![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
کمپانی بزرگBMWباشراکتTVSدرشهربنگلور دست به ساخت موتوری زده تابتونه سهم بزرگی برای فروش دربازارجهانی ازجمله جنوب امریکاواسیارورقم بزنه!کیفیت ساخت قطعات کاملن مشهودهوساخت کلیه دستگاههاتوسط شرکت المانی وحمل ان به هندواموزش نیروی انسانی توسط شرکت برای تولیدموتوردرکارخانه برای اطمینان ازمحصولات هندی!اینم مشخصات:سال2015باموتور313سیسی تک سیلندرچهارسوپاپ دومیل بادامک مایع خنک باقدرت34اسب بخاردر9500دوردردقیقه ووزن خالص158.5کیلوگرمABSبصورت استانداردباکالیبرترمز4پیس ون فاصله بین دومحور1374مم ولاستیک جلوی 110/17/70ولاستیک عقب150/60/17وارتفاع صندلی758مم دررنگهای سفید مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.سیاه نقره ای سفید ابی وخکستری
ویرایش توسط said khansar : 20-08-1394 در ساعت 10:59 بعد از ظهر
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
اهداکننده عضو
Ali, alikk, Alireza.BMW, ali_r, ARSH, BKING, dreamworld, erfi.747, farshad 54, flower, ghool, h.hejazi, hamed510, hamid_007, hegzz, irmacfa, mentiroso, mohamad.gh, MR.Halakoohi, s.mm, sajaddrift, Seyed.mahdi, shahriar, VAHID
.0-100 هستش.نینجا 250 cc شتابش تقریبا 6 ثانیه هستش این با حجم313 cc و تکنولوژیه پیشرفته بی ام و چیز عجیبی نیست.امکان داره دنده ها جوری باشه که شتاب بالا و سرعت نهایی متوسط باشه.[/QUOTE]
اگه سیستم quick shifter رو این موتور داشته باشه میشه گفت که 0-100 اش حدود 4 به بالا باشه نه به پایین ..
نخیر اقا سفیدش قشنگه
دو تا عیب نمیشه گفت ولی میشد بهتر شه:
اگزوز خیلی بزرگ بنظر میرسه
فیلتر روغن از جلو نمایه خوبی نداره
...two stroke
قيمتش مشخس نيست چند دلاره؟
اگه سیستم quick shifter رو این موتور داشته باشه میشه گفت که 0-100 اش حدود 4 به بالا باشه نه به پایین ..[/QUOTE]
فکر کنم منظور شما لانچ کنترل باشه سیستمی که جلوی هرزگردی چرخ عقب و تک چرخو در شروع حرکت میگیره و باعث میشه موتور به حداکثر شتاب اولیش برسه و کویک شیفتر برای تعویض سریع دنده بدون نیاز به کلاچ گرفتنه
لانچ کنترل که فقط روی بعضی موتورای ریس میزارن که توی پیست قراره استفاده بشن ولی کویک شیفتر موتورای استریت هم بعضی هاشون دارن مثل s1000r ولی در کل فکر نمیکنم برای این موتور با چنین حجم موتوری در نظر گرفته باشن
کوئیک شیفتر و لانچ کنترل فقط روی بعضی از سوپر بایک ها نصب شده و میشه نه این موتور های دم دستی حجم پایین
موتور قشنگیه البته از بی ام و همیشه باید توقع کیفیت خوب و طراحی خوب و مهندسی عالی رو داشته باشیم
مشخصات این موتور رو نگاه کنید : حجم 313 سی سی - قدرت 33 اسب بخار - گشتاور 28 نیوتن متر - اونوقت حداکثر سرعت 145 کیلومتر
حالا اینجا ملت از ns توقع دارن 170 تا بره - 220 باید 160 تا بره - آپاچی 180 تا بره و الا ماشالا کلا ملت شادی هستیم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
میشه یه کارایی کرد سی جی موتورای 250 بگیره اونم فقط توی شتاب نه سرعت چون خیلی زور بزنه که زرتشون به زورتشون تبدیل شه 130 تا هم با جی پی اس نمیزنه من خودم 125تا رفتم البته نینجا رو که عمرا ولی هیو و دایلیم و مگلی میشه... اما اولا باید سی جی 200 باشه بعد کاربرات با پمپ شتاب دهنده برق قوی و یه سری کار حتی روی سوپاپ ها...که خب خرج کمی نیست و اگه ما یک سی جی 200 استاندارد در نظر بگیریم فقط این خرج کاربرات و... 500 میشه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
.
خب اینجا تاپیک این موتوره و جای این بحثا نیست اما بخاطر اینکه حرفم ثابت یشه که سی جی هم میتونه یه حرفایی بزنه اینو میگم مگلی هرچی باشه شتابش از هیو بهتره اینو همه میدونن...این از این... این کلیپم توی آپارات هستش که در سال 90 در پیست مشهد گرفته شده درگ مگلی و سی جی تقویتی هستش توی شتاب اولیه مگلی رو میگیره اینم لینکش (آنتی اسپم)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)