موضوع: موتور سیکلت هیرو HERO مدل HUNK

سلام به همه دوستان
من چند وقتیه موتور هیرو مدل هانک خریدم واقعا عالیه. من تجربه خودم رو میگم و تا بحال هم چندتا موتور داشتم مثل آپاچی 180 و پالس و...
خب شاید سی سی موتور کمتر باشه. ولی بالاترین مزیت این موتور ساختارشه. چون در سرعت بالا و دور موتور بالا به هیچ عنوان لرزشی حس نمی کنید
ولی در آپاچی لرزش خیلی زیاده به خاطر جنس و کیفیت ساخت و اسمبل موتور.

هیرو موتوکورپ، (به [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]: Hero MotoCorp) که در گذشته هیرو هوندا نام داشت، [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] مستقر در[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] است، که در سال ۱۹۸۴ با مشارکت شرکت هندی هیرو سایکلز و شرکت ژاپنی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] فعالیت خود را آغاز کرد.^{[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]} این شرکت هم‌اکنون بزرگترین تولیدکننده [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] در [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] به‌شمار می‌آید.^{[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]}
تمرکز اصلی شرکت هیرو موتو در زمینه تولید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]، اسکوتر و [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] می‌باشد. این شرکت در سال ۲۰۰۶ در فهرست ۲۰۰ شرکت معتبر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] در رتبه ۱۰۸ قرار گرفت. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] هیرو موتوکورپ در بازار [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] و بورس اوراق بهادار ملی هند دادوستد می‌شود.
منبع:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دوستان دیگه هم که دارن اطلاع بدن و نقد و نظر بدین

مشخصات و تصاویر:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


اینم سایت هیرو هست که هیرو مدت هاست که از هوندای ژاپ جدا شده و خودش در هند داره محصول تولید میکنه
و الان بیشترین محصولات در هند از این شرکت بزرگ هندی هست:
http://www.heromotocorp.com/en-in/the-bike/hunk-42.html


وارد کننده ی این موتور هم فعلا شرکت سالار گستر آسیاست
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
گزارشی از ورود موتورسیکلت‏های Hero به ایران + قیمت

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi

سلام

پدال مشخصات رو اشتباه نوشته
5 دندس نه 4 دنده

ای بی اس هم داره و چراغ دی لایت هست

موتور های هیرو واقعا به سگ جونی معروفه و بسیار با کیفیته اما در ایران متاسفانه بشدت مشکل قطعات داره

این موتورم من خیلی خوشم اومد
قیافش شبیه تریلر هست ولی خیلی از اون بهتر شده

قدرت بیشتر و گشتاور مناسب

تایر ها 17 اینچ شده خداروشکر و پهن هم هستن 100 جلو 130 عقب

به شخصه اگر وارد بشه با قیمت معقولانه (حدود 20 تومن) من خریدارشم
البته تامین قطعات هم یه شرط همیشگیه

سلام
اینقدر باکیفیت هست که خراب نشه
شما اگر با جریان ترافیک حرکت کنی هیچ وقت تصادف نمیکنی

هیرو مدل هانک بهتره یا تریلر؟

سلام به دوستان. این اولین پست منه. سه سال هیرو هانک داشتم از صفر تا یکی دو ماه پیش مدل ۹۵ نقره ای کاربراتور. بیشتر تو شهر بودم باهاش اما مسافرت ۳۰۰-۴۰۰ کیلومتری هم رفتم باهاش. نقاط قوتش: کلا خراب نمیشه و کیفیت ساخت خیلی خوبی داره. خرجش تو سه سال غیر روغن، یه بار سیم کلاچ عوض کردن بود و چند هفته قبل فروش تعویض باتری و البته لوازم یدکی هایی که به خاطر زمین خوردن رفت تو پاچم و از نمایندگی مرکزی خریدم. رخش خیلی شبیه آپاچیه و اغلب با اون اشتباه گرفته میشه. ترمزاش جفت دیسکیه، ABS‌ نیست و کیفیت متوسطی داره. من تو سرازیری مدرس یا کردستان می ترسیدم خیلی بهش گاز بدم (الان با RS اصلا اون ترسو ندارم). کلا موتور نرمیه و کنترلش راحته. به خاطر کمک های خوب و وزن زیادش لرزش کمی داره به خصوص تو تاپ اسپید. تو ترافیک مانور دادن باهاش سخت نیست. دنده ها و کلاچش نرمه. پنچ دنده است یکی پایین بقیه بالا. هندل داره. گارد داره. خفه کن نداره. جک وسط داره. موتور من دکمه خاموش کردن چراغ داشت ولی مدل های بعدی انگار ندارن، یعنی چراغ جلو مثل دیلایت همیشه روشنه. اما نقاط ضعفش: با وجود اینکه ۱۴ اسب زور داره اما شتابش کمه و به ۱۵۰ نمی بره. شتابش اصلا با آپاچی ۱۸۰ قابل مقایسه نیست.تاپ اسپیدش ۱۱۰ تاست. نمایندگی متوسط الحالی داره تو گمرک نه خیلی داغون نه خیلی خوب. قطعاتش تقریبا کمه. صدای اگزوز مریضی داره که ذات سر به زیر و چموش این موتور رو به خوبی نشون میده. من تا دلتون بخواد باهاش زمین خوردم که مهم ترنیش تو رمپ سرازیر یادگار-شیخ فضل الله بود صبح کله سحر که شهرداری آسفالتو خیس کرده بود سر خوردم و پام به خاک رفت که به نظرم به خاطر لاستیک عقب بود که به نظرم همیشه سرسره بازی بود. آخرش همینطور با خط و خش فراوون و نیاز به چند لکه رنگ کردن فروختمش. دزدگیر استارتی انداخته بودم روش و با قفل دیسک معمولا انقدری جلب توجه دزدها رو نمی کرد.
در کل اینکه اگه شتاب و گاز و ..وز واستون مهمه اصلا سمتش نرین اما سگ جونه و خیلی نمی برتتون سمت تعمیرگاه. یه جورایی باکسر ۱۵۰ مدرنه. من ۹۶ چکی خریدم ۷ تومن ۹۹ با خط و خش زیاد و رخ خراب فروختم ۱۸. با اجازه الان هم RS‌ دارم و عشق می کنم باهاش. هر چند هنوز به معشوق اصلیم یعنی دوک نرسیدم ولی ما میگیم زدیم شمام بگین زده. ارادت.