FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 14 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 138

موضوع: 2012 Hyosung GV250 Aquila

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    18-10-1396 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 Hyosung GV250 Aquila

    Engine Type Air / Oil cooled DOHC 8-valve 75° V-twin
    Displacement 249cc
    Bore x Stroke 57 x 48.8
    Compression Ratio 10.3 : 1
    Max Power 18.28kW / @9000RPM
    Max Torque 20.00Nm / @7000RPM
    Fuel System Fuel injection
    Lubrication Wet sump

    Transmission Clutch Wet, Multiplate
    Gear Constant Mesh 5-speed (1down 4up)
    Final Drive Chain
    Chassis Overall Length 2282mm
    Overall Height 1096mm
    Overall Width 875mm
    Wheel Base 1515mm
    Ground Clearance 150mm
    Seat Height 710mm
    Brake F: Single disc, 2 pistons caliper
    R: Drum
    Suspension F: Conventional Telescopic
    R: Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
    Tyre F: 110/90 -16 59S / R: 150/80 -15 70S
    Fuel Tank Capacity 14L
    Mass (running order) 176kg

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



  2. تعداد 28 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هم قیمت هستن gtr9900
    gv250 قیمتش 10 هست ولی اصلا تو تهران نمیشه باهاش رانندگی کرد به خاطر استیلش و جا پاهاش
    از نزدیک دیدمش کیلومتر شمارش تا 160 مندرجه و کروم کاریش تو چشمه ولی اگزوز دیگه نمیتونی بهش بندازی و فقط میتونی توشو خالی کنی.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  4. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,601
    تشکر
    17,093
    Last Online
    18-10-1396 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    2012 Hyosung GV250 Aquila تصاویر پیوست شده

  6. تعداد 6 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    64
    تشکر
    11,937
    Last Online
    31-06-1393 @ 04:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هیوسانگ GV در ایران
    چیزی که زشتش کرده محل نصب پلاکه


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    2012 Hyosung GV250 Aquila تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg Capture.JPG (197.8 کیلو بایت)

      این فایل 655 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg Capture1.JPG (213.6 کیلو بایت)

      این فایل 678 بار دانلود شده است .


  8. تعداد 13 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    CB.z1?
    شغل و حرفه
    m.o.
    نوشته ها
    272
    تشکر
    1,054
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-07-1394 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شباهتي زيادي با طرح هارلي هاي باجاج داره . ولي از باجاج زيباتر و با جذبه تر هست
    ویرایش توسط ali1100 : 17-03-1391 در ساعت 01:46 قبل از ظهر
    جمال محمد (ٌص)صلوات
    (( [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) )

  10. تعداد 4 کاربر از ali1100 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,102
    تشکر
    2,089
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتورو تست کردم بسیار راحته اما تو شهر نمیشه باهاش رانندگی کرد خیلی سخته خوراکه جادست/
    یک سنسور اکسیزن دیگه بهش اضافه شده/کیلومتر شمارش تا 160 انالوگ مندرجه /شتاب گیریش خوبه طوری که با استایل نشستن به فکر پشت صندلی (کمر) میافتید تا براحتیه شما اضافه کنه/
    شتابگیری و سرعت گیریش خوب بود /کمی عدم تعادل تو شهر دارید/کسی که ریس سوار باشه براش روندن این موتور لذت بخشه ولی سخته!
    صدای مناسب رخ موتور داره/کلا چیزی که این موتور کم داره چرم کوبی و چرم کاری موتوره که عینه هارلی اصل بشه!
    رینگاش زیباست/اما تعلیغش حرفه ای نیست اما نرمه/
    قیمت 10 تومن
    ویرایش توسط K.I.A : 17-03-1391 در ساعت 01:47 قبل از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  12. تعداد 10 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,191
    تشکر
    6,372
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-09-1397 @ 07:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر با کیفیت و راحت میاد

    با محل نصب پلاک موافقم خوب نیست
    بیا وانمود کنیم همه چی به کامه

  14. تعداد 4 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    581
    تشکر
    2,643
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 04:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اه اه اه کم مونده به ترک بند از اینا که به سی جی میخوره یخچال باهاش میبرن بهش اضافه کنن
    پلاکش خیلی افتضاحه به خدا...
    پلاک نشده ی اینا تو گمرک زیاده همین هفته 10 تا باهم تو یه مغازه دیدم ، یه کی تی ام هم بغلشون بود
    ولی رانندگی با اینا خیلی سخته قابل توجه دوستانی که برای سفر میخوان
    به خصوص پیچای جاده و ....
    یه شمال آدم بخواد بره 10 بار میمیره
    اصلش نمیشا اینا رو خوابوند ، به هرطرف بخوابونی چرخ عقب از طرف مقابلش در میره
    البته من آونجرو میگم سخته ، این که دیگه خیلی بدتر باید باشه
    مزه ی سفر هم به چیه؟ به پیچی که موتورو بخوابونی وگرنه میشه مسیر شوش - راه آهن دیگه !
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  16. تعداد 4 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #28

    کاربر فعال رشت

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    BAJAJ Pulse 180 UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو دانشگاه احرار رشت-دوره کاردانی عمران
    نوشته ها
    583
    تشکر
    1,714
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-12-1391 @ 01:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینجور که شما میگی این موتور یعنی کلا سبک هارلی دیویدسون بدرد هیجا نمیخوره.شاید شما باهاش راحت نیستی یکی دیگه راحت باشه این که نشد حرف

    FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT


  18. تعداد 4 کاربر از RIDER برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,020
    تشکر
    854
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 01:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این فکر کنم سنسور اکسیزنش باشه درسته؟ کارش چیه؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اینم صفحه کیلومترش اومده شلوغش کنه دیده سرعتش کم میاره برا عدد هاش همرو ده تا ده تا رفته بالا. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اصفهان 10و400 باک تپل و جذابی داره زنجیر قطور و خوبی هم داره اگزوز زیبایی هم داشت.
    2012 Hyosung GV250 Aquila تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg WP_001502.jpg (1.21 مگابایت)

      این فایل 143 بار دانلود شده است .


  20. تعداد 4 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    عکاس، مدرس فیزیک
    نوشته ها
    12
    تشکر
    26
    Last Online
    13-08-1391 @ 02:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اکر دوستان ناراحت نمیشن عرض کنم که توی آبان ماه که فکر خرید طرح هارلی زد به سرم این موتور تو سایت کویر قیمتش 5400 بود فکر کنم !
    حالا شده 10 تومن!!!!!!! و خب سایت کویر هم دیگه قیمت ها رو نشون نمیده!
    یکم شاخ در میاره آدم که البته در کل همه چیز گرون شده و کلا نمیشه برنامه ریزی کرد!

  22. تعداد 2 کاربر از gama برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 14 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:42 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا