل لازمه هزینه زیاد هست و موجب بالا رفتن مصرف سوخت میشه و شاید صرفه اقتصادی چه برای مصرف کننده و چه برای کارخانه نداشته باشد

نوشته اصلی توسط Afshin007

لطفا از مرحله ۴ و۵ عکس قرار بدید ////​

تو اولین فرصت عکس میزارم

سلام دوستان.کمک فنر عقب موتور من خیلی خشکه و بعد از یکی دوساعت رانندگی کمر درد میگیرم.میشه ی کاری کرد که کمک موتور نرم تر بشه؟؟؟
در ضمن حالت ارتجاعی فنر خیلی کمه وقتی پشت موتور را با دست روبه پایین فشار میدم موتور پایین میره ولی وقتی فشار را از رو موتور برمیدارم خیلی کمتر بالا میاد.