FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 19

موضوع: مشاوره خرید اولین موتور

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    30-06-1395 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض مشاوره خرید اولین موتور

    عرض ادب
    آقا من دیگه از ماشین روندن کلافه شدم ، میخوام موتور بگیرم
    تا حالا موتور نداشتم و به جز دو سه بار که اونم مسافت خیلی کم بوده ، موتور نروندم
    تازه مدتیه رفتم دنبال گواهینامه موتور ( حالا موندم امتحان عملی اونجا رو چه کار کنم ، چون با توجه به اینکه گواهینامه موتور به صورت اجباری آموزشگاهی شده ، ظاهرا آموزشگاههای موتور مثل ماشین نیست که آموزش بدن ، فقط بهت یه موتور میدن همونجا دور بزنی خودت تمرین کنی ، و هرکی هم میاد اونجا خودش موتور سواری بلده ، یعنی خودت باید بیرون از اموزشگاه موتورسواری یاد بگیری ، از اونطرف هم اگه بدون گواهینامه بزنی به یکی بمیره قتل عمد محسوب میشه یا پلیس بگیره بهت گیر میده ، واقعا چه سیستم جالبیه)
    بگذریم ، اینا درد و دل بود
    ------------------------------------------
    اول به فکر خرید اونجر 220 افتادم ، خیلی دوستش دارم ، ولی باید سه سال از گواهینامه بگذره تا بشه بالای 200 سوار شد
    الان میخوام پالس 180 دو رنگ بگیرم ، ولی اونم به هرکی میگم میگه چون موتور اولت نباید پالس و آپاچی بگیری ، حتما میخوری زمین ، چون اینا به نسبت طرح هوندا خیلی خیلی بیشتر لیز میخورن ، خلاصه خیلی میترسونن
    یه عده میگن یه هوندا دست دو بگیر باهاش تمرین کن بعد پالس بگیر ، ولی اونجوری ، هم هزینه اش میره بالا و هم ممکنه سرم کلاه بذارن چون از موتور اونم دست دو هیچی نمیفهمم ، ضمن اینکه من اصلا از ویو و طرح هوندا خوشم نمیاد ، حتی واسه مدت محدود و تمرین

    الان با توجه به این قضایا دو تا سوال دارم
    1 - این قضیه لیز خوردن پالس نسبت به هوندا چقدر جدیه؟ ، یعنی واقعا لازمه که تصمیمو عوض کنم ؟ و باید حتما با هوندا شروع کنم؟
    2 - اگه دیگه هیچ راهی نیست و باید با هوندا شروع کنم ، این باکسر 150 توی لیز خوردن چطوریه؟ مثل هونداست یا اونم زیاد لیز میخوره؟
    3 - اصن واسه چی پالس و آپاچی انقدر لیز میخورن ولی هوندا نه؟ مگه اونا لاستیکاشون پهن تر نیست؟

    ببخشید زیاد شد
    ممنون میشم با حوصله جواب بدین ، به هرحال اولین موتوره و تجربه ندارم

  2. تعداد 5 کاربر از amin khan برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    Last Online
    15-06-1394 @ 12:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز منم شرایط شما رو دارم با این حال که حتی یک موتور هم تو عمرم سوار نشدم دوستان لطفا راهنمایی کنید چکار کنیم بالاخره پالس بگیریم یا هوندا

  4. تعداد 3 کاربر از INJ3CT8R برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام!پالسواپاچی به دلیل عاج کمترلاستیک وترمزقوی به نصبت هوندابیشترلیزمیخوره ولی اینطورنیست که ترمزبگیری فرطی لیزبخوره وشمامیتونی بعدن لاستیکشوبایک نمونه اج دارعوض کنی!راجب خریدموتورتم بگم که اگه مطمعنی موتوروزمین نمیزنی اونجریاپالس یااپاچی(هرکدوم چشمتوگرفته)بخر!اگه اطمینان نداری ازرانندگیت برویه سیجی دست دوم بگیرتادستت راه بیفته وبعدیه موتورخوب بگیر!چون اگه باپالس واپاچی واونجربزنی جایی بایدپول یه سیجی کارکردروخرجش کنی موتورتم اسمش میشه تصادفی!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  6. تعداد 9 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    30-06-1395 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راجب خریدموتورتم بگم که اگه مطمعنی موتوروزمین نمیزنی اونجریاپالس یااپاچی(هرکدوم چشمتوگرفته)بخر!
    مرسی از جوابتون
    1 - ولی دوست عزیز من سوالم دقیقا همینه ، من میگم تجربه ندارم ، نمیدونم اگه پالس بگیرم میخورم زمین یا نه
    2 - لاستیک عاج دار پالس چقدره قیمتش؟
    3 - نظرتون رو در مورد باکسر هم میشه بگید ؟ ، از لحاظ لیز خوردن مثل هونداست؟ یا پالس؟

  8. کاربر زیر از amin khan برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    838
    تشکر
    849
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمابایدیک عددسیجی 800تومنی تهیه کنی که موقع فروش نهایت200تومن ضررکنی شایدم قیمت خودش بدی بره وبایک نفرکه گواهینامه داره یاخودت تنها(برااین میگم بایک نفرکه گواهینامه داره بروکه یوقت بکسی نزنی یاافسرموتوروازت نگیره)به یک جای خلوت بری وباموتورتمرین کنی مانع بچینی ازلای مانعاردکنی تاقلق موتوربیاددستت وسریع بری اموزشگاه وثبت نام کنی برای گواهینامه وگواهینامتوبگیری وقتی گواهینامه گرفتی تاچندماه موتورتونفروش باهاش بروخیابون وهمه جاروباهاش بروتاچهارتاترافیکوخاکی وسربالایی وسرپایینی و...ببینی وتجربت زیادبشه! حالاباداشتن گواهینامه وتجربه خوب میتونی به یک موتورخوب فکرکنی ومیای داخل سایت مشاوره برای خریدمیزنی وانتظاراتتوازموتورمیگی ودوستان یک موتورخوب بهت معرفی میکنن!مثلن میگی من یه موتورمیخام که ترمزاش مثل سیجی نباشه یامثلن زودتوخرج نیفته یامثلن لوازمش گیربیادو.....! قیمت لاستیکم متفاوته بسته به سایزوکیفیت لاستیک ازصدبگیرتا400لاستیک داریم ولی لاستیکی که کارتوراه بندازه صدوخورده ای هست شماشایدموتوروگرفتنی ببینی اصلن لاستیکاش اذیتت نمیکنه وحاضرنشدی خرج اضافه بکنی!بوکسرهم لاستیکای خوبی داره وبه این راحتیالیزنمیخوره اینم صرفن جهت اطلاع بگم بگم که موتورمثل ماشین نیست که چهارتا چرخ داشته باشه موتوررودوتاچرخه وچون سبکه راحت لیزمیخوره!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  10. تعداد 6 کاربر از said khansar برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    365
    تشکر
    475
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برادر آموزشگاه موتورسیکلت آموزش موتورم میدند البته در حد قبولی در آموزشگاه !
    الباقی رو باید تو خیابون تجربه کنی .

  12. تعداد 2 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    30-06-1395 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمابایدیک عددسیجی 800تومنی تهیه کنی که موقع فروش نهایت200تومن ضررکنی شایدم قیمت خودش بدی بره وبایک نفرکه گواهینامه داره یاخودت تنها(برااین میگم بایک نفرکه گواهینامه داره بروکه یوقت بکسی نزنی یاافسرموتوروازت نگیره)به یک جای خلوت بری وباموتورتمرین کنی مانع بچینی ازلای مانعاردکنی تاقلق موتوربیاددستت وسریع بری اموزشگاه وثبت نام کنی برای گواهینامه وگواهینامتوبگیری وقتی گواهینامه گرفتی تاچندماه موتورتونفروش باهاش بروخیابون وهمه جاروباهاش بروتاچهارتاترافیکوخاکی وسربالایی وسرپایینی و...ببینی وتجربت زیادبشه! حالاباداشتن گواهینامه وتجربه خوب میتونی به یک موتورخوب فکرکنی ومیای داخل سایت مشاوره برای خریدمیزنی وانتظاراتتوازموتورمیگی ودوستان یک موتورخوب بهت معرفی میکنن!مثلن میگی من یه موتورمیخام که ترمزاش مثل سیجی نباشه یامثلن زودتوخرج نیفته یامثلن لوازمش گیربیادو.....! قیمت لاستیکم متفاوته بسته به سایزوکیفیت لاستیک ازصدبگیرتا400لاستیک داریم ولی لاستیکی که کارتوراه بندازه صدوخورده ای هست شماشایدموتوروگرفتنی ببینی اصلن لاستیکاش اذیتت نمیکنه وحاضرنشدی خرج اضافه بکنی!بوکسرهم لاستیکای خوبی داره وبه این راحتیالیزنمیخوره اینم صرفن جهت اطلاع بگم بگم که موتورمثل ماشین نیست که چهارتا چرخ داشته باشه موتوررودوتاچرخه وچون سبکه راحت لیزمیخوره!
    سلام
    من برگشتم
    دست پر هم برگشتم
    کارایی که گفتین و دوستان دیگه راهنمایی کردن رو انجام دادم ، یه موتور دست دو خریدم ، باهاش تمرین کردم ، گواهینامه ام رو هم گرفتم ، بعد از گواهینامه هم موتور رو نفروختم و تمرین کردم(تو هوای بارونی و جاده خیس و دو ترکه و شب و ترافیک و اتوبان، البته یه بار هم زمین خوردم ولی زیاد جدی نبود) ، الان دیگه میخوام یه موتور نو بگیرم ، این هوندا نمیدونم چشه ، هی توی سرعتای پایین و دنده یک و دو و توی ترافیک خاموش میشه(به خصوص وقتی موتور سرده و تازه روشنش کردم ) ، ولی توی سرعت بالا مشکلی نداره ، با ساسات و بی ساسات هم امتحان کردم این مشکل رو داره
    یه موتور میخوام که تعادلش خوب باشه ، راحت لیز نخوره
    کم خرج و خرکار باشه
    نرم باشه و کم سروصدا باشه ، این هوندا یه مسیر نیم ساعته باهاش میرم ، انگار سه ساعت پشت موتور بودم ، صداش هم خیلی رو مخه
    چی بگیرم؟

  14. تعداد 2 کاربر از amin khan برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    365
    تشکر
    475
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin khan نمایش پست ها
    سلام
    من برگشتم
    دست پر هم برگشتم
    کارایی که گفتین و دوستان دیگه راهنمایی کردن رو انجام دادم ، یه موتور دست دو خریدم ، باهاش تمرین کردم ، گواهینامه ام رو هم گرفتم ، بعد از گواهینامه هم موتور رو نفروختم و تمرین کردم(تو هوای بارونی و جاده خیس و دو ترکه و شب و ترافیک و اتوبان، البته یه بار هم زمین خوردم ولی زیاد جدی نبود) ، الان دیگه میخوام یه موتور نو بگیرم ، این هوندا نمیدونم چشه ، هی توی سرعتای پایین و دنده یک و دو و توی ترافیک خاموش میشه(به خصوص وقتی موتور سرده و تازه روشنش کردم ) ، ولی توی سرعت بالا مشکلی نداره ، با ساسات و بی ساسات هم امتحان کردم این مشکل رو داره
    یه موتور میخوام که تعادلش خوب باشه ، راحت لیز نخوره
    کم خرج و خرکار باشه
    نرم باشه و کم سروصدا باشه ، این هوندا یه مسیر نیم ساعته باهاش میرم ، انگار سه ساعت پشت موتور بودم ، صداش هم خیلی رو مخه
    چی بگیرم؟
    بودجه

  16. تعداد 2 کاربر از فرنام برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    22
    تشکر
    27
    Last Online
    30-06-1395 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرنام نمایش پست ها
    بودجه
    6-7تومن

  18. کاربر زیر از amin khan برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    667
    تشکر
    5,533
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 12:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amin khan نمایش پست ها
    6-7تومن
    همون اونجر که فرموده بودی خودت - پالس 180 - پالس 220

  20. کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:05 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا