موضوع: راهنمایی در مورد خرید موتور کراس

سلام
همه دیگه کمابیش بنده را میشناسید
به جز موتو جی پی تغریبا هر مدل موتور ریس و استریت را سوار شدم ولی یهو اسیر تریل و بعدش کراس شدم
از طرفی هم به رشته کراس خیلی بهتر بها داده میشه و از بستر مناسبتری برخور داره برا همین علاقه مند شدم!
برا شروع همه میگن باید با 250 شروع کنی نطر خودم رو250 crf هست چون مدل450 را یبار بهش گاز دادم تا دو روز کتفم درد میکرد داشت دستام کنده میشد

حالا از کسایی که مطلع هستند تقاضا دارم کمک کنند:

1-crf250 مدل بالا 2005 حدودا چقدر در میاد ؟

2- لوازم ایمنی که باید برا کراس تهیه کرد سر جمع چقدر حدودا هزینه اش میشه؟

ممنون از همه

شماره 2 رو میدونم یه چیزه درست درمون بخوای حدوده 1.000.000 تومان هزینه داره

حسن خدایی تو باید جای اشتباه تاپیک بزنی؟
انتقال دادم

خب آدم جایز الخطاست
حالا چرا میزنی

نیما جان خوشحال شدم تو بحث شرکت کردی
نیما جان شما که در جریان این رشته هستی میخاستم ببینم موتور کراس را باید موقع فروش ضرر روش داد؟ اگه آره چقدر ؟ با توجه به اصطهلاکش میگم
چون خیلی هوسی هستم شاید بعد کلی زحمت که خریدم بیشتر از 3-4 ماه نگهش ندارم!!
راستی لباس موتور کراس سایز بزرگ داره؟ وقتی دنبال لباس موتور ریس بودم با سایزهایی مواجه شدم که
شاخ در اوردم!! یعنی من با دوتا دیگه تو لباس جا میشدیم باورم نمی شد موتو سوار به این ابعاد هم موجود باشه!!!

نوشته اصلی توسط نیما نادری

از مورد 2 پوتین دست دوم دارم

چنده؟

سلام داداش گلم... به جرگه کراس سوارا خوش اومدی...
عزیز منم هم kx450 و crf450 سوار شدم اما کتفم از جاش در نیومده... چون کراس عین اسلحه میمونه و به فرموده جناب نادری قلقگیری میخواد...
به دو مورد اشاره میکنم در مورد کراس :
1- کسانی که هوسی وارد این رشته میشن و توی پیست میان با اولین زمین خوردن یا از دست دادن تعادل موتورشونو میذارن رو کولشون و بر میگردن...
2-توی رشته کراس باید دیونه هیجان و اتفاقات غیر منتظره باشی... چون مثل ریس نیست که جاده صاف باشه ***زی بری... توی کراس یه دور دور پیست میزنی دور دوم میبینی انقدر موتور از اونجایی که رفتی رد شده که یک متر چاله ایجاد شده... و باید مسیر رو عوض کنی...


در کل نمیخواستم نا امیدت کنم... اما اگر واقعا میخوای بری رنج کراس سوار بشی باید پی زمین خوردن و مشتقاتش رو به جون بخری...
یاعلی

حسن پولی که میدی پای موتور کراس رو باید بیخیال شده بدونی تا بتونی کامل لذتش و ببری.

هیجانی که آفرود بهت می ده عمرا عمرا تو هیچ موتور ریسی نمی تونی تجربه کنی. توی 10 فریم چشمی باید تصمیم بگیری و الا ته دره ای

دیدم که می گما