|
|
|
Engine Type Air / Oil cooled DOHC 8-valve 75° V-twin
Displacement 249cc
Bore x Stroke 57 x 48.8
Compression Ratio 10.3 : 1
Max Power 18.28kW / @9000RPM
Max Torque 20.00Nm / @7000RPM
Fuel System Fuel injection
Lubrication Wet sump
Transmission Clutch Wet, Multiplate
Gear Constant Mesh 5-speed (1down 4up)
Final Drive Chain
Chassis Overall Length 2282mm
Overall Height 1096mm
Overall Width 875mm
Wheel Base 1515mm
Ground Clearance 150mm
Seat Height 710mm
Brake F: Single disc, 2 pistons caliper
R: Drum
Suspension F: Conventional Telescopic
R: Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Tyre F: 110/90 -16 59S / R: 150/80 -15 70S
Fuel Tank Capacity 14L
Mass (running order) 176kg
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
هیوسانگ جی وی از لحاظ ظاهری تو موتورای پلاک دار کلاس کروزر رودست نداره ، نه اینکه اونجر بد باشه ، اونجر هم موتور با کیفیتیه ولی بنظر من با هیوسانگ جی وی قابل مقایسه نیست ، جی وی همه جاش مثل نگین میدرخشه و واقعا با ابهته ، اگه بخوایم به ارزیدن موتورای تو بازار ایران فکر کنیم بنظر من همشون اسباب بازین و یک دهم قیمتای فعلی میرزن
- - - Updated - - -
آقا پوزش من فکر کردم صحبت سر تاپ اسپیده ، بالاخره هر کی نظری داره و نظر هر کسی محترمه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
اینجا جای مقایسه نیست ، تاپیک هیوسانگ جی وی هستش
هرکی نظری داره ، بنده شخصا دوست دارم چیزی داشته باشم کمتر دست مردم باشه
کیفیت و کلاس هیوسانگ جی وی کجا و اونجر کجا
من خودم علاقه اى به موتورهاى مسافرتى ندارم.
ولى اگر قصد خريد همچين موتورى رو داشتم، با شرايط حاكم بر موتورسوارى در ايران و نداشتن مشكل مالى حتماً هيوسانگgv رو ميخريدم
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
امروز با یه هیوسانگ جی وی مدتی رانندگی کردم
موتور نرم و پر شتابی بود
صدا نداشت اما
کلا برای سفر موتور مناسبیه
دادا شتاب و سرعتش با gt250r فرقی می کرد؟
البته فکر نکنم چون انجین و فناوریشون یکیه
قیمت جدیدشو نداری؟
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
( قبلا هم یه نفر با فتوشاپ همین کارو کرده بود چیز جدیدی نبود! ) چه بسا که حتی کار کپی پیست هم باشه! ) البته مهم هم نیست مهم اینه که میشه گفت پلاکشم میشه آورد پایین همچنین میشه مقایسه کرد دو مدل پلاک رو در هر حال ممنون
تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)