FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 46

موضوع: موتور سیکلت هیرو HERO مدل HUNK

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    9
    Last Online
    05-02-1395 @ 07:19 قبل از ظهر

    Thumbs up موتور سیکلت هیرو HERO مدل HUNK

    سلام به همه دوستان
    من چند وقتیه موتور هیرو مدل هانک خریدم واقعا عالیه. من تجربه خودم رو میگم و تا بحال هم چندتا موتور داشتم مثل آپاچی 180 و پالس و...
    خب شاید سی سی موتور کمتر باشه. ولی بالاترین مزیت این موتور ساختارشه. چون در سرعت بالا و دور موتور بالا به هیچ عنوان لرزشی حس نمی کنید
    ولی در آپاچی لرزش خیلی زیاده به خاطر جنس و کیفیت ساخت و اسمبل موتور.

    هیرو موتوکورپ، (به [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]: Hero MotoCorp) که در گذشته هیرو هوندا نام داشت، [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] مستقر در[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] است، که در سال ۱۹۸۴ با مشارکت شرکت هندی هیرو سایکلز و شرکت ژاپنی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] فعالیت خود را آغاز کرد.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این شرکت هم‌اکنون بزرگترین تولیدکننده [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] در [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] به‌شمار می‌آید.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تمرکز اصلی شرکت هیرو موتو در زمینه تولید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]، اسکوتر و [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] می‌باشد. این شرکت در سال ۲۰۰۶ در فهرست ۲۰۰ شرکت معتبر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] در رتبه ۱۰۸ قرار گرفت. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] هیرو موتوکورپ در بازار [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] و بورس اوراق بهادار ملی هند دادوستد می‌شود.
    منبع:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دوستان دیگه هم که دارن اطلاع بدن و نقد و نظر بدین

    مشخصات و تصاویر:

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    اینم سایت هیرو هست که هیرو مدت هاست که از هوندای ژاپ جدا شده و خودش در هند داره محصول تولید میکنه
    و الان بیشترین محصولات در هند از این شرکت بزرگ هندی هست:
    http://www.heromotocorp.com/en-in/the-bike/hunk-42.html


    وارد کننده ی این موتور هم فعلا شرکت سالار گستر آسیاست
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    گزارشی از ورود موتورسیکلت‏های Hero به ایران + قیمت

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 6 کاربر از mmkmm برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 02:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mmkmm نمایش پست ها
    سلام مجدد!
    اولا سایز لاستیک هانک بیشتر از آپاچی هست
    چرخ جلو 1/85 *18
    چرخ عقب 2/15 *18

    کافیه شما بری از نزدیک ببینی تا اندازه لاستیکشو متوجه بشی
    من هم آپاچی داشتم و الان هانک هیرو دارم ولی نمیدونم شما داشتید یا نه؟
    به نظرم در حد خودش و قیمتش نسبت به آپاجی و خصوصا در کیفیت قطعات و اسمبل اونها خیلی بهتره گرچه قدرت موتورش نسبت به آپاچی کمتره ولی کیفیت بینظیره.
    بی انصافیه اگه با پالس 150 و 130 و... مقایسه بشه.
    من تجربه خودمو گفتم اگر شما هم هانک دارید تجربتون رو بگین خیلی خوبه
    دوست عزیز کیفیت محصولات هیرو طبق شنیده ها خیلی خوبه اما این دلیل نمیشه که از باجاج بهتر باشه .. هرچی باشه باجاج 13-12 ساله که تو کشور ماست اما هیرو 1 ساله فک کنم .. بنظرم اگه میگفتی بی انصافیه که با آپاچی 150 و 160 مقایسه بشه بهتر بود .. چون پالس 135 از با کیفیت ترین موتورای موجود هستش پولسار 150 هم موجود نیست اما با توجه به سابقه ی باجاج مطمئنا اونم کیفیت عالی داره .. لاستیکاشم به نظرم مثل آپاچیه .. دسته گازشم عین ویو منه .. کتی کلاچ هوندایی .. خود فرمونم هوندایی .. به نظرم رخ 135 خیلی بهتر از اینه ..

  4. تعداد 4 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    موتور سوار

    نوشته ها
    8
    تشکر
    9
    Last Online
    05-02-1395 @ 07:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تشکر از همه دوستان که وقت میذارن و نظراتشون رو میگن
    ببینید اولا وقتی شما از یه شرکت محصولی میخرید باید شرکتشو خوب بشناسید.
    هیرو و هوندا سالها با هم کار میکردند و طراحی و ساخت رو باهم انجام میدادند الان چندوقتیه که از هم جدا شدن. اینکه یه موتور فروش خوبی توی کشوری که سازنده ی اونه داشته باشه دلیل خوبیه. در حالیکه همون کشور باجاج و پالس و آپاچی تولید میکنه.
    من چون همه ی این موتورها رو تا الان داشتم و تجربه کردم هیرو نسبت به خودش واقعا موتور خوبیه. ولی هرچی باشه به باجاج 220 یا.... نمیرسه. هرچی باشه 150 بیشتر نیس. ولی قیمتش عالیه. 5500

    هندلینگ موتور رو طبق تجربه گفتم. تو پیست موتور تست کردم تقریبا بهتر ازآپاچی بود. حالا این تجربه منه. اگر دوستان دیگه هم هیرو دارن تجربیاتشون رو بگن.

    شاید ظاهرش بهتر نباشه. چون کار اصلی هیرو ساخت قطعات بوده نه طراحی. و طراحی با هوندای ژاپن بوده


    - - - Updated - - -

    اندازه تایر آپاچی
    (جلو)1.8517 × "
    (عقب)2.1517 × "

  6. تعداد 3 کاربر از mmkmm برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 02:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mmkmm نمایش پست ها
    تشکر از همه دوستان که وقت میذارن و نظراتشون رو میگن
    ببینید اولا وقتی شما از یه شرکت محصولی میخرید باید شرکتشو خوب بشناسید.
    هیرو و هوندا سالها با هم کار میکردند و طراحی و ساخت رو باهم انجام میدادند الان چندوقتیه که از هم جدا شدن. اینکه یه موتور فروش خوبی توی کشوری که سازنده ی اونه داشته باشه دلیل خوبیه. در حالیکه همون کشور باجاج و پالس و آپاچی تولید میکنه.
    من چون همه ی این موتورها رو تا الان داشتم و تجربه کردم هیرو نسبت به خودش واقعا موتور خوبیه. ولی هرچی باشه به باجاج 220 یا.... نمیرسه. هرچی باشه 150 بیشتر نیس. ولی قیمتش عالیه. 5500

    هندلینگ موتور رو طبق تجربه گفتم. تو پیست موتور تست کردم تقریبا بهتر ازآپاچی بود. حالا این تجربه منه. اگر دوستان دیگه هم هیرو دارن تجربیاتشون رو بگن.

    شاید ظاهرش بهتر نباشه. چون کار اصلی هیرو ساخت قطعات بوده نه طراحی. و طراحی با هوندای ژاپن بوده


    - - - Updated - - -

    اندازه تایر آپاچی
    (جلو)1.8517 × "
    (عقب)2.1517 × "
    اگه بدون بیمه 5500 هستش که همچین عالیم نیست برادر !!! 5100-5000 برا این موتور مناسبه که با بیمه بشه 5400-5300 .. چون یکی از آشناهای ما داره میگفت عین 135 را میره حالا شاید تاپش یه 10-5 تا کم و زیاد باشه اما تو شتاب مثل هم دیگن .. اینم مشخصات فنی این موتور:

    Type Air Cooled, 4 - Stroke Single Cylinder OHC
    Displacement 149.2 cc
    Max. Power 10.6 kW (14.4 Ps) @ 8500rpm
    Max. Torque 12.80 N - m @ 6500 rpm
    Acceleration 0-60 kmph in 5 sec
    Compression Ratio 9.1 : 1
    Starting Self Start / Kick Start
    Ignition AMI - Advanced Microprocessor Ignition System

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mmkmm نمایش پست ها
    تشکر از همه دوستان که وقت میذارن و نظراتشون رو میگن
    ببینید اولا وقتی شما از یه شرکت محصولی میخرید باید شرکتشو خوب بشناسید.
    هیرو و هوندا سالها با هم کار میکردند و طراحی و ساخت رو باهم انجام میدادند الان چندوقتیه که از هم جدا شدن. اینکه یه موتور فروش خوبی توی کشوری که سازنده ی اونه داشته باشه دلیل خوبیه. در حالیکه همون کشور باجاج و پالس و آپاچی تولید میکنه.
    من چون همه ی این موتورها رو تا الان داشتم و تجربه کردم هیرو نسبت به خودش واقعا موتور خوبیه. ولی هرچی باشه به باجاج 220 یا.... نمیرسه. هرچی باشه 150 بیشتر نیس. ولی قیمتش عالیه. 5500

    هندلینگ موتور رو طبق تجربه گفتم. تو پیست موتور تست کردم تقریبا بهتر ازآپاچی بود. حالا این تجربه منه. اگر دوستان دیگه هم هیرو دارن تجربیاتشون رو بگن.

    شاید ظاهرش بهتر نباشه. چون کار اصلی هیرو ساخت قطعات بوده نه طراحی. و طراحی با هوندای ژاپن بوده


    - - - Updated - - -

    اندازه تایر آپاچی
    (جلو)1.8517 × "
    (عقب)2.1517 × "
    اگه بدون بیمه 5500 هستش که همچین عالیم نیست برادر !!! 5100-5000 برا این موتور مناسبه که با بیمه بشه 5400-5300 .. چون یکی از آشناهای ما داره میگفت عین 135 را میره حالا شاید تاپش یه 10-5 تا کم و زیاد باشه اما تو شتاب مثل هم دیگن .. اینم مشخصات فنی این موتور:

    Type Air Cooled, 4 - Stroke Single Cylinder OHC
    Displacement 149.2 cc
    Max. Power 10.6 kW (14.4 Ps) @ 8500rpm
    Max. Torque 12.80 N - m @ 6500 rpm
    Acceleration 0-60 kmph in 5 sec
    Compression Ratio 9.1 : 1
    Starting Self Start / Kick Start
    Ignition AMI - Advanced Microprocessor Ignition System

  8. کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است


  9. #24

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,473
    تشکر
    8,469
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-11-1397 @ 11:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    10 اسب بخار قدرت تو دور 8500 که نزدیک رد لاین هست بعد میفرمایید شتابش با آپاچی 180 یکیه ؟

    شما میفرمایید هم پالس داشتین هم آپاچی بعد از رو آپاچی 180 که فکر کنم 16 اسب قدرتش هست و گشتاورش هم بیشتر از 12 تاس نشستین رو این موتور هیچ فرقی احساس نکردین ؟

    یا این موتور با این مشخصات خیلی عملکرد خارق العاده ای داره یا احساسات شما ایراد داره

    در این که این موتور موتور خوب و با کیفیتی هست میشه از ظاهرش و مشخصات فنیش و شرکت سازندش یه خورده خیال آدم راحت باشه شکی نیست ولی دیگه مقایسه های مع الفارق لطفا نکنید

    این موتور رو فقط میشه با موتورهای هم حجم و هم کلاس خودش مقایسه کرد و اونوقت عیارش مشخص میشه

    مثل آپاچ 160 و 150 - پالس 135 - پالس دیسکاور 150 - باکسر 150 و ......
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  10. تعداد 9 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 02:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    10 اسب بخار قدرت تو دور 8500 که نزدیک رد لاین هست بعد میفرمایید شتابش با آپاچی 180 یکیه ؟

    شما میفرمایید هم پالس داشتین هم آپاچی بعد از رو آپاچی 180 که فکر کنم 16 اسب قدرتش هست و گشتاورش هم بیشتر از 12 تاس نشستین رو این موتور هیچ فرقی احساس نکردین ؟

    یا این موتور با این مشخصات خیلی عملکرد خارق العاده ای داره یا احساسات شما ایراد داره

    در این که این موتور موتور خوب و با کیفیتی هست میشه از ظاهرش و مشخصات فنیش و شرکت سازندش یه خورده خیال آدم راحت باشه شکی نیست ولی دیگه مقایسه های مع الفارق لطفا نکنید

    این موتور رو فقط میشه با موتورهای هم حجم و هم کلاس خودش مقایسه کرد و اونوقت عیارش مشخص میشه

    مثل آپاچ 160 و 150 - پالس 135 - پالس دیسکاور 150 - باکسر 150 و ......
    البته داش فرشاد قدرتش 14.5 اسبه تقریبا و نسبت به قدرتش تو عملکرد ضعیفه .. آپاچی 150 و 160 تیز تر از این موتورن قاعدتا تاپشونم بیشتره چه برسه به 180 .. پالس 135 عین همینه راه رفتنش و تاپش .. دسیکاور 150 اگه 4 سوپاپ باشه که قورت میده اینو اگه نه که اونم مثل همین باید باشه .. باکسر 150 موتور قدرتی هستش بعید میدونم از این تو شتاب و سرعت بهتر باشه ..

  12. تعداد 3 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,473
    تشکر
    8,469
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-11-1397 @ 11:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    Max. Power 10.6 kW (14.4 Ps) @ 8500rp

    این مشخصات رو مگه خودت نذاشتی اینجا زده 10.6 اسب در دور 8500

    یا 14.4 کیلو وات که میشه 14.4*1.34 = 19.3 اسب بخار که اصلا هیچکدوم با عقل جور در نمیاد

    اطلاعات رو اشتباه زدی عزیز برادر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  14. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 02:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    Max. Power 10.6 kW (14.4 Ps) @ 8500rp

    این مشخصات رو مگه خودت نذاشتی اینجا زده 10.6 اسب در دور 8500

    یا 14.4 کیلو وات که میشه 14.4*1.34 = 19.3 اسب بخار که اصلا هیچکدوم با عقل جور در نمیاد

    اطلاعات رو اشتباه زدی عزیز برادر
    نهههههههههه دادااااااااااااااش
    برادر من اطلاعاتو از سایت Hero کپی زدم .. قدرت این موتور 10.6 کیلو واته فقط کیلو واتش افتاده اون طرف ..
    دقت کن:
    Max. Power 10.6 kW (14.4 Ps) @ 8500rp
    میبینی kw افتاده اونور .. Ps هم همون اسب بخاره ..

  16. تعداد 3 کاربر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    hamedan
    نوع موتور
    puls 135 LS
    نوشته ها
    10
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-10-1394 @ 03:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ینی ظاهرش خیلی ظایع کپی کاریه.مخلوطه پالس ۱۳۵ و آپاچی

  18. تعداد 2 کاربر از shayan8f برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    موتور سوار

    نوع موتور
    apachi
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    19-03-1395 @ 01:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام عزیز.میشه قیمت هیرو را هم بگی تا ببینیم میشه روی اون برنامه ریزی کرد؟

    - - - Updated - - -

    سلام عزیز.میشه قیمت هیرو را هم بگی تا ببینیم میشه روی اون برنامه ریزی کرد؟
    مصرفش صدی چنده؟

    - - - Updated - - -

    سلام عزیز.میشه قیمت هیرو را هم بگی تا ببینیم میشه روی اون برنامه ریزی کرد؟
    مصرفش صدی چنده؟

  20. تعداد 2 کاربر از hamidan برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    880
    تشکر
    1,818
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-11-1397 @ 04:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از نظر ظاهر با اینکه یه جورایی از پالس 135 اسکی رفته اما باز هم به اون نمی رسه در حالی که پالس 135 برای 6 سال پیشه و طراحی چفت و جوری داره

    تعصبی نمی گم اما ظاهر پالس 135 رو بیشتر می پسندم و به نظرم با نامش که نیمه اسپرت هست(ls) همخوانی داره و البته قیمتش هم مناسب تر از هانک هست

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  22. تعداد 4 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

بررسی هیرو هانک

هندا یونیکورن همان هیرو هانک است؟

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:13 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا