FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 11

موضوع: لطفا در مورد دربی 160 راهنمایی کنید

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    derby
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    19-12-1395 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض لطفا در مورد دربی 160 راهنمایی کنید

    سلام عزیزان خسته نباشید

    من قصد خرید موتور دارم و از موتور های ریس و موتور هایی که فورم ریس دارن خوشم میاد
    شاید دربی بخاطر حجم پایین موتورش چندان ریس نباشه اما ظاهر بسیار خوبی داره که واسم بسیار مهمه

    قبل از دربی نظرم روی مگلی بود اما اینقد گفتن این موتور سرطانه و باید خرجش کنید که نظرم تغییر کرد!
    البته زیاد با خرج کردن واسه موتور مشکلی ندارم اما خوب دوست ندارم مدام هم خراب باشه موتورم و برای استفاده روزانه شهری نیازش دارم و کمی هم سرعت رفتن
    قیافه مگلی رو خیلی دوست داشتم تا اینکه دربی رو از نزدیک دیدم و واقعا عاشقش شدم! صدای زیباش طراحی فوق العادش!

    لطفا من رو راهنمایی کنید و در مورد این موتور بهم اطلاعات بدید
    خرجش
    کیفیتش
    اینکه قطعاتش پیدا میشه به راحتی یا خیر
    خیرد و فروشش راحته یا نه
    سرعتش
    شتابش
    راحتی رانندگیش

    مگلی رو می گفتن فورم نشتنش کمی راننده رو خسته می کنه! قد من هم بلند هست و فکر کنم با توسیفاتی که از مگلی شنیدم این مورد هم من رو آزار بده!
    لطفا هر اطلاعاتی که در مورد این موتور دارید اینجا بگید
    شما بودید مگلی رو انتخاب می کردید یا دربی
    چرا این موتور دیگه وارد نمیشه؟!

    ممنون

  2. کاربر زیر از mrsam برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    همه چی گفتی جز اون حرف اصلی ، چقدر میخوای خرج کنی ؟!

    دربی قیافه قشنگی داره اما نه سرعت و شتاب آنچنانی داره و نه لوازمش پیدا میشه ، مشتری اول و آخرش میشی .
    اینها رو هم بخون :

    www.persianmotor.net/thread531.html
    www.persianmotor.net/thread1865.html
    www.persianmotor.net/thread15221.html
    www.persianmotor.net/thread13822.html


    .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  4. کاربر زیر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    derby
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    19-12-1395 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    همه چی گفتی جز اون حرف اصلی ، چقدر میخوای خرج کنی ؟!

    دربی قیافه قشنگی داره اما نه سرعت و شتاب آنچنانی داره و نه لوازمش پیدا میشه ، مشتری اول و آخرش میشی .
    اینها رو هم بخون :

    www.persianmotor.net/thread531.html
    www.persianmotor.net/thread1865.html
    www.persianmotor.net/thread15221.html
    www.persianmotor.net/thread13822.html


    .
    بین 7 تا 10 میلیون تومن
    دست دوم می خوام خرید کنم
    هیچ علاقه ای هم به موتور های هندی ندارم

    - - - Updated - - -

    این مطالب رو قبلا خونده بودم الان بین دربی 160 و مگلی 250 تیپ 2 موندم

  6. کاربر زیر از mrsam برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    843
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رودوتاموتوردست گذاشتی که همه جوره اذیتت میکنن!مگلی احتیاج به مراقبت ونگهداری زیادی داره بایدخودت فنی باشی وگرنه زیادرنگ تعمیرگاهومیبینه واذیتتت میکنه!دربیم موتوربدی نیست ولی دیگه تولیدنمیشه وسرحالشم کمه ولوازمشم نیست ودلتوبعدن میزنه!هندیم که خوشت نمیاد!یادایلیم بگیریابودجتوافزایش بده تابه موتورای بهتری فکرکنی!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  8. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تا 10 تومن بهتر از دایلیم گیرت نمیاد ، دایلیم موتور خیلی خوبیه . ادا اطفارهای یه سری موتورهای دیگه رو نداره .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  10. تعداد 2 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    derby
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    19-12-1395 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    تا 10 تومن بهتر از دایلیم گیرت نمیاد ، دایلیم موتور خیلی خوبیه . ادا اطفارهای یه سری موتورهای دیگه رو نداره .
    ممنونم واسه نظراتون
    کدوم مدل دایلم رو می گید؟
    من چند مدلش رو قبلا دیدم خوشم نیومده
    موتور های هم فرم مگلی و دربی رو دوست دارم
    مگلی رو می گفتن اگه یخورده خرجش کنی اولش خیلی کم به مشکل می خوری من با این موضوع مشکلی ندارم و می تونم خرجش کنم و قطعات با کیفیت روش قرار بدم
    اما قطعات مگلی راحت گیر میاد؟ گرونن یا ارزون؟ می گفتن قطعاتش ارزونه!

  12. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دایلیم یه شکل بیشتر نداره ، یه تیپ 1 و 2 داره که تغییر خیلی جزیی در دمبی عقب موتور داده شده . شکل کلی همونه و تغییر جزیی در رنگ و استیکرها . اطلاعات بیشتر تو تاپیک دایلیم کامل و جامع موجوده . دایلیم موتور خوبیه تو جاده واقعا خوب راه میره . کسی تا بحال ایراد فنی قابل توجه از این موتور گزارش نکرده .
    مگلی هم شده که قطعات رو تغییر دادن و گفتن که سواریش بهتر شده ، اما کلی دردسر و اطلاعات نیاز داره و دوندگی برای فراهم کردن قطعات . از قیمت قطعات اطلاعی ندارم ولی میدونم که نه به این راحتی موجوده و نه عوض کردن کل قطعات آسونه .
    اگه من بودم سمت دربی و بخصوص مگلی نمیرفتم ، راهی که همه رفتن و تجربه کردن ، تجربه کردن نداره .
    موتورسیکلت امن است ...
    مادامی که سوارش بداند چقدر خطرناک است !

  13. کاربر زیر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده است


  14. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    derby
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    19-12-1395 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    دایلیم یه شکل بیشتر نداره ، یه تیپ 1 و 2 داره که تغییر خیلی جزیی در دمبی عقب موتور داده شده . شکل کلی همونه و تغییر جزیی در رنگ و استیکرها . اطلاعات بیشتر تو تاپیک دایلیم کامل و جامع موجوده . دایلیم موتور خوبیه تو جاده واقعا خوب راه میره . کسی تا بحال ایراد فنی قابل توجه از این موتور گزارش نکرده .
    مگلی هم شده که قطعات رو تغییر دادن و گفتن که سواریش بهتر شده ، اما کلی دردسر و اطلاعات نیاز داره و دوندگی برای فراهم کردن قطعات . از قیمت قطعات اطلاعی ندارم ولی میدونم که نه به این راحتی موجوده و نه عوض کردن کل قطعات آسونه .
    اگه من بودم سمت دربی و بخصوص مگلی نمیرفتم ، راهی که همه رفتن و تجربه کردن ، تجربه کردن نداره .
    قیافه دایلم به دلم ننشست
    شاید این موتور 2 سال زیر پام بمونه بعد از اون موتور های سنگین تر رو می خوام بخرم و از این به عنوان یه تجربه نزدیک به موتور های سنگین می خوام استفاده کنم و همچنین برای استفاده روزانه
    قیافه موتور و صداش واسم خیلی مهمه
    کویر چرا یه وسیله رو وارد می کنه ولی بعدش خدمات پس از فروش درست حسابی نمیده!
    اگه خیالم بابت پیدا کردن قطعات دربی راحت بود دربی رو بخاطر کیفیت بالاش خرید می کردم

  15. #9

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1403 @ 01:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتورهایی که شما دوست عزیز مده نظرته هزینه های نگه داریشون بالاست...
    دربی: که اصلا لوازمش نیس اگه هم باشه قیمتش فضاییه و معمولا استوک موجوده سالمو سرحالشم زیاد پیدا نمیشه قیمتاشم انصافا بالاس دربی ها به حجمش نمیرزه
    .
    خب میریم سره مگلی: موتور خوش رخ سبک و شتاب 0تا 100بسیار عالی در حده نینجا 250 حتی توی دنده 3هم بسکو باد میکنه البته سره حالش...اما خب فقط باید سمت صفرش بری چون مگلی رو حساب شتابش همه فک میکنن سنگین سوارن.بدترین نقطه ضعفش اینه که لرزشش توی دور موتور بالا باعث میشه بعد یه مدت کم کم فلاپاش ترک بخوره خود به خود این خیلی بده... مگلی ها همشون باید بلبرینگ چرخ هاشونو عوض کرد از همون صفری...کاربرات همشونو باید درست بدی تنظیم کنن وگرنه بد روشنی میکنه چه تو هوای سرد چه گرم...باید خرطومی هوا رو تعویض کنی چون ماله خودش پیچ میخوره و درست هوا دهی نمیده و مگلی موتوریه که هوا رسانی خوب میخاد...همون اول شمع خوب باید انداخته بشه روش.بستای اگزوزش بعد یه مدت خود به خود میشکنه.ترمزاشم زیاد جالب نیس.جنس اوور پمپشم زیاد جالب نیس خراب میشه باید عوض شه و کاسه نمد جای اوور پمپشم جالب نیس بعد یه مدت آب میده ازش باید با نمونه سبز رنگ یا همون نسوز تعویض شه قیمتی نداره البته 3تومن...این عقربه دور شماره اکثرشونم گیج میزنه... واینکه چون لرزش داره هر چند وقت یکبار باید تمام پیچاش بررسی شه و سفت بشه...یه خوبی داره که کیلومترش قابل تنظیمه و میشه خطی کیلومترشو با جی پی اس حتی 0 کردش... حداکثر سرعتشم توی کات آف با جی پی اس 153تاست که من که نتونستم توی کات آف برسم تا 148تا رفتم باهاش بیشترم نشد
    .
    خب میریم سراغ دایلیم:رخ جالبی نداره البته از نظر من...توی شتاب ضعیفه چون سنگینه یکی از بچه ها سایت فلاپاشو باز کرده میگه شتابش بهتر شده...صدای اگزوز قشنگی داره...کیفیت قطعات خوبه...خظی کیلومترش زیاده توی سرعت بالا تا حدود 20کیلومتر خطی داره.کلا موتوری نیس که زیاد اذیت کنه البته به گفته ی دوستان که داشتن چون من نداشتم
    ...
    میریم سره لوازم جانبی این موتورا و قیمتشون: ماله دربی رو که بالا گفتم دوستانم اشاره کردن...
    در مورد مگلی: لوازمش از تمام 250های موجود در بازار ارزونتره و بیشتر پیدا میشه ولی خب خرجای مگلیم که بالا گفتم
    دایلیم: لوازم بدنه اصلا نیست مگه استوک پیدا شه ولی انجینی کمو بیش پیدا میشه به همین دلیل قیمت لوازمش فضایی گرونه... رو همین حساب روی فروش دایلیم به مشکل زیاد میخورن چون لوازمش نیس کسی نمیخره بدبخر شده
    .
    در آخر من قاب چراغ خطر مگلیم افتاد زنگ زدم کویر گفتم میخام گفت نداریم برو از بازار آزاد بخر گفتم برا دایلیم آینه میخام اونم گفت نداریم گفتم برا هیو دیسک ترمز با خطرشو میخام گفت اونم نداریم... بعد بش گفتم جریان چیه کلا گفتش لوازم 250ها رو دیگه وارد نمیکنیم هرچی هست تو بازاره...واسه همین شما هیو بخری دایلیم بخری و مگلی بخری همشون لوازمشون کم یابه
    یه نکتم هستش که این موتورا موقع فروش طلبه خودشو میخاد بخای بفروشی باید خیلی صبر کنی و افت قیمتشم بالاس بخای زود بره باید زیر فی بدی تا فروش بره... و یادتون نره که موتور 250 دارید سوار میشید پس خرج بالاش و دنبال قطعات بودن هم باید قبول کنید
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  16. تعداد 4 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    derby
    نوشته ها
    10
    تشکر
    3
    Last Online
    19-12-1395 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    موتورهایی که شما دوست عزیز مده نظرته هزینه های نگه داریشون بالاست...
    دربی: که اصلا لوازمش نیس اگه هم باشه قیمتش فضاییه و معمولا استوک موجوده سالمو سرحالشم زیاد پیدا نمیشه قیمتاشم انصافا بالاس دربی ها به حجمش نمیرزه
    .
    خب میریم سره مگلی: موتور خوش رخ سبک و شتاب 0تا 100بسیار عالی در حده نینجا 250 حتی توی دنده 3هم بسکو باد میکنه البته سره حالش...اما خب فقط باید سمت صفرش بری چون مگلی رو حساب شتابش همه فک میکنن سنگین سوارن.بدترین نقطه ضعفش اینه که لرزشش توی دور موتور بالا باعث میشه بعد یه مدت کم کم فلاپاش ترک بخوره خود به خود این خیلی بده... مگلی ها همشون باید بلبرینگ چرخ هاشونو عوض کرد از همون صفری...کاربرات همشونو باید درست بدی تنظیم کنن وگرنه بد روشنی میکنه چه تو هوای سرد چه گرم...باید خرطومی هوا رو تعویض کنی چون ماله خودش پیچ میخوره و درست هوا دهی نمیده و مگلی موتوریه که هوا رسانی خوب میخاد...همون اول شمع خوب باید انداخته بشه روش.بستای اگزوزش بعد یه مدت خود به خود میشکنه.ترمزاشم زیاد جالب نیس.جنس اوور پمپشم زیاد جالب نیس خراب میشه باید عوض شه و کاسه نمد جای اوور پمپشم جالب نیس بعد یه مدت آب میده ازش باید با نمونه سبز رنگ یا همون نسوز تعویض شه قیمتی نداره البته 3تومن...این عقربه دور شماره اکثرشونم گیج میزنه... واینکه چون لرزش داره هر چند وقت یکبار باید تمام پیچاش بررسی شه و سفت بشه...یه خوبی داره که کیلومترش قابل تنظیمه و میشه خطی کیلومترشو با جی پی اس حتی 0 کردش... حداکثر سرعتشم توی کات آف با جی پی اس 153تاست که من که نتونستم توی کات آف برسم تا 148تا رفتم باهاش بیشترم نشد
    .
    خب میریم سراغ دایلیم:رخ جالبی نداره البته از نظر من...توی شتاب ضعیفه چون سنگینه یکی از بچه ها سایت فلاپاشو باز کرده میگه شتابش بهتر شده...صدای اگزوز قشنگی داره...کیفیت قطعات خوبه...خظی کیلومترش زیاده توی سرعت بالا تا حدود 20کیلومتر خطی داره.کلا موتوری نیس که زیاد اذیت کنه البته به گفته ی دوستان که داشتن چون من نداشتم
    ...
    میریم سره لوازم جانبی این موتورا و قیمتشون: ماله دربی رو که بالا گفتم دوستانم اشاره کردن...
    در مورد مگلی: لوازمش از تمام 250های موجود در بازار ارزونتره و بیشتر پیدا میشه ولی خب خرجای مگلیم که بالا گفتم
    دایلیم: لوازم بدنه اصلا نیست مگه استوک پیدا شه ولی انجینی کمو بیش پیدا میشه به همین دلیل قیمت لوازمش فضایی گرونه... رو همین حساب روی فروش دایلیم به مشکل زیاد میخورن چون لوازمش نیس کسی نمیخره بدبخر شده
    .
    در آخر من قاب چراغ خطر مگلیم افتاد زنگ زدم کویر گفتم میخام گفت نداریم برو از بازار آزاد بخر گفتم برا دایلیم آینه میخام اونم گفت نداریم گفتم برا هیو دیسک ترمز با خطرشو میخام گفت اونم نداریم... بعد بش گفتم جریان چیه کلا گفتش لوازم 250ها رو دیگه وارد نمیکنیم هرچی هست تو بازاره...واسه همین شما هیو بخری دایلیم بخری و مگلی بخری همشون لوازمشون کم یابه
    یه نکتم هستش که این موتورا موقع فروش طلبه خودشو میخاد بخای بفروشی باید خیلی صبر کنی و افت قیمتشم بالاس بخای زود بره باید زیر فی بدی تا فروش بره... و یادتون نره که موتور 250 دارید سوار میشید پس خرج بالاش و دنبال قطعات بودن هم باید قبول کنید
    واقعا ممنونم از شما برای پاسخ کامل و خوبتون
    خیلی چیزا واسم روشن شد با اینکه دربی کیفیت بالایی داره اما وقتی قطعاتش گیر نیاد ارزش خرید نداره
    و توی 250 ها با این وضع به نظر من مگلی بهتر هست چون شتاب و سرعت بالایی داره و قطعات ارزونتر حالا ماهی چند تومن خرج رو دستم بندازه مشکلی نداره بجاش لذت سرعت و شتابش و قیافش رو میبرم!
    چندتا سوال داشتم
    من تقریبا نصف تاپیک مگلی رو خوندم بعضی دوستان می گفتن توی مونتاژ های جدید اکثر مشکلاتش رفع شده و کیفیت بهتر شده
    این درسته؟
    قصد دارم دست دوم خرید کنم که کمتر راه رفته باشه
    درواقع فکر نکنم هزینه این قطعات از مگلی که فرمودید زیاد بشه
    من این موتور رو برای یک تجربه نزدیک به موتور سنگین می خوام و استفاده روزانه زیاد هم نمی خوام باهاش تخته گاز برم چون استفادم شهری هست و کار های روزانه اما خوب دوست دارم هفته ای یک بار تاپ اسپیدش رو تجربه کنم
    شما برای پیدا کردن قطعات مشکل خوردید؟ یعنی توی بازار آزاد هم بسختی پیدا میشه؟
    شرکت کویر واقعا خدمات پس از فروش بدی داره کسی که این موتور هارو وارد کرده وظیفه وارد کردن قطعاتش رو هم داره و نباید بهش این اجازه رو بدن که اینجوری سرویس دهی کنه!
    سوال دیگه اینکه مگلی هنوز توی ایران مونتاژ میشه؟

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:15 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا