|
|
|
سلام بر اساتید و دوستان...
امروز ما بک اسموک هم روی اگزوز موتور بستیم...
مواد لازم : 1- موتور . 2- یک عدد لوله مسی .3-هوابرش 4- سیم لحیم برنجی 5- لوله اکواریوم 6- یک عدد بطری نوشابه کوچک 7- یک عدد واتر پمپ پراید 8- یک عدد کلید 9- بمقدار لازم سیم برق 10- هویه 11- یک عدد سوپاپ کوچکمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مرحله اول : در این مرحل اگزوز را باز میکنیم همان طور که در پست خالی کردن اگزوز توضیح داده شد...
مرحله دوم : روی بالا ترین نقطه اگزوز سوراخ ایجاد کرده و یک لوله مسی به ان سوراخ جوش میدهید... علت وصل کردن به بالاترین نقطه اینه که لوله ورودی داغ نشه و بقیه قسمت ها ور اب نکنه...مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here..
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مرحله سوم کار گذاری کلید هست که برای این کار یک سیم از قطب مثبت باطری موتور میگیریم و به سمت فرمون از بغل شاسی هدایت میکنیم و به یک پایه کلید وصل میکنیم...و یک سیم به قطب منفی باطری وصل کرده و به سیم منفی پمپ وصل میکنیم... و پایه دیگه کلید رو با سیم به قطب مثبت پمپ وصل میکنیم...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مرحله چهارم : با هویه درب بطری رو سوراخ میکنیم و به ورودی پمپ وصل میکنیم... و دور درب بطری رو با چسب اکواریوم و چسب دوقولو اب بندی میکنیم...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مرحله پنجم : شلنگ اکواریم رو از خروجی پمپ به ورودی که در اگزوز کار گذاشتیم وصل کرده و با با بست محکم میکنیم...سوپاپ را در قسمتی از لوله کار میذاریم تا هوایی که از لوله ورودی که درست شده خارج میشه به داخل پمپ نره و پمپ رو خراب نکنه...
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مرحله اخر هم فردا بهتون توضیح میدم... چون به شب خوردیم و تاریک شد و نتونستم عکس بندازم
نتیجه کار
ویرایش توسط Amir : 20-07-1390 در ساعت 11:37 قبل از ظهر دلیل: اضافه کردن لینک دانلود فیلم
Coming So0on K9
Ali, ali.motahari, Ali009, Alireza, ali_r, Amir78488, ARSH, bike, BKING, foadnnsj, Hamid R, hegzz, HIROSHIMA, Kami, KING, m-s-d, M@hy@r, mohammad reza 23, Mohammad62, m_2k2, Rafizadeh, Ramtin Ducati, reza KTM, RIDER, sajad.N, shahriar, Shenzo, sina6525, soroush adventure, sorush, teyyeb, toti, uzer, فلات دوست, میلا, محمد سوزوکی@, walther, yasharazary, آقا مهدی, احسان, جاوید, حسـن, حسین ملکی, شفیع, علی یزدانی
سلام دوستان
اقا منم بعد از مدت ها ای سیستمو بستم فقط به خاطر اینکه اقا علی یه نکته رو نگفتن کارمون دوباره کاری شد
دوستان دقت کنید سر اون لوله باید بیاد داخل لوله اصلی اگزوز یعنی همون قسمتی که با چشم میشه دید مثل من نرید روی لایه اول جوش بدین
کیوان جان علی حاجی تو این سایت دیگه نمیاد.... کاری داری تلی هماهنگ کن باهاش...
به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...
چه کارایه هیجان انگیزی میکنید...................................... .................................................. .................................................. .....................................
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
اقا این سوپاپ اسمش جیه از کجا گیر بیاریمش؟؟؟
ویرایش توسط eraj seppahi : 28-01-1393 در ساعت 04:42 بعد از ظهر
سلام . دوستان ببخشین ولی چرا اینجا کسی نمیاد متذکر بشه که وقتی تو این صفحه این همه عکس داره دیگه نیایین نقل قول کنین و سرعت پیج رو بیارین پایین . ممنون
خدارحمت کنه رخشمو دادمش رفت . الان شکر خدا تریل دلتا sx2 ۲۵۰ دارم
سلام داداش
من تو تهرانم شما کجا تشریف داری تا بیام پیشت برامون ردیفش کنی؟ من هوندا cdi دارم
ی راهی تولید کنید که بدون اسیب رسوندن به اگزوز ان اس بشه انجام داد
در تاریخ 6 فروردین 94 تصادف کردم (اولین بار)اگه کلاه ایمنی نداشتم مرده بودم چون بد جور خوردم به ی سمند
پس حتما کلاه سرتون بزارید
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)