FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 25

موضوع: ماهیندرا

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    365
    تشکر
    475
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض ماهیندرا

    نمایشگاه ایران رایدکس ۲۰۱۵ (۵)

    ماهیندرا تا دو ماه دیگر وارد بازار موتورسیکلت ایران می شود

    عصرخودرو: ماهیندرا شرکت خودروسازی هندی است که از سال ۱۹۴۵ آغاز به کار کرد ودر بحث خودروهای سبک تجاری و تراکتور بسیار موفق عمل کرد و توانست بازارهای فروش جهانی برای محصولات خود به دست آورد. در سالهای اخیر شرکت ماهیندرا تصمیم گرفت در بازارهای دیگر نفوذ کند بنابراین وارد بازار دوچرخ ها شد ودر این حوزه هم بسیار موفق عمل کرد از این رو شرکت کبیر موتور پس از تلاش های فراوان توانست نمایندگی رسمی این شرکت را در ایران اخذ کند.




    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    به گزارش پایگاه خبری «[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]»، در این خصوص گفتگویی با کریم عبداللهی زاده رییس هیأت مدیره شرکت کبیر موتور ترتیب دادیم که مشروح آن را می توانید در ادامه مطالعه کنید.
    ابتدا درباره تاریخچه کبیرموتور توضیح دهید؟
    در دهه پنجاه مرحوم نصرالله عبداللهی زاده فعالیت خود را در در صنعت دوچرخه آغاز کردند،ایشان در اوایل دهه شصت کم کم در زمینه توزیع قطعات موتورسیکلت فعالیتی را شروع کردند، تا اینکه سال 1371 به بعد این قطعات را با برند کبیر وارد بازار کردند، از آنجا که قطعات ارائه شده از کیفیت مطلوبی برخوردار بود خیلی زود توانست در بین مصرف کنندگان جایگاه ویژه ای پیدا کند.
    سال 1378 به لطف خداوند و همت پدر بزرگوارمان برند کبیر به ثبت رسید ودر سال 1380شرکت کبیر موفق به دریافت پروانه بهره برداری شد و به صورت رسمی تولید موتورسیکلت با برند کبیر آغاز شد. این امر در سال 1381 با رهنمودهای پدر و تلاش مستمر برادرانم و پرسنل زحمت کش مجموعه، موتور سیکلت کبیر را روانه بازار کرد و خدا را سپاس می گوییم که توانستیم شعار کیفیت مطلوب + قیمت مناسب = رضایت مشتری را در عمل هم ثابت کنیم و با محصولات متنوع کبیرموتور سهم به سزایی را در بازار کشور کسب کنیم.
    در رابطه با همکاری و اخذ نمایندگی از شرکت ماهیندرا توضیح دهید؟
    در اواخر سال 1387 به دستور پدر بزرگوارمان قرار شد که تولیدات کبیرموتور را گسترش دهیم که متاسفانه در همان سالها پدر عزیزمان را از دست دادیم و ما برادران عبداللهی زاده به حرمت همه تلاشهایی که آن مرد بزرگ برای خودمان و مجموعه انجام داده بود تصمیم گرفتیم راه و دیدگاه های پدر را مجدانه ادامه دهیم، به همین خاطر و جهت گسترش کار به فکر عقد قرارداد با یک برند معروف و جهانی افتادیم که پس از مطالعات بسیار و تحقیقات گسترده شروع به رایزنی با شرکت بزرگ خودروسازی ماهیندرا که در هندوستان یکی از بزرگترین کارخانه های خودروسازی را داراست پرداختیم، تا این که به لطف پروردگار بزرگ و بعد از حدود پنج سال تلاش وپیگیری در سال 1393 این مهم محقق شد و شرکت کبیر موتور نمایندگی انحصاری محصولات شرکت ماهیندرا را کسب کرد که با افتخار در اولین نمایشگاه بین المللی موترسیکلت،دوچرخه،اسکوتروص نایع وتجهیزات وابسته از محصولات رونمایی گردید.
    مزیت محصولات کارخانه ماهیندرا در چیست؟
    مصرف کم سوخت، کیفیت بالای قطعات مصرفی، قیمت مناسب و از همه مهم تر این موتورسیکلت ها سهم زیادی در کاهش آلایندگی دارند،که امیدواریم مردم شریف و مصرف کنندگان عزیز هم بتوانند از این محصولات استفاده کنند و رضایت کامل داشته باشند.


  2. تعداد 4 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    493
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بعد از حدود پنج سال تلاش وپیگیری در سال 1393 این مهم محقق شد و شرکت کبیر موتور نمایندگی انحصاری محصولات شرکت ماهیندرا را کسب کرد
    چرا شرکت های کشور ما خودشون نتونن که موتورسیکلت تولید کنن !!!!! که برن 5 سال دنبال نمایندگی یه شرکت هندی رو بگیرن.فقط بلدن منتاژ کنن خب این که کاری نداره ..........................
    16V

  4. تعداد 3 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    west
    نوع موتور
    honda
    نوشته ها
    84
    تشکر
    200
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-03-1397 @ 06:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خدا وکیلی شرکتای ایرانی فقط منتظر میمونن یه کشور خارجی یه قطعه بسازه بعد اونو وارد کنن

  6. تعداد 3 کاربر از rrezaa برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیچی دیگه کلا جمع کنن برن فقط موتور هندی وارد کنن .. اول باجاج بعد تی وی اس بعد هیرو الآنم ماهیندرا .. به نظرم دیگه جایی برای سی جی و طرح ویو و این داستانا نخواهد موند .. همچنین میشه گفت اگه تنوع محصولات هندی رو تو کشور داشته باشیم میشه به این امید بود که قیمت محصولات باجاج و تی وی اس پایین تر بیاد با وجود رقبا تو بازار ایران .. من تحقیق کردم در مورد شرکت هیرو به نظر میاد که از باجاج یه گام جلو تره .. پس باجاج و تی وی اس مجبور میشن یکم بیارن پایین قیمتارو که مردم سراغ هیرو و ماهیندرا نرن ..

  8. تعداد 2 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    365
    تشکر
    475
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض



    - - - Updated - - -


  10. تعداد 2 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا این عکس یکی مونده به آخریه چیه داستانش ؟؟؟ خیلییییییییییی نانازه .. دو اگزوزه ؟؟؟

  12. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    365
    تشکر
    475
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    mojo 300cc
    آره دو اگزوزست .

  13. کاربر زیر از فرنام برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    300 سی سی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ااااااااااااااااااااه

  15. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    365
    تشکر
    475
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آره تو سایتش نوشته .

  16. کاربر زیر از فرنام برای این پست تشکر کرده است


  17. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الآن تو سایتش بودم مثل اینکه این ماهیندرا تو موتو جی پی حضور داشته از سال 2011 .. اینم لینکش [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] .. یه جا پایین تر که بری نوشته mahindra racing و یه حرفایی از moto gp و این داستانا زده ..
    مشخصات انجین موجو : 4 زمانه . تک سیلندر مایع خنک . به حجم 295 سی سی . 4 سوپاپ دارای دو میل سوپاپ (dohc) . سیستم تزریق انژکتور ..
    قدرت : حدود 27 اسب در دور 8000
    گشتاور : 30 نیوتن در متر در دور 5500

    اینم مشخصات کلیش الآن گیر آوردم ویرایش کردم :
    Engine

    Type: Liquid Cooled, 4 Stroke, SI Engine, 1 Cylinder, DOHC, EFI
    Displacement: 295cc
    Maximum Power: 20 Kw @ 8000 rpm
    Maximum Torque: 30 Nm @ 5500 rpm
    Suspension

    Front: Upside Down Forks, 143.5mm travel
    Rear: High pressure Gas Charged Mono Shock with
    Internal Floating Piston, 143mm travel



    Fuel Tank

    Capacity: 21 Liters
    Tyres

    Front: Pirelli Diablo Rosso II, Tubeless Radial, 110/70 ZR17 M/C 54W
    Rear: Pirelli Diablo Rosso II, Tubeless Radial, 150/60 ZR17 M/C 66W


    Brakes

    Front Brake: Disc Brake 320mm Disc, Radial Caliper
    Rear Brake: Disc Brake 240mm Disc, Floating Caliper
    Electricals

    Electrical System: 12V, Full DC
    Head Lamp: 12V, [35/35W X2] H17
    Tail Lamp: 12V, LED, 12Nos
    Turn Signal Lamp: 12V, 10W

    ویرایش توسط erfi.747 : 13-08-1394 در ساعت 10:40 بعد از ظهر

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:24 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا