|
|
|
L3 (STANDARD) کلاس موتور سیکلت تک سیلندر،چهار زمانه،هواخنک نوع انجین 198.8 cc حجم جابجایی 9.25:1 نسبت تراکم تک اگزوز(1راهه) منیفولد خروجی 10.8 Kw / 7500 rpm حداکثر توان 15.5 N.m / 6000 rpm حداکثر گشتاور الكتريكي استارت 110 km/h حداکثر سرعت گيربكس دستي 5 دنده و انتقال قدرت به چرخ عقب توسط
زنجیر و چرخ زنجیرسیستم انتقال نیرو کاربراتور سیستم سوخت رسانی 2.4 lit/100km مصرف سوخت CDI سیستم جرقه جزنی دیسکی / کاسه ای سیستم ترمز گیری(جلو وعقب) جلو دوشاخه تلسكوپي معکوس ، عقب دو شاخه شاخه هيدروليك (گازی) سیستم تعلیق(کمک فنر ها) جلو:" 90/90-17 ،عقب:" 110/90-17 مشخصات تایرها(جلووعقب) 18 lit ظرفیت باک(لیتر) 117 kg جرم خالص(کیلوگرم) 1330 mm مرکز تا مرکز چرخها(میلی متر) 2040×755×1045 mm طول*عرض*ارتفاع(میلی متر)
امیر علی هستم
آر کا وی و دوستان
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
اگر قیمتش حدود 4 باشه فک کنم بی ارزه
امیر علی هستم
قدرت 14.5 اسب بخار و گشتاور 15.5 نیوتن متر برای یه موتور 200 سی سی یه خرده کمه
رادیات روغنم که نداره
ترمز عقبشم که کاسه ای هست
خونه پرش موافقم همون 4 تومن میرزه
حالا باید بررسی کنیم ببینیم دیگه چیا داره و نداره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
اقا فرشاد خيلي باحال بود
ببينيم چيا رو نداره
متاسفانه ايرانه ديگه....
remember GOD
کله چراغش که مال gsr-750 هستش.اگه تک کمک بود ظاهرش جذاب تر میشد
این موتورها دوزار ارزش خرید ندارن ..انجینش رو نگا عح حالمون بهم خورد دیگه از این نوع انجین
سلام خدمت دوستان عزیز
این موتور برای یه شرکت تایلندیه که شریک تجاری موتور ساز های ایتالیاییه
به خاطر اینه طراحی موتور یه سر و گردن از هم رده هاش بالاتره البته تو این رتج قیمت و حجم
من امروز نمایندگی نامی بودم این موتور رو از نزدیک دیدم انصافا قشنگه و جنس به کار رفته تو بدنه مرغوبه
فقط ترمز جلو دیسکه کمک های جلوش خیلی معرکس عقبشم گازیه
اگزوزش طرح قهرمانیه از دور شبیه اکروپوویکه - زینش اسپورت طراحی شده - ترکیب رنگ هاش متنوع و قشنگه
سبز - سفید قرمز - سفید مشکی رو من دیدم قشنگ بود
فقط و فقط تنها عیبی که داره قیمتشه که خیلی تنده
۵میلیون و ۳۰۰ برای این موتور نمایندگی قیمت گذاشته!!!!به هرکی بگی ۵و ۳۰۰ میخوای پول این موتور بدی دوتا فحش بهت میده بعد میگه چرا اپاچی ۱۶۰ نمیخری؟
در ضمن این موتور رو اگه بخری افت قیمتش شدیده اگه ۳۰۰۰ تا کار کنه ببری بفروشی ۳ تومنم برنمیدارن
عکس واقعیش رو هم میزارم
ویرایش توسط ahmadra.2520 : 19-06-1394 در ساعت 04:32 قبل از ظهر
اینجور موتورها پشتیبانی قطعاتش بسیار ضعیفه یعنی خدا نکنه فلاپی چیزی ازش بشکنه
این موتورا همینن...طرفدارش کمه دست یارو باد میکنه واس همی بنگاهی کم برمیداره...طرف رفته طرح پالس خریده 200سی سی البته با بیمه باسش 6در اومده برده بفروشه...گفتن 2700
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)