FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 12

موضوع: لنگی چرخ عقب با اینکه طوقه و پره ها عوض شده از چیه

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض لنگی چرخ عقب با اینکه طوقه و پره ها عوض شده از چیه

    با سلام من چند روز پیش طوقه و پره های چرخ عقب هوندا 125 رو عوض کردم ولی بازم تاب داره این مشگل ار چیه و اصلا از 10 تا بیشتر نمیشه با هاش سرعت رفت و وقنی رو جک میزنی دنده 1 چرخ عقب رو که نگاه میکنی تیک میرنه. با تشکر
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    908
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    CDI خودش تاپیک داره ،
    موتور ضربه خورده یا تصادف داشته ؟
    میتونه تاب از رینگ باشه ، میتونه از اسپک ها باشه ، میتونه توپی چرخ تاب داشته باشه ، میتونه محور چرخ تاب داشته باشه و احتمالهای دیگه ، یا خودت دونه دونه باید باز کنی و چک کنی یا ببری پیش تعمیرکار .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  3. تعداد 2 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همین حالا بردم پیش تعمیرکار که طوقه و پره های چرخ عقب رو عوض کرده بود . گردن نگرفت درحالی که وقنی رو جک میزنی و میزنی دنده 1 چرخ عقب وفتی میچرخه نگاه میکنی تیک میرنه کاملا مشخصه
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شاید از بلبرینگا یا جای بلبرینگات باشه
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  6. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    908
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همونموقع دم مغازه باید چک میکردی .

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir R1 نمایش پست ها
    شاید از بلبرینگا یا جای بلبرینگات باشه
    بلبرینگ تاب بر نمیداره ، میشکنه . اما جای بلبرینگ که خوب همون توپی چرخ میشه ممکنه تاب برداره .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    70 هزار تومن گرفت حالا میگه بلبرینگ فرمون اشکال داره هرچی میگم چرخ تاب داره کاملا مشخصه به 3 نفر از دوستام که موتور دارن نشون دادم همه میگن تابلوه که چرخ تاب داره ولی میگه اگه منو قبول داری 30 تومن بده فرمون رو بلبرینگ عوض کنم والا ببر پیش تعمیر کار دیگه
    ویرایش توسط داریوش 1355 : 27-06-1394 در ساعت 07:35 بعد از ظهر
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  8. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دیگه قاطی کردم رفتم سراغ موتور و چرخ عقب رو باز کردم . حالا میشه بگید بلبرینگ چزخ عقب رو چطوری در بیارم آخه خیلی فیط جایی خودشه
    ویرایش توسط داریوش 1355 : 27-06-1394 در ساعت 03:37 بعد از ظهر
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  9. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شماچرخوبردارببرپیش یه موتورسازیادوچرخه سازی ببنده به دستگاه لنگیری جلوچشای خودت بچرخونه ببین به صورت عمودوافق تاب نداره اگه تاب داشت که بایدتاب گیری بشه اگه نه توپی وبلبرینگ روچک کن داخل توپی هرطرف یک عددبلبرینگ میخوره!برای تست لقی رینگ موتوروبزارروجک وسط وکاری کن موتورتکون نخوره باجفت دستات چرخوبگیر وبه صورت عمودی وافقی تکون بده چرخ نبایدتوجاش تکون بخوره!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  10. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  11. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    E.N.R.G.E - CDI125
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موبایل و کامپیوتر
    نوشته ها
    64
    تشکر
    82
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-07-1395 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست من همین کار رو کردم با دست چرخ رو تو جاش تکون دادم کمی تکون میخوره حالا بلبرینگ ها رو تست کردم خیلی خشک بود و صدای آهن خرد شده هم میده
    من و موتورم تنهایی هامون رو تو جاده سر میکنیم

  12. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون مکانیک کاری که چرخوپره بندی میکنه بایدموقع بستن بلبرینگ وتوپی روچک کنه بعدچرخوببنده!بگزریم جفت بلبرینگهارودربیاروبانمونه اصلی عوضش کن!برادراوردنشم یک پیچ گوشتی بلند بکن داخل توپی وازپشت بلبرینگ بهش ضربه بزن تادربیاد!موقع جازدن بلبرینگم نبایدبادست بره جابایدفیط باشه وموقع جاردن به داخل بلبرینگم ضربه نزن به قسمت بیرونی بلبرینگ ضربه بزن!اگه گریس نسوزجنس خوبم داری داخل بلبرینگ کمی گریس بزن!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  13. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:05 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا